广丰、广本双双下滑,三菱继续交白卷!广汽集团要靠自主品牌

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广汽集团2023年8月产销快报出炉,数据值得解读。

从列表中可以看到广汽合资品牌的表现,广汽本田的销量是42469辆,同比缩减40.22%,其应当是本月日系汽车销量下滑幅度最大的品牌;广汽丰田的销量还是要高一些,但70600辆的销量也有16.56%的缩减。

三菱汽车仍旧榜上无名,而且在其他一栏里也没有三菱的数据!广汽三菱本月的批发量和零售量均为零。看来在广汽三菱工厂停产之后,短期内是不会再有动态了,预计三菱在华市场之路已经走完。

下面来看一看具体车型的零售销量数据,先看广汽本田。

  • 型格,9851辆
  • 皓影,9412辆
  • 皓影插电混动版,351辆
  • 雅阁,6915辆
  • 雅阁插电混动版,612辆
  • 飞度,4346辆
  • 奥德赛,3525辆
  • 缤智,2856辆
  • 冠道,2105辆
  • ZR-V,1193辆
  • 凌派,749辆
  • e:NP1,242辆

整个品牌中已经没有月销量能破万辆的车,雅阁的销量环比小幅下跌,插电混动版本的表现符合预期,毕竟这种动力平平、纯电里程偏短的前驱插电混动轿车是没有什么竞争力的。

广汽本田就看到这里,那么东风本田的数据又如何呢?

思域26294辆,CR-V 16911辆,XR-V 6992辆,HR-V 4137辆,英仕派 1374辆,艾力绅1188辆,CR-V插电混动879辆,e:NS1 611辆,LIFE 527辆,享域386辆,UR-V 374辆,英仕派插电混动275辆,共计59948辆。

本田汽车8月零售销量共计102417辆,两大合资品牌加在勉强达到10万辆,这个成绩确实不算好。

再看广汽丰田具体车型销量:

  • 锋兰达,19839辆
  • 凯美瑞,19737辆
  • 威兰达,13097辆
  • 雷凌,8259辆
  • 汉兰达,8042辆
  • 赛那,6668辆
  • 威飒,2418辆
  • C-HR,996辆
  • 凌尚,584辆
  • bZ4X,57辆
  • 致炫,14辆
  • 威兰达高性能版,10辆

热销车也只有前三台,其中的新能源汽车销量普遍不理想。

再看一汽丰田的数据,荣放17948辆,卡罗拉16092辆,锐放15633辆,亚洲龙9146辆,bZ3 5831辆,格瑞维亚3980辆,陆放3232辆,凌放1993辆,一汽丰田bZ4X 741辆,亚洲狮702辆,奕泽409辆,威驰30辆,威驰FS 30辆,荣放插电混动5辆,卡罗拉插电混动5辆,共计75777辆。

丰田品牌乘用车8月零售销量共计146377万辆。

综上所述,广汽集团曾经的销量柱石是丰田和本田,传祺和埃安的销量并不算高;可是日系汽车的整体下滑已经是不可挡的趋势,未来的广汽集团必须依靠自主品牌了。好在传祺和埃安都很争气,埃安品牌的8月销量达到45026辆,同比增长超过66%,品牌销量已经超过广汽本田;可是埃安现在只有两大主力车型,那么只要埃安逐步完善产品线,未来的潜能势必会超过合资汽车。

传祺汽车也以37585辆实现了25.47%的增长,主要依靠GS8和M8系列的传祺汽车有这个表现就很好,毕竟自主品牌里的中高端品牌销量都不会很高;在高端混动MPV E9上市之后,相信传祺汽车的销量会稳步的增长。

未来的闽粤琼区域会逐渐被广汽旗下的自主品牌覆盖,埃安和传祺未来可期。

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