用“本色”之名诠释SUV用车生活，长途滨海路段感受本田皓影
没啥期待的，就是拉皮CRV
随着国内汽车消费者市场的逐渐成熟和日趋多元化。能够满足消费者对于空间和实用性需求的紧凑型SUV在近些年逐渐地成为了固定人群的热衷车型。更高的离地间隙、更强实用性、灵活的空间利用率这些都是SUV车型的固有优势。同时，竞争激烈的细分阵营也注定了厂商必须推出一些足够个性或是在某些方面具备不同特质的产品，才能够在销量上取得不错的成绩。这之中，如果能够靠出色的颜值在第一时间抓住一众群体的眼球则再合适不过。
诚然本田 皓影在上市后曾经因为种种原因受到消费者的非议，但不可否认的是它已经成为了国内紧凑级合资SUV市场上最具强势表现的一款产品。本田出色的口碑、动力上的能耗和性能兼顾以及最重要的惊艳的外观设计都让它获得了很多消费者的追捧。不用再一次为了家用而丢失出色的外观设计或是个性，这正是本田皓影所打出的一张王牌。很显然，在这个注重颜值的时代，本田皓影已经找准了自身的定位。从外形出发，用“本色”这一理念融入消费者的用车生活之中。那么这种感性层面的宣传方式是否能够带来同级别车型所不具备的体验？这一次，就用一段至少在风景上无愧于“本色之美”的滨海路段感受皓影在长途驾驶时的用车感受。
由于厂商的安排，这次试驾的皓影全系都为搭载2.0 L自然吸气发动机与电机组合而成的混动车型。作为搭载第三代i-MMD混动系统的产品，皓影混动版本所主打的产品力便是更舒适的行驶品质以及更加出色的能耗表现。面对这样的产品定位，一段距离较长且多变的道路试驾便是考验它的最好时机。
如同皓影上市时特意安排在第一缕日出时的做法一般，如果试驾时正好赶上一个美好的天气，那么皓影在同级别之中外观上的优势便会更为明显。无论是前脸极具创意的格栅和灯组设计还是尾部平直线条居多，甚至具备一定攻击性的设计都让皓影在路上行驶时始终能够获得不错的回头率。或许这一层面能够带给消费者被关注的满足感也是皓影“本色”之处的体现。
坐进车内后，不得不提的还是皓影的储物空间非常充裕，特别是后备厢空间，相比轿车更充裕一些。作为全能车型，它同样适用于三口之家或四口之家，无论是乘坐空间还行行李的储物空间都会非常充足。内饰部分在用料和品质上也达到了国内本田车型之中的最高水准，唯独设计上相较外观并没有那么吸睛，很明显的实用主义取向。不过让我印象最深的两个颜色是罗曼紫和Black Edition特别版车型, 罗曼曼紫的内饰是酒红色, Black Edition特别版的内饰是全黑色。另外就是还有非常舒适的座椅和驾驶的坐姿，这些都给我很深的印象。
如果说以往消费者对于本田车型最大的一个抱怨便是同级别之中不够突出的隔音表现以及后排相对生硬的底盘感受，那么至少在皓影混动上，这两个小缺陷则是得到了全方位地改进。混动版的皓影能明显感觉到它的行驶品质的提升是非常大的，包括怠速行驶和加速时，发动机运行过程、隔音和振动方面都得到了很大地改善。日常中低速时的胎噪和风噪都被抑制得极佳。唯独在高速路段行驶时能够感受到因为本身相对高的车身和平直线条居多，整体上的风噪控制相较雅阁混动之类的车型会相对薄弱一些。
至于底盘的滤振表现，这一块可谓是皓影对于后排乘客最为友好的体现。极致的压缩阻尼设定让它在面对井盖甚至是大坑洼时再不用担心后座乘客有着较为颠簸的感受。宛如在座椅和轮胎之间有着一艘气垫船的隔绝是皓影底盘设定上最讨巧的一面。不急怒如此，皓影的悬架对于横向的连续晃动抑制也非常到位。慢速驶过不平的道路时，不会感受到总是困扰SUV驾驶者的那种不规则的左右摇摆，出色的悬架几何以及较好的车身刚性给予了皓影上乘的乘坐质感。当然，皓影在高速时面对连续上下起伏路面时的纵向连续晃动的抑制还是有待提升。
动力方面，响应性以及中低速时的再加速能力非常出色。电机的加持以及本身排量不小的内燃机都给予了皓影城市通勤道路上不错的再加速能力。更不用说在堵车或是走走停停的路况下，出色的油电切换逻辑带来了同级领先的油耗表现。虽不像雅阁那么惊世骇俗，但至少从SUV的角度来说，皓影的表现值得肯定。
当然，在长距离的行驶之中，也感受到皓影有些不尽如人意的地方。一个就是高速行驶时受侧风影响偏大。由于这一次行驶的路段有一座连接城市和岛屿的跨海大桥，恰好又赶上了当天风速较大的情况，在时速较高时，能够感受到皓影因为车身重心、撞风面积较大以及多路况轮胎侧偏刚度不足等因素，在行驶时的车身部分会有一定的横向摆动。出色的地方就在于刚上手时有些偏沉的转向手感在这时候能够让驾驶者有着明显的转向中心点感知。即使在风速较大的情况下，驾驶者也能够比较好地维持车辆在中心处沿着直线行驶。对于一台注重家用的SUV车型，这样的设定个人觉得是最能够被大众所接受的。
经历过两小时的长途行驶后，终于来到了让所有人都放松身心的海边。吹着海风，感受阳光，看着拔地而起的风力发电机，享受着车辆能够带给我们更高生活品质的一切。当所有人都忙着在给皓影这靠外观就能登上时尚杂志车型的照片时，静静看着停在海边的它，想着带上亲朋好友和重要的人一起来到海边，享受闲暇时光的乐趣，或许这才是隐藏在皓影产品力之中最“本色”的一面。
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应夏信答：从外形出发，用“本色”这一理念融入消费者的用车生活之中。那么这种感性层面的宣传方式是否能够带来同级别车型所不具备的体验？这一次，就用一段至少在风景上无愧于“本色之美”的滨海路段感受皓影在长途驾驶时的用车感受。由于厂商的安排，这次试驾的皓影全系都为搭载2.0 L自然吸气发动机与电机组合而成...
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