帕萨特b5难启动要打几次才能着车是什么问题?

帕萨特b5打不着火是什么原因，急！~

电瓶亏电。
电瓶是发动机点火儿时供电的基础，电瓶不给点火系统供电自然您的车就打不着火儿，导致电瓶不供电的几个因素主要是持续耗电、过度放电和电极腐蚀。
通常车辆长时间停放不使用，即便您把所有用电设备都关了，但还会继续给汽车电脑供电，这就是持续耗电。这时候您要么把电瓶的负极端子拆下来，两三个月都没问题，要么就得隔个三五天的去把车启动二十来分钟，也能保证电瓶不至于把蓄电耗光。

扩展资料：
注意事项：
1、长期停放时注意事项：平时长时间出差，汽车滞留在家里的时候要拔掉汽车的电瓶的负极插头，避免车辆长时间停放，造成亏电现象，或者让家人一个星期左右启动一次车辆，给电瓶充电。
2、当电瓶出现电压不足时，该指示灯会闪动提醒，就要仔细的检查了，因此平常要关注好这个指示灯。还有就是有的电池上面也有电池电量指示标志，可以在电瓶上看到。
3、蓄电池要经常性的进行检查，大家特别要注意外壳表面的状态，如果你发现蓄电池的封胶开裂的话，或者是蓄电池的壳破损，以及蓄电池的极柱严重磨损或断裂的情况出现，那么要及时修理。
参考资料来源：百度百科-帕萨特B5
参考资料来源：百度百科-汽车电瓶

有可能是曲轴位置传感器，换个试试，提速慢，建议做个油压测试，怠速不稳，检查进气管，进气歧管有无漏气的现象。好的燃烧要有理想的火花，喷油，进气。既然已经大修过了应该主要检查进气和油路。祝你好运！

一、排气管结冻 外观特征为雾缸压，供油供电正常，不着车。此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆，如家距单位特别近，发动机燃烧后的水汽在排气管的消音器处结冻，短途行驶昨天的冰没化完，又结了今天的冰，时间长了，影响到排气，严重则无法起动。解决方法非常简单，将车置于暖环境中，冰化了自然可起动。彻底的解决则可及时去跑一下高速，车多跑一下，排气的热量会将冰彻底化掉而排出。 二、气门结胶 冬季用车，特别是用了不清洁的汽油后，汽油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近，在寒冷的早晨会造成起动费劲，甚至不着火。应急方法：可向燃烧室内滴一些机油，一般可起动。起动后到服务站进行免拆清洗，严重的要汽车维修解体清洗缸盖。 三、点火系统工作状态不好 特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。 四、汽油流动受阻 表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动；或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。 五、电瓶亏电 其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。

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