【车主点评:宝马3系 努力拼搏终于实现】
#选车理由 宝马这辆车可以说是我心中的一个梦。一直都非常想拥有一辆属于自己的宝马，奋斗这么多年，也是为了这个目标在努力。但是结婚之后各方面都要用钱，压力真的好大，车子也没有买。直到现在而立之年，手头才宽裕了一些。 所以打算为自己买辆宝马，也是跟妻子商量过了，她也是挺支持我的想法的，所以我就去看了看车。新三系这款车子我也是有了解过的，各方面的参数配置那肯定都是不错，实际看车的时候，我觉得他的内饰真的做了很大的改变，变得十分的有新意有档次，价格方面优惠也还不错吧，所以就定了这辆车。
#最满意 最满意的当然是这辆车子的外观以及空间了，真实的外观虽然没有做什么改变，但是我就是喜欢宝马，这种经典的设计一点都不过时，车子空间也挺宽敞的，作为一辆中型车，家用是完全足够了。
#最不满意 比较不满意的是车子，他这个噪音问题吧。速度一快开罩跟风罩特别的明显，而且在市区行驶的时候低速顿挫让我感觉有些糟心。
#空间 车子空间还算挺不错的，足够我一家三口人使用了，丝毫不会觉得有不够的时候。后备箱的容积也还不错，平时放点东西也都可以。
#外观 宝马经典的外观设计，但是也增添了许多时尚新元素的，让它变得更加的年轻。
#内饰 车子的内饰更是经过了一次更新换代，变得十分的有档次，所用的材料以及内饰的做工，更是非常的有诚意。
#动力 2.0t的动力足够满足我的所有使用需求，平时在市区代步的时候，这个动力可以说是过剩。在高速上行驶的时候，提速很快，超车非常的轻松。
#操控 宝马的操控，那更是一个值得吹嘘的地方。我也说不出来到底是什么感觉，就是觉得非常的舒心，操控的时候特别的轻松省力。
#舒适性 舒适性差一些吧，隔音降噪处理的确实是不怎么样，在闹市区行驶的时候，能明显听到外面所传进来的噪音。而且低速顿挫这个问题真的是有一些糟糕。
#油耗 油耗控制的倒还不错，平均百公里接近8个点，用来代步的话，我觉得是没有什么任何问题的，每个月的油耗开支不会太高，能够节省挺多支出的。
#选车理由 当我还是个孩子的时候，我就喜欢宝马车。本来这次我想买一辆日系的，但是日系车的皮有点薄，且动力也不够强，后面看到宝马又有福利相赠，一咬牙一跺脚还是选择了宝马三系。
#最满意 车身侧面看起来挺年轻，在同级别的车里我觉得3系的操控感是不差的，在面对急转弯时加速过弯也不是什么高难度事件，而且车内前后位置的高度并不差，坐在里面不会感到压抑。
#最不满意 不满意的话就是感觉是后排有点拥挤，靠背可以调节的范围太小，后座不能被放倒是一个缺陷。
#空间 175身高的我坐在里面没有大问题，不过后排中间只适合临时乘坐，整体空间很宽敞，存储容量也挺充足，后备厢基本都用来放一些杂物。
#外观 外形因人而异，大多数人都说它比旧款好看很多，当然有些人也认为旧款看起来更好，我个人不喜欢上上一代的，毕竟新款看起来更加有动感。
#内饰 内饰感觉大部分都是由塑料制成的，所以豪华感不高，没有真皮座椅，不像真正的豪车，不是特别的喜欢。
#动力 作为一个追求速度的人来说，这车的动力足以让我不再暴躁，丝滑级起步，更令人满意的是，百公里加速只需6秒左右就行了。
#操控 操控方面无需多说，宝马的操控性人人皆知，即使舒适度不算十分优秀，但操控方面确实是亮点。
#舒适性 这台车可以说是在舒适和操控之间取得了一个很好的平衡，底盘软硬适中，整体感觉十分平稳。
#油耗 油耗多少是取决于路况和驾驶习惯的。不过开车我喜欢调到运动模式，我喜欢那种速度与激情的体验，所以油耗也偏高一点。
#最满意 对这辆车我最满意的肯定是外观方面，不管是平时上下班开着还是晚上出去夜跑兜兜风，都是街上很耀眼的存在
#最不满意 这辆车我觉得就是提现货还是等待了很长一段时间，因为听自己的朋友说，在疫情期间，宝马处于供不应求阶段，自己也是亲身体会到了车有多难提
#空间 车子的空间我选择标轴其实也觉得很大，因为我个子也比较高，1米8开这辆车也不会觉得很压抑
#外观 外观这辆车子真的是非常的帅气，像平时开在外面夜跑，完全就是一颗闪耀在夜光中的星星
#内饰 个人觉得这辆车子的内饰还是非常不错的，坐在车里可以感觉到明显的科技感，我觉得设计比奔驰c级的内饰更讨我的喜欢
#动力 车子动力这一块在市区里出行基本在这个价位的车子里面有几辆是可以比的过它的，运动模式一般都用不到
#操控 这辆车操控并没有网上说的那么的强，我也不知道是为什么，反正只能说开的比较上手，转向精准度也还好
#舒适性 舒适性这辆车还是可以的，像平时在市区里开过个减震带都没有什么冲击力的，而且隔音效果也还不错
#油耗 油耗我是可以接受的，八个点左右也不算高吧，最主要自己开着舒服就好，油耗不是特别在意
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