大众、福特的通用双离合，为什么会屡遭投诉呢？

~

五菱汽车生产的宝骏神车560从神车的神坛上降了下来。大家早就知道今年315晚会后期宝骏560被拉倒了。为什么？前几天我们编辑部的朋友反映变速箱有很大问题。明明是倒车，车却莫名其妙的往前开。最大的问题是变速箱滑阀箱容易出现硼结晶或电子故障。除了这两个原因，滑阀箱中的油也是问题。后来大众用矿物油代替了合成油。

就是双离合变速箱不适合频繁启动，长时间低速行驶，或者随车流量停车，否则容易过热，导致故障。行车电脑一旦发出警告，必须立即停车，冷却变速箱。这样的变速箱显然没有实用价值，尤其是在中国拥堵的路况下。3月15日，福特变速箱生锈的内幕将被曝光。设计缺陷之所以会坑消费者，是因为4S店想要营收，所以会一直对厂家隐瞒早就给出的方案，不告诉车主真相。

我不得不说，4S商店和制造商在这件事上都有责任。大部分车主自费维修后才知道这个道理，不知道该去哪里维权，要回自己的钱。明明是设计缺陷，厂家不选择召回。4S店明明知道原因是什么，却保持沉默。这种态度是消费者无法接受的。这和欺骗消费者有什么区别？该事件在聚会上曝光后，很多车主都对这款品牌汽车感到愤怒和失望。

至于开车突然没电，半路抛锚的案例，就更离谱了。有的车召回后直接换变速箱，根本解决不了问题。于是大家把矛头指向了通用五菱。当然，更多的车友“技术控”把问题归咎于变速箱。所以简单来说，如果你不是土豪，也没有太多精力修车，选择更成熟的传统自动挡比较保险。如果一定要执着于双离合，建议买湿式双离合。干式双离合故障概率更高！

大众和福特被投诉的是干式双离合，干式双离合被投诉最多的就是换挡顿挫、离合器片寿命短、易生锈

这两款车的双离合之所以会屡遭投诉，是因为它们属于干式的双离，而且在换挡的时候容易出现顿挫感，离合器片的寿命也是很短的，容易生锈。

我认为屡遭投诉的最主要原因就是这些汽车虽然非常的优秀，各方面的性能都非常的不错，但是他们的通用双离合使用起来非常的复杂，这也就导致很多车主在使用过程中容易闪避不及发生各种车祸，这对他们来说也是非常严重的打击。

双离合变速的口碑是没有那么好的，而且很多人认为大众的双离合变速箱顿挫很严重，不符合日常生活的需求，详细出现了很多的问题，给车主带来了不方便。

---

大众、福特的通用双离合，为什么会屡遭投诉呢？视频