大众、福特的通用双离合,为何屡遭投诉?
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是因为这些东西往往都出现了一些侵权问题,而且这些东西也是有一些使用上有一些问题,这才导致了被其他人不断的去进行投诉,这样也对其他人的生命安全造成了伤害。
因为大众福特通用的双离合非常的不好用,总是出现问题才会被投诉。
是因为这两款车它的制作工艺并不是很强的,而且用户也并不是很喜欢,所以才会遭投诉。
因为这样的车辆双离合是很不方便的,而且有一些人也用不习惯,双离合的控制力也不是很强。
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相关评论:15037015368:大众、福特的通用双离合,为什么会屡遭投诉呢?
孟宗戚就是双离合变速箱不适合频繁启动,长时间低速行驶,或者随车流量停车,否则容易过热,导致故障。行车电脑一旦发出警告,必须立即停车,冷却变速箱。这样的变速箱显然没有实用价值,尤其是在中国拥堵的路况下。3月15日,福特变速箱生锈的内幕将被曝光。设计缺陷之所以会坑消费者,是因为4S店想要营收,所以会...
15037015368:大众、福特的通用双离合,为何屡遭投诉?
孟宗戚这个提问逻辑不太对,是因为销量好,购买基数大,所以投诉会比较多。不过话说回来,我身边买大众的人还没遇到过变速箱问题,可能运气都挺好的吧。迈腾外观设计大气且美观,我的是2.0低配,提速杠杠的,特别是高速,那个爽,无法形容,迈腾在80公里转弯潇洒自如,底盘太稳了,驾驶感不错,至于你说的变...
15037015368:福特双离合怎么样?
孟宗戚其实不怎么样;不太建议购买福特双离合;理由:1、一是各种网传各种毛病都有,四万公里已换过油封,变速箱电脑,以及离合器,但目前低速仍然抖动厉害,4s店维修师傅也没有好办法;2、二是做工差,不多说;3、三是服务差,无论是4s店还是厂方都是如此。打电话总是推来推去,有时候直接挂客户电话。
15037015368:大众汽车为什么不放弃双离合?
孟宗戚大众使用双离合变速箱最主要原因就是成本低,没有技术专利限制,大家知道双离合的结构非常简单,其实就是两个离合器再加一个电脑控制换挡逻辑控制程序,一个控制奇数挡,一个控制偶数挡,一个挡工作时,另一个挡已做好准备,大大缩短了换挡时间,没有延时。大众之所以使用双离合变速箱是不受制于人,不用被丰田控股的爱信...
15037015368:为何大众车都是双离合
孟宗戚双离合省油 换挡平顺性好 这个是大众的卖点 !但是有个别型号的变速箱还是有问题的 DSG也不是什么新技术,一开始是赛用的,因为耐用性跟安全性问题,之后比赛禁用了,大众的变速箱受供应商限制,产能卡着,于是把双离合拿来民用了。性能车不说,民用车里面双离合玩的最失败的应该算福特了,POWERSHIFT...
15037015368:双离合是明显存在缺陷的,那大众汽车为什么还要越陷越深?
孟宗戚一般来说一个新变速箱,至少要用个10年以上,但通用、福特的双离合只用了一代车型,就纷纷抛弃了,日系车厂除了本土短暂的用过双离合,基本上就没用过。从目前大众持续用,包含保时捷的pdk也是全线铺开的情况,我认为大众可能是少数车企掌握关键技术的,其他车企估计要做也可以,但肯定没有大众的成本...
15037015368:哪些车采用的是双离合变速箱?
