帕萨特4个月2600公里后，来自女司机的作业帖
我们是建议3000左右自己出钱换一次机油（磨合期过后机油比较黑及有铁屑等）。再等8000的时候做首保。1.6机油费用：300左右。
这个车8.2不算高了，这个车正常应该在9左右，你不能看高速的油耗，主要还是看市内油耗，至于转速的问题不是什么大问题，每个车都不一样。
以前跟老公一直在厦门上班，而且老公的工作性质就是经常出差，很少时间呆在厦门，老人小孩也都不在身边，所以对车的需求不是很大，平时出门叫滴滴、出租车、公交也挺方便的。为什么选择今年买车呢？主要是因为我决定回老家装修房子、带小孩啦！老家各方面都挺稳定，小孩读书需要接送，家里有老人，有车出行各方面都方便很多。 在买车前老公一直有关注和了解车，给我的建议是外观、配置都不是重点够看、够用就行，最主要的是安全-因为我是女司机（虽然拿证几年了，但也就年底回家开开我爸的车),所以综合比较，我们选了大众。最后入手的就是大众的帕萨特。其实做决定前我有两个犹豫点： 1、帕萨特这么大的尺寸，对我这种新手-特别是女新手来说，倒车和侧方位停车是一大挑战，老公说没问题多练练就好了。所以最后的结果就是只要停车，他就主动下车各种手势！ 2、车身大再加上2.0T，当时担心油耗的问题，老公说买车你还担心油耗？但实际上油耗也还行没我想的那么夸张，大概0.7-0.75元/公里吧！
以前的帕萨特颜色都是深色系、造型以稳重为主，19款造型上有了较大的变化，更年轻时尚了，这款红色我是真心喜欢，有质感不妖艳！
前脸镀铬特写
凌厉的前灯
整个车身线条都很流畅
之前在展厅就被这款侧颜杀给迷住了，当时只顾着听导购讲解去了，没有拍照，遗憾~~ 因为今天太阳比较大，前面的光线太强了，有点返光，但还是挺好看的，有木有~
车屁股
后备箱储物空间真的很大，周末天气好一般都会带小孩出去兜兜风，所以后备箱都准备了帐篷、风筝、野餐垫，这个帐篷，放在后备箱显得好小。
后备箱的小储物格
后备箱照明灯
超大的后座空间，我老公个子比较大副驾驶位往后调了很多，后排空间仍然很大。
跟风来款大鹏展翅~
方向盘功能设计的很人性化，用起来很方便！而且方向开起来比较好把握.......
以前冬天开我爸的车，遇到下雨天车窗上有雾，而且反光镜上有雨水，特别的影响视线，这款车设计了反光镜加热功能，下雨天视线一样好，非常的安全实用。
自动灯控
这个中控屏的导航我要吐槽下，有些地方搜不到，只能用手机连接蓝牙导航，但有时蓝牙有问题，没有声音，而且手机的声音又小听不到，只能边看手机边开。后来跟售后反应了这个问题，工作人员说安装一个智随导航版，用热点连接导航路线和声音都跟自带的导航一样，问题虽然解决了，但始终没有直接导航那么方便。
前后影像都有，对我这种新手来说简直不要太贴心！对我这种倒车完全没感觉的新手来说，如果是360度全影像就完美啦~
很喜欢这个座椅加热功能，因为不喜欢吹暖风，冬天用这个座椅加热功能然后开点窗，非常的舒适，而且臀部和腰部的加热对于我们这种宝妈来说很实用！
全景天窗很大，打开天窗，开到80码吹进来的风也很柔很舒服。
后排的储物扶手
后排同样可以控制空调，这点很方便，有时候开车没空操作就让爸妈代劳啦 后排的两个USB接口也很实用，出门不用带充电宝咯
整个车的坐椅都很大，女儿身高115cm完全陷在里面的，而且全都是真皮的，坐椅调节功能也很多，有时回老家看爸妈连续开车两小时也不会觉得累。
哈哈......天气不错来张自拍
王家河风景带
跟小帕磨合了2600多公里，平时也就接送下小孩，周末出去走走。总得来说小帕开起来还蛮舒服的，就安全性来说我能感觉的就是：有时踩了急刹车车还挺稳的、起步加速也还蛮快。颜色就不多说了：超级爱，配套上算不上很高配，但是对于家庭用车这块还是完全足够了，平时开车出去玩别人都会说帕萨特：这是好车，虽然有些小地方不太满意，但总体上我还是比较中意的，开起来特别的顺畅。 顺便版主大大求个精华吧[微笑]
帕萨特4个月2600公里后，来自女司机的作业帖视频
相关评论：
费向秆答：跟小帕磨合了2600多公里，平时也就接送下小孩，周末出去走走。总得来说小帕开起来还蛮舒服的，就安全性来说我能感觉的就是：有时踩了急刹车车还挺稳的、起步加速也还蛮快。颜色就不多说了：超级爱，配套上算不上很高配，但是对于家庭用车这块还是完全足够了，平时开车出去玩别人都会说帕萨特：这是好...
