帕萨特B5热车启动困难,停车20分钟就得启动两次,节气门开度3,空气流量3.3,喷油嘴已更换,

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帕萨特1.8热车启动困难怎么办~

ydm8888
根据您所说的情况,建议您主要针对喷油嘴工作状态进行检查,检查在灭车状态下是否有渗漏的现象。同时还要检查节气门积碳过多造成发动机怠速不稳,容易熄火,启动困难,以及周围的进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。
具体检查步骤:1、发动机积碳过多进行清洗,主要部位:节气门和怠速马达、喷油嘴和火花塞。2、检查汽油泵工作情况泵油压力是否过低。3、检查喷油嘴是否有渗漏。最好在有条件的4s店用内窥镜对发动机内部的积碳进行全面地检查。

我的车也这样,清洗了节气门,喷油嘴,更换了火花塞和钢线,匹配了电脑,故障减轻。我也不知道啥原因。有人说是水温传感器。

节气门开度3正常,只要不大于5度即可;空流3.3正常,2.0~3.9之间就正常。喷油嘴不堵塞就没问题,你已更换。问题出在汽油泵上。
你这应该叫做冷车启动困难,停车较长时间都需要两次,我遇到过,维持了半年,突然有一天变成经常3、4次,这就是表示汽油泵要坏了,我当时更换了汽油泵之后,故障马上消除,一次轻松点火。别看电脑数值了,我当时上电脑看汽油泵也没故障码。最好更换汽油泵总成,别去4S店,500来元连工带料。
汽油泵容易坏的两个恶习:1)点火时候,不等故障灯消失就点火 2)汽油表报警才加油或报警跑几十公里再加油,尤其后者。改掉这两个习惯,汽油泵会更长寿。

水温感应塞。还有打开电脑盒子检查一下 油泵

喷油嘴关闭不严,往缸内漏油。

水温也正常,油泵也检查了,17916故障,清除了还有,
我说的是水温感应塞是否时间久了腐蚀严重,所以给电脑的数据不准确。然后热车时候水温给电脑的数据不准确,然后有故障码,肯定一次打不着车 这是电脑自我保护,打不着车就是告诉你 车有故障存在


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