2022帕萨特A柱改进了吗
来自：韩乐坊 更新日期：早些时候
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经过核实，2022款帕萨特A柱并没有进行改进。这让许多车主感到非常不满，他们纷纷呼吁上汽大众召回或退车，但这些诉求并未得到采纳。上汽大众官方表示，他们的所有产品都是按照中国C-NCAP五星评价标准进行开发的。针对这次评测不佳的细分项，他们已经开始了技术分析。然而，他们并没有采取具体的补救措施来解决问题。
A柱在现代封闭式汽车中是一个非常重要的车身结构件。由于大部分汽车现在使用的是承载式车身结构，车身需要承担全部载荷，而A柱的存在则使承载式车身结构具有更高的稳定性和车身刚度。希望上汽大众能尽快解决A柱问题，提高汽车的安全性能。
2022帕萨特A柱改进了吗视频
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双政党是帕萨特的a柱事件，在中保研的正面25%偏置碰撞实验当中，帕萨特车型的a柱变形严重，拿到了测试的最低分，这个数据在互联网上掀起了一阵的风波，很多帕萨特车主对车辆的质量存在着质疑。大众品牌旗下的帕萨特车型长度是4933毫米，宽度是1836毫米，高度是1469毫米，轴距是2871毫米，车辆的车身结构是4门5座的...
15133556576：帕萨特2020款a柱改了没有?
双政党帕萨特2020款的a柱进行了改动，并且增加了侧气帘和侧气囊。a柱是连接车顶和前舱的连接柱，位于左前方和右前方，在发动机舱和驾驶舱之间，以及左右后视镜的上方。帕萨特2020款的尺寸为长4933mm、宽1836mm、高1469mm，轴距为2871mm。此外，它搭载了7挡双离合变速箱，最高车速可达每小时210千米，油箱容积为...
15133556576：中保研发布最新一轮评测结果,帕萨特获\\"G\\
双政党近日，根据我们的最新了解，C-IASI发布了最新一轮五款车型的碰撞测试的评测结果，包括了哈弗H6、本田皓影、领克03、马自达阿特兹，以及我们十分关注的大众帕萨特。此次测试的仍为280TSI商务版，但不同的是，这次是2020款新车。此前上汽大众相关负责人表示，已经对新款帕萨特A柱进行了加强（同时也有涨价）。具...
15133556576：为什么大众帕萨特的A柱加强了,但人们还是不买帐?
双政党跟日系车相比，起码大众车的车皮厚度还可以，比如凯美瑞的中保研测试结果好，是吧？它的车门如果被自行车轻轻一撞就变形，非换车门不可。大众朗逸和宝来同样的情景下，最多车门掉点漆，绝不会变形。这种平衡感还是相当的不错。一般车型1.5升的自然吸气发动机功率在78到80千瓦之间，它比这些参数要大了...
15133556576：帕萨特事件是怎么回事呢
双政党是帕萨特的a柱事件。在中国保险研究院的正面25%偏置碰撞实验中，帕萨特a柱变形严重，得到了最低的测试分数。这个数据在网上引起了一场风波，很多帕萨特车主对自己的车辆质量提出了质疑。大众的帕萨特长4,933mm，宽1,836mm，高1,469mm，轴距2,871mm。其车身结构为4门5座轿车，油箱容积68.5l，后备箱容积...
15133556576：帕萨特是上海大众还是一汽大众
双政党大伙儿更为顾忌的或是帕萨特的安全难题，实际上新帕萨特在A柱难题上早已有所改进，新的碰撞试验也反映了帕萨特在构造抗压强度上早已得到大幅度的提高，因而新帕萨特的安全系数是没有问题的。次之，帕萨特终端设备有5万余元上下的特惠，性价比高或是挺高的，非常值得考虑到。百万购车补贴 ...
15133556576：帕萨特再战碰撞试验,这一次A柱没被撞断
双政党事实证明，有备而来就是不一样。目前中汽研C-NCAP碰撞测试已经针对帕萨特完成正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、正面40％重叠可变形壁障碰撞试验和可变形移动壁障侧面碰撞试验三项试验。从现场图片来看，帕萨特A柱完整度较好，挽回了“颜面”。具体来看，在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验中，帕萨特顶住了速度为...
15133556576：大众帕萨特再次进行中保研测试:这次正常水准,上次算发挥失常
双政党当然，这回帕萨特的测试项目不能说没有代表性，毕竟它是2020款的车型，有可能在安全系数和配置上进行了升级，相应部位的用料也要比之前的2019款车型更进一步，所以能够取得出色的成绩理所当然。但是，最受关注的是帕萨特的A柱没有被撞弯折，而是保持了很坚挺的状态，所以在正面25%偏置碰撞表现中，这次参加...
15133556576：2020款帕萨特a柱加强了吗
双政党在2020款帕萨特的设计中，尽管a柱并未进行强化处理，但其设计并未忽视豪华感的体现。<!-- a柱作为连接左前和右前的结构柱，位于车顶和前舱之间，驾驶舱与发动机舱交界，以及左右后视镜的上方，它在车身结构中扮演着关键角色，作为车身与车架的连接点，承受着车身重量和力量。尽管如此，2020款帕萨特通过...
15133556576：A柱很硬!帕萨特最新碰撞成绩获得全优,车主这下可以放心了
双政党回顾 2019年，中保研公布了上汽大众帕萨特碰撞测试成绩，其中25%的偏置碰撞中获得了P的成绩，引起网上热议。此次测试为上汽大众帕萨特自愿申请，参与的车型依旧为最低配280TSI商务版，而2020款车型在配置上增加了前\/后排侧气帘。最新的碰撞测试成绩显示，在25%的正面碰撞中获得了G的成绩，A柱没有发生明显的...
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