新款帕萨特碰撞测试几星?
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新款帕萨特碰撞测试几星?视频
相关评论：17137542413：新款帕萨特2019款碰撞测试成绩怎么样?
柴放浅答：2019款帕萨特在碰撞测试中获得了4.5星的成绩。除了安全性能，这款车型在配置和设计方面也有显著的提升。外观上，新车车身尺寸较老款有所增加，前脸部分加入了镀铬装饰，提升了整体的视觉效果。侧面线条更加流畅，使车辆更显年轻活力。尾部设计变化明显，排气管道被隐藏起来，字母标志移至车标下方，增加了车辆...
17137542413：偏置碰撞测试不理想?全新一代帕萨特,绝不是纸糊的
柴放浅答：按道理来说，大众在中国市场卖得如此不错，厂商应该越来越重视中国市场，造出质量更加好的产品供国内消费者使用，可是为啥全新一代帕萨特在中保研C-IASI正面25%偏置碰撞测试中得到了差评呢？首先，上汽大众全新一代帕萨特这次的偏置碰撞成绩，没有达到消费者所期待的高度，是有待提高，但真就如网上所说纸...
17137542413：2020年C-NCAP碰撞成绩:两款争议车型获评五星,捷达VS5得分垫底
柴放浅答：奇瑞汽车 星途TXL 1.6T 星享型 得分率93.6%，五星评价 这其中，比较引人瞩目的是帕萨特和皓影。去年在中保研的C-IASI碰撞测试中，帕萨特出现A柱断裂、车身严重变形，引起了社会的广泛关注。今年来到中国汽车技术研究中心进行C-NCAP测试，帕萨特得分率高达91.4%，获得五星安全评价，令人有点意外。无独有...
17137542413：帕萨特中保研碰撞测试栽了?拿下4个G、2个A,还要多安全?
柴放浅答：关注汽车资讯的消费者最近应该发现了，帕萨特再一次成为国内消费者的关注焦点，这一次不是因为销量再创新高，或是帕萨特再度迎来更新换代，而是帕萨特的25%偏置碰撞测试得到了P（较差）等级，换而言之，帕萨特的安全表现或许不如消费者意料中的那么出色。那么站在一个旁观者的角度，这一测试成绩虽然具备一些...
17137542413：大众帕萨特碰撞星级是多少
柴放浅答：euroncap评测原装 帕萨特B7五星,B6是五星，B5四星，B4三星。B7国内生产的叫一汽大众新加长迈腾，B6国内生产的叫一汽大众迈腾，B5对应上海大众老帕萨特以及后期改款的帕萨特领驭。B4中国进口整车，大街上很少能见到了。帕萨特在中国生产的型号与德国型号名字不同。外观特征一样。结构一样。安全性相差不会太大...
17137542413：帕萨特最新碰撞成绩出炉,A柱完好,车门可以正常开启
柴放浅答：近日，一组新款帕萨特在中汽研C-NCAP的碰撞测试照片出现在媒体。从目前曝光的照片观察，帕萨特的碰撞成绩非常不错。尤其是相比此前帕萨特在中保研碰撞一败涂地的结果，这次成绩可谓是重新翻身。通过照片，我们发现帕萨特通过碰撞之后，前部车身以及引擎舱溃缩明显，引擎舱明显下沉，但是A柱但是A柱/B柱和C柱...
17137542413：A柱很硬!帕萨特最新碰撞成绩获得全优,车主这下可以放心了
柴放浅答：近日，沉寂半年之久的中保研再度公布了5款车的碰撞测试成绩，在这5款车的碰撞成绩中， 上汽大众帕萨特格外让人关注。再度试水碰撞测试，是否真正证明了自己的安全性？此次的成绩能否帮助上汽大众帕萨特重回销量前十呢？回顾 2019年，中保研公布了上汽大众帕萨特碰撞测试成绩，其中25%的偏置碰撞中获得了P的成绩...
17137542413：中保研再发测试结果 |帕萨特能否雪耻翻身?