孟宗戚双离合变速器是一种技术革新,它包含两个独立的离合器和两个输入轴,其显著优点是能提升换挡速度和燃油效率。各大汽车品牌纷纷采用,如大众、福特和通用等,其中大众更是以DSG这一独特技术引领潮流。干式双离合变速箱是双离合的一种特殊形式,其离合器片不浸入变速箱油,因此在耐用性上优于湿式版本。
15037015368:为什么一提双离合很多人都避而远之
孟宗戚干式双离合器,即变速器的离合器位于相对干燥的空间,具有成本低、结构简单的优点;缺点是离合器容易因干磨而磨损,在频繁操作和频繁半联动时容易过热(典型情况是走走停停的交通堵塞环境)。湿式双离合器的优点和缺点正好相反。离合器会浸在油中以减少过热,但成本会增加。因此,不管是湿的还是干的,离合...
15037015368:为什么福克斯嘉年华用双离合,而新蒙迪欧不用
孟宗戚福特的这款干式双离合虽然号称设计承受最大扭力超过了300,但实际使用因为散热问题等,能长时间稳定承受的扭力远低于这个数值。但简而言之,这款双离合不适合应用到排量更大,自重更重,扭力更大的蒙迪欧上面。除非福特推出大众、奥迪使用的那种DSG湿式双离合变速箱。其实这也是奥迪Q3全系双离合,而Q3以上...
15037015368:双离合真的不行吗,为什么
孟宗戚双离合真的不行吗,为什么 双离合变速箱好用吗?从什么角度来考察呢?好是因为它的性能非常强悍,燃油经济性也不错,一连串的问题,这就是一次被蛇咬,十年怕井绳的原因;所以现在只要一提到双离合,肯定有很多朋友说买不起,容易坏,好容易坏,大众一年卖多少钱?双离合变速器的车?有时候普通买家,尽量不要陷入德日海军的...
这个提问逻辑不太对,是因为销量好,购买基数大,所以投诉会比较多。不过话说回来,我身边买大众的人还没遇到过变速箱问题,可能运气都挺好的吧。迈腾外观设计大气且美观,我的是2.0低配,提速杠杠的,特别是高速,那个爽,无法形容,迈腾在80公里转弯潇洒自如,底盘太稳了,驾驶感不错,至于你说的变速箱,没任何问题,也不烧机油。
我们脑海中的印象是,车辆的销量与车辆质量息息相关,车辆质量越好,购买的车主越多,车辆的质量则通过车主后期投诉量来体现,投诉越少,证明这款车问题点越少,质量则凸现得更加优秀,投诉量非常多。老婆2012年买的迈腾1.8T干式双离合,到现在为止一点问题没有,顿挫感也没有,动力强,同价位产品力是比较强的,30万以下买它没毛病。
因为想要购买的人总是看到有人说,我身边开大众的朋友从没遇到这个问题。绝大多数人购车都是感性的,加上大众营销能力,让消费者买单分分钟的事。国内消费者维权意识弱维权固难是现实,厂商非常强势。早期的大众是实打实的在造车,为了在中国市场立足那肯定的不遗余力了,现在的消费者还停留在当初的大众上,在我国早期还没有汽车的时候,大众是最早那批进入中国市场的,那时给我们留下了不可磨灭的印象,看到大众车就觉得这是豪车有钱人才开得起。
我是12年的车,每6万公里更换一次变速箱油,到目前没有问题。虽然偶尔有顿挫,但是迅速直接的加速更加让人印象深刻!这么多人买迈腾还是有很深层次的原因等。
是因为这些东西往往都出现了一些侵权问题,而且这些东西也是有一些使用上有一些问题,这才导致了被其他人不断的去进行投诉,这样也对其他人的生命安全造成了伤害。
因为大众福特通用的双离合非常的不好用,总是出现问题才会被投诉。
是因为这两款车它的制作工艺并不是很强的,而且用户也并不是很喜欢,所以才会遭投诉。
因为这样的车辆双离合是很不方便的,而且有一些人也用不习惯,双离合的控制力也不是很强。
大众、福特的通用双离合,为何屡遭投诉?视频
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孟宗戚就是双离合变速箱不适合频繁启动,长时间低速行驶,或者随车流量停车,否则容易过热,导致故障。行车电脑一旦发出警告,必须立即停车,冷却变速箱。这样的变速箱显然没有实用价值,尤其是在中国拥堵的路况下。3月15日,福特变速箱生锈的内幕将被曝光。设计缺陷之所以会坑消费者,是因为4S店想要营收,所以会...
