【车主点评:并没有网上说的那么不堪的大众帕萨特】

~ #选车理由 之所以会选择帕萨特这款车子，还是因为网上那些言论说帕萨特怎么怎么样的不堪，但是我实际看车的时候并不这样觉得各方面的配置都肯定是非常的齐全出色。安全性能纸面上看来也挺不错的，虽然说碰撞测试的结果有些出人意料，但是我觉得还是能期待一下的。当然最主要的是它的优惠幅度挺不错的，而且帕萨特开出去也是挺有面子，平时商务使用接送客户或者去谈业务的时候都挺好。
#最满意 最满意的是他的外观嘛，毕竟是一辆经典车型，车身的造型非常的经典，而且20款的新车也是增添了非常多的年轻元素吧，看起来也是青春时尚，不像以前那样很老气，就是一部老干部用车。内部空间我也挺满意的，毕竟是一辆中型车，空间很大，一家人出行也是很方便。
#最不满意 比较不满意的是这辆车的舒适性问题吧，全家简单的调教确实是有一点差了，对于震动的过滤不是那么的明显。而且隔音降噪也比较的一般，速度快起来的时候胎噪跟风噪太大了，就算在市区行驶，外面的噪音也很容易传进来。
#空间 空间非常的大，毕竟是一辆中型车，一家人使用特别的方便。无论是乘坐空间还是储物空间，我都是非常的满意。
#外观 车子的外观更是出色，帕萨特的造型非常的经典，可以说是百看不厌，而且新款的年轻元素也是非常的多。现在的这款车子就算是年轻人使用，我也觉得非常的好。
#内饰 那是大众的传统设计，没有太多的变化，但也挺耐看的，做工以及用料不用质疑，非常的出色。中控的造型看起来复杂，但是使用的时候还是挺舒服的。
#动力 车子动力也是特别有优势，无论是在何种路段，何种路况，他的动力都非常充足，高速上的表现更是让我满意，因为经常要出差，所以十分的不错。
#操控 操控方面并没有什么难度，我也算是一个老司机了，开这辆车子还是挺轻松的，驾驶的时候非常的舒服，高车的时候还有雷达跟影像辅助十分的轻松，有时候跑长途的时候，甚至还能利用自动巡航来解放双手，十分的不错。
#舒适性 舒适性相对于其他方面来说差一些，因为底盘调校的问题，对于震动的过滤并不是特别的出色，一些路况不好的路段，震感反馈还是挺强烈的。隔音降噪也是比较差，我觉得他车门闭合之后的缝隙还是挺大的，外面的噪音很容易传进来。
#油耗 油耗方面还可以吧，平均百公里才8个点出头，在我看来还是挺省油的。

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