柴放浅答：去年12月23日,C-IASI曾发布帕萨特的测评成绩,在“正面25%偏置碰撞”项目中,帕萨特拿到了最差的“P(较差)”,在已测试的41款车型中排名垫底。 这给上汽大众旗下这款热销车型带来了巨大压力。当时有不少声音指出,在碰撞测试中暴露出严重的安全问题,对于帕萨特这样销量庞大的B级轿车来说是“不可容忍”的。 舆论持续...
17137542413：最新中保研正面25%偏置碰撞:帕萨特优秀,皓影良好!
柴放浅答：沉默半年的这次中保研，总算公布透明澄亮，让大家看个明白。公布成绩的同时，茶哥也留意到中保研对饱受质疑的问题都有解释，这点相信你也很关注。1、这次参与碰撞测试的帕萨特车型是官方提供的吗？车辆是中保研自主采购的，和上汽大众无关。中保研称，他们在今年8月收到了上汽大众自愿重新测试的申请需求。但...
17137542413：C-NCAP今年首批碰撞成绩公布,你猜帕萨特几颗星?
柴放浅答：上汽大众帕萨特 ☆☆☆ 自公布帕萨特要在C-NCAP再撞一次以来，业内人士皆十分关注这台中型车标杆的成绩，历经正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、鞭打试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验后，帕萨特在C-NCAP的评价结果终于揭晓——五星安全。对于帕萨特的五星成绩，许多网友表示是...
新款帕萨特碰撞测试四颗星：
1、在C-IASI测试评价中，作为上汽大众旗舰车型的全新帕萨特“意外”收获最差表现……由于大众品牌在国内保有量巨大，旗舰车型帕萨特的安全性若难以保证，影响到的绝不仅仅是一家企业的一两款车型，可能导致大众、斯柯达等品牌源自相同平台车型相关保费上涨，数量之多，细思极恐；
2、出自大名鼎鼎MQB平台的全新帕萨特碰撞折戟原因何在？帕萨特在美碰撞表现优于国内，是否说明其国产车型存在减配行为……截至目前，上汽大众方面仍未对此作出回应；
3、上周，作为上汽大众旗舰车型、曾连续多年领跑国内B级车市的帕萨特，因在C-IASI测试评价中收获最差表现，引发业界热议。同时，由于该测试结果与国内其他第三方机构，以及其国外版本同类测试所得出的结论大相径庭，一时间各方观点、议论喧嚣尘上，帕萨特也由此陷入“罗生门”；
4、帕萨特正面25%偏置碰撞结果 C-IASI给最差、C-NCAP评五星 帕萨特碰撞陷“罗生门” 12月23日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）发布评价结果显示，在正面25%偏置碰撞中，上汽大众全新一代帕萨特拿到了最差的“P（较差）”评价，并以44分的成绩在41款已测车型中分数垫底。
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柴放浅答：近日，一组新款帕萨特在中汽研C-NCAP的碰撞测试照片出现在媒体。从目前曝光的照片观察，帕萨特的碰撞成绩非常不错。尤其是相比此前帕萨特在中保研碰撞一败涂地的结果，这次成绩可谓是重新翻身。通过照片，我们发现帕萨特通过碰撞之后，前部车身以及引擎舱溃缩明显，引擎舱明显下沉，但是A柱但是A柱/B柱和C柱...
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柴放浅答：沉默半年的这次中保研，总算公布透明澄亮，让大家看个明白。公布成绩的同时，茶哥也留意到中保研对饱受质疑的问题都有解释，这点相信你也很关注。1、这次参与碰撞测试的帕萨特车型是官方提供的吗？车辆是中保研自主采购的，和上汽大众无关。中保研称，他们在今年8月收到了上汽大众自愿重新测试的申请需求。但...
柴放浅答：上汽大众帕萨特 ☆☆☆ 自公布帕萨特要在C-NCAP再撞一次以来，业内人士皆十分关注这台中型车标杆的成绩，历经正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、鞭打试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验后，帕萨特在C-NCAP的评价结果终于揭晓——五星安全。对于帕萨特的五星成绩，许多网友表示是...