孟宗戚这个提问逻辑不太对,是因为销量好,购买基数大,所以投诉会比较多。不过话说回来,我身边买大众的人还没遇到过变速箱问题,可能运气都挺好的吧。迈腾外观设计大气且美观,我的是2.0低配,提速杠杠的,特别是高速,那个爽,无法形容,迈腾在80公里转弯潇洒自如,底盘太稳了,驾驶感不错,至于你说的变...
孟宗戚其实不怎么样;不太建议购买福特双离合;理由:1、一是各种网传各种毛病都有,四万公里已换过油封,变速箱电脑,以及离合器,但目前低速仍然抖动厉害,4s店维修师傅也没有好办法;2、二是做工差,不多说;3、三是服务差,无论是4s店还是厂方都是如此。打电话总是推来推去,有时候直接挂客户电话。
孟宗戚大众使用双离合变速箱最主要原因就是成本低,没有技术专利限制,大家知道双离合的结构非常简单,其实就是两个离合器再加一个电脑控制换挡逻辑控制程序,一个控制奇数挡,一个控制偶数挡,一个挡工作时,另一个挡已做好准备,大大缩短了换挡时间,没有延时。大众之所以使用双离合变速箱是不受制于人,不用被丰田控股的爱信...
孟宗戚双离合省油 换挡平顺性好 这个是大众的卖点 !但是有个别型号的变速箱还是有问题的 DSG也不是什么新技术,一开始是赛用的,因为耐用性跟安全性问题,之后比赛禁用了,大众的变速箱受供应商限制,产能卡着,于是把双离合拿来民用了。性能车不说,民用车里面双离合玩的最失败的应该算福特了,POWERSHIFT...
孟宗戚一般来说一个新变速箱,至少要用个10年以上,但通用、福特的双离合只用了一代车型,就纷纷抛弃了,日系车厂除了本土短暂的用过双离合,基本上就没用过。从目前大众持续用,包含保时捷的pdk也是全线铺开的情况,我认为大众可能是少数车企掌握关键技术的,其他车企估计要做也可以,但肯定没有大众的成本...
孟宗戚双离合变速器是一种技术革新,它包含两个独立的离合器和两个输入轴,其显著优点是能提升换挡速度和燃油效率。各大汽车品牌纷纷采用,如大众、福特和通用等,其中大众更是以DSG这一独特技术引领潮流。干式双离合变速箱是双离合的一种特殊形式,其离合器片不浸入变速箱油,因此在耐用性上优于湿式版本。
孟宗戚干式双离合器,即变速器的离合器位于相对干燥的空间,具有成本低、结构简单的优点;缺点是离合器容易因干磨而磨损,在频繁操作和频繁半联动时容易过热(典型情况是走走停停的交通堵塞环境)。湿式双离合器的优点和缺点正好相反。离合器会浸在油中以减少过热,但成本会增加。因此,不管是湿的还是干的,离合...
孟宗戚福特的这款干式双离合虽然号称设计承受最大扭力超过了300,但实际使用因为散热问题等,能长时间稳定承受的扭力远低于这个数值。但简而言之,这款双离合不适合应用到排量更大,自重更重,扭力更大的蒙迪欧上面。除非福特推出大众、奥迪使用的那种DSG湿式双离合变速箱。其实这也是奥迪Q3全系双离合,而Q3以上...
孟宗戚双离合真的不行吗,为什么 双离合变速箱好用吗?从什么角度来考察呢?好是因为它的性能非常强悍,燃油经济性也不错,一连串的问题,这就是一次被蛇咬,十年怕井绳的原因;所以现在只要一提到双离合,肯定有很多朋友说买不起,容易坏,好容易坏,大众一年卖多少钱?双离合变速器的车?有时候普通买家,尽量不要陷入德日海军的...