五款30万价位纯电车型哪款最值得买?

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如果你手握30多万,想要买一台面面俱到的纯电车型,在如今的国内市场中,可供选择的车型还是很多的。而且在这个价位上,每一款车都有一定的实力,要颜值有颜值、要品质有品质、要智能有智能,所以本期文章我就选了五款关注度比较高的车型,它们分别是小鹏G6、极氪001、蔚来ET5 Touring、阿维塔11以及腾势N7。

极氪001

一句话点评:性能加持

从某种意义上来说,极氪001是一款“跨界”的车型,属于是猎装车与SUV的“跨界”。外观有着与猎装车一样的舒展姿态,加上无框车门的设计,足以吸引很多年轻人的目光。

此外,在拥有流畅外观的同时,极氪001还采用了掀背式的尾门,让它变得更加实用。

当然,对于极氪001而言,除了拥有实用性,动力和续航方面也是不容小觑。极氪001拥有最大1032公里的140千瓦时版本车型,除此之外还拥有546公里、656公里以及741公里续航版本。而双电机四驱版本更是拥有400千瓦、686牛·米的动力储备,能在3.8秒内实现破百。

小鹏G6

一句话点评:800V高压平台、高阶驾驶辅助系统

小鹏G6,作为SEPA2.0扶摇架构的首款战略车型,可以说肩负了重任。所以不管是定价还是智能配置上,都具有十足的竞争力。

小鹏G6虽然延续了家族设计语言,但看上去相比自家兄弟们更加年轻化。此外,较短的前后悬,加上轿跑风格的线条,呈现了很强的运动感。值得一提的是,小鹏G6相比特斯拉Model Y,长度长了3毫米,宽度短了1毫米,轴距则与特斯拉Model Y同为2890毫米。毫无疑问,小鹏G6就是以Model Y作为了假想敌。

小鹏G6也同样采用极简内饰设计风格,10.2英寸液晶仪表+14.96英寸的中控屏。内置了Xmart OS 4.0车载智能系统,同时搭载最新的语音交互式系统。

值得一提的是,小鹏G6还配备了XNGP智能辅助驾驶系统。拥有31个传感器。在软硬件加持下,它拥有城市NGP智能导航辅助驾驶、高速NGP智能导航辅助驾驶、VPA-L停车场记忆泊车等多种功能。

小鹏G6拥有580公里、700公里以及755公里三种续航版本。另外,它还配备了全域800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯,充电更快损耗更低。

蔚来ET5 Touring

一句话点评:颜值巅峰

前段时间蔚来发布了ET5 Touring。作为纯电动旅行车,它的到来掀起了不小的波澜。

作为一辆旅行车,实用性要强一些,与ET5相比,ET5 Touring拥有更大,更实用的后备厢空间,后排座椅支持4/2/4比例放倒,后备厢盖板下有隐藏的储物空间。除此之外,ET5 Touring的后备厢还设计了侧网兜、挂钩、多功能露营灯等,可以说是很用心了。

对于旅行车来说,外观也很重要,ET5 Touring也很清楚这一点,它的车身线条流畅,让人一看就会记住。

说完了ET5 Touring的实用性,我们再来看看这款车的动力表现。ET5 Touring拥有75千瓦时、100千瓦时两种电池容量,续航对应分别是530公里、680公里。

阿维塔11

一句话点评:三大行业“巨头”联手,基于CHN平台打造

阿维塔11的外观,打破了人们对Coupe SUV的固有印象。尤其是车头和尾部绝对算是非常新颖。

阿维塔11内饰也非常符合流行概念,三块屏幕很好地融入到车内,让阿维塔11的座舱内充满了浓郁的豪华感和科技感。“Vortex”情感涡流更是点睛之笔,人车交互能力也得到了极大的提升。

阿维塔11全系标配3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及13颗高清摄像头,总共是34颗。并且采用了华为全栈智驾方案,拥有高速NCA智驾导航辅助以及城区(特定区域)NCA功能。

阿维塔11有单电机和双电机两种动力布局,满足对于续航和加速有不同需求的消费者。电池部分有116.79千瓦时和90.38千瓦时两种电池容量,续航分别为555公里、600公里、680公里以及705公里。

腾势N7

一句话点评:双枪充电+云辇-A智能空气悬挂系统

腾势N7的整体造型是介于两厢掀背和跨界旅行车之间的,低矮的车身,俯冲的姿态,让它看起来充满了侵略性,尤其是它的侧面,上下起伏的腰线,充满了灵动气息。

腾势N7车内采用了一套环抱式设计,整体豪华氛围还是非常不错的。另外,车内也配备了好几块屏幕,甚至在中控台出风口处还设计了液晶屏幕。

腾势N7拥有单电机和双电机两种动力版本,全系配备91.3千瓦时电池组,续航里程分别有630公里和702公里。另外,腾势N7在左右两侧位置均提供了直流充电口,这意味着它支持双枪直流充电。此外,腾势N7还配备了云辇-A智能空气车身控制系统,这套系统可以让底盘舒适性进一步提高。

写在最后

以上介绍的五款车型,极氪001展现出年轻设计风格,同时拥有出色的动力和续航性能;小鹏G6作为SEPA2.0扶摇架构的首款战略车型,具有出色的性能和智能科技配置;蔚来ET5 Touring作为纯电动旅行车,将实用性发挥得淋漓尽致,而其动力性能也为旅程增色不少;阿维塔11的设计不拘一格,打破了传统Coupe SUV的认知;腾势N7主要在配置和续航方面有优势,毕竟全系91.3千瓦时电池是很多30万价位纯电车型不具备的,而双枪充电功能也让它的补能效率更高。

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    纪康章答:腾势N7主要在配置和续航方面有优势,毕竟全系91.3千瓦时电池是很多30万价位纯电车型不具备的,而双枪充电功能也让它的补能效率更高。【本文来自易车号作者ams车评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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