费向秆答：最后说说这两个月来2600多公里的用车体验吧， 1.其实混动版的开起来和燃油版的车型开起来并没有什么不同，操作都是一样的，而且感觉混动版的要比汽油版的车内要安静很多； 2.经典的帕萨特大气外观，看起来很高档，开出去很有面子； 3.车内有格调，显档次，车身空间宽敞，座椅舒适性很高，后备箱空...
费向秆答：跑了2600多公里,今天跟大家分享一下我的用车感受吧: 低调+低碳+低… 简单来说,就是这么几个低。低调,外表跟燃油版的帕萨特相差无几,除了底部的C型日行灯让懂车的人一眼看出外,其他的就只能通过PHEV的铭牌或尾标来辨认了,符合我们用车的目的,就是低调(以前的车都是把所有尾标都扣光了)低碳,电动机+发动机的...
费向秆答：我是13款1.8t的，开了2600了平均油耗8.7~（淡定）平均时速24公里。从没上过高速。郊区飙过170公里，转速两千多，瞬时油耗13 2.0t的除了提速快一秒左右，感觉油耗差别微小 日本车一点不省油因为变速箱太次，就是维修保养便宜。2.0的凯美瑞11个 ...
费向秆答：只能是去加好的燃油了！！这个不是4S店不讲理，加过一次不好的燃油，发动机的故障就会持续一段时间。把油箱里的油跑空了再加油，跑2箱油在去4S店消除故障码
费向秆答：其实，帕萨特在使用到两三万公里时，就会出现挂挡冲击，车子会窜。同时，由于变速箱滑体与活塞之间不够流畅，行驶速度不能与发动机转速同步提升，容易产生打滑或锁挡。更通俗地说，在转速已经提升到4挡的水平，比如2600转/分时，车子的速度还停留在2挡或3挡的水平，这样就会造成耗油量增大和磨损加剧，...
费向秆答：1、造成帕萨特抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧...
费向秆答：这表示这个车的发动机已经累计工作了60个小时，行驶了2600公里。发动机一启动，发动机电脑就会计时，所以即使车不行驶，只要发动机是工作的，就会计时，这60个小时就是发动机的累计工作时间。2600公里是这个车共行驶了2600公里。
费向秆答：修理方法:需要更换一个新的传感器上去。 4、发动机空转。引擎空转一般发生在两种情况。 其一,是在车辆在平稳种突然出现引擎空转的现象,在车速慢下来有恢复正常,这种情况一般说明变速箱在短的时间内突然从高档位降为低档位,问题有可能处在控制系统或者散热系统上 修理方法:检查车辆控制系统或者散热系统。 其二,是在加速...
费向秆答：换上新的（据说原来变速箱里有水，还换了个水箱）多次试车，有次是2，3挡切换有问题，换了几次电脑板，结果没四档，后来不知是怎么搞的，据说是电脑匹配的问题，结果好了。上路试车，除了低挡换挡稍有点冲击，高速感觉还可以。能上120~140，跑了大约100公里，结果2挡到不了3挡了，只好2挡回到了...
