家有钢炮，吉利缤越——四缸大于三缸，真的如此吗？

国产“小钢炮”吉利缤越将推出新款车型，搭载1.4T四缸发动机。~

近日从工信部了解到，缤越将新增一组车型。新车在外观方面沿用现款车的设计风格，不过它最大的改变就是装上了1.4T四缸涡轮增压发动机。这也让喜欢这款车，但不喜欢三缸机的朋友将有一个更好的选择。

在目前国内的汽车市场中，很多消费者对三缸机都嗤之以鼻，所以很多搭载三缸机的车型销量都非常一般。而在前段时间，根据乘联会发布的2019年度汽车销量排行榜中，吉利缤越排在SUV榜单的第14位，我们都知道缤越全系都是三缸车型，但依旧无法阻挡消费者对它的喜爱。而此次新车将搭载一台1.4T四缸涡轮增压发动机，其最大功率为141马力。它会得到消费者的认可吗？

在外观方面，新车整体沿袭了老款车的设计，不过在细节之处有所改变。前脸部分采用了家族涟漪式进气格栅设计，并且做了熏黑处理，同时搭配全黑的车标。下包围则进行了调整，金属灰色饰条贯穿下包围，并且将雾灯区包裹起来，看上去非常的动感。下进气口也采用了横幅式的饰条装饰，整个前脸看上去非常的运动。

侧面部分，凌厉的腰线，悬浮式的车顶等，增加车的时尚气息。尾部顶部是硕大的尾翼，底部的排气为双边的排气设计。

内饰方面参考现款车型，全液晶仪表盘、悬浮式的中控屏等都有配备。其次大面积的皮质包裹和金属哑光面板提升车内质感和豪华感。座椅也采用了拼色的设计，同时还有“S”标识装饰，突出运动氛围。

而在配置上面，现款车型的配置非常的丰富，所以在新款车型中大概也不会差。

总体来看，缤越的整体表现还是不错，无论从外观，还是从内饰都很符合现在年轻人的胃口。此外从它进入年度SUV榜单前十五也可以看出消费者对它的喜爱。那么即将推出1.4T四缸车型的缤越能否成为爆款呢？大家对此怎么看？
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四月，一个阳光明媚，春暖花开的季节，本应该是全国旅游热潮的季节，无奈被疫情的折磨，旅行变成了少数人的冒险。刚好近期，我和家人趁着休息的时光，在我们城市附近散了散心，调节一下成天在家宅的状态。驾驶着我的爱车缤越在溜达的途中，偶尔片刻的停留，为它拍了几张照片，并借此机会表达一下我对我爱车的看法。 自提车以来，我对缤越的感觉还是蛮不错的，各方面的表现还都挺称心的，无论是它的颜值，还是它的性能。颜值方面，大家都是有目共睹的，毕竟是被大众普遍认可的一款车型，不好看会有那么多人选择支持吗？缤越的空间，我们一家三口是够用的，就是后备箱略小了点，但是一般情况还是够用的，偶尔外出回老家带的东西多时，就不够用了，只能往车内空间塞了。缤越的配置还是蛮丰富的，该有的配置基本都有，还额外增添了一些辅助安全配置，车联网也是配置方面的点睛之笔，不得不赞叹缤越的强势。1.5T的动力，基本满足我们普通人的驾驶是完全没有问题的，毕竟咱是家用代步，并不是赛车。缤越，真的是经济实惠，每个月我只需要加500-800元的汽油即可，一年算上保养也就一万出头的养车费用，这个我还是挺满意的，性价比很高。 吉利缤越还是十分出众的一款紧凑型SUV，有许多高科技配置的加持，让我们老百姓享受到更完美的汽车作品，真的很棒。

我的爱车，家庭代步出行座驾。

缤越的颜值还是很不错的

白色代表纯净

迷人的腰线

饱满的车尾

简约大气的外观

双L日行灯

精致的雾灯

回形中网

后视镜


绚丽的尾灯

简约大气

镂空式尾翼

后挡风玻璃

超清液晶显示屏

钢琴般的按键

电子挡把

水杯架

扶手箱

多功能方向盘



灯光控制区

天窗操作台

遮阳板


中国风音响

大家都是外貌协会，看我外貌光鲜亮丽，丰满又翘臀，虽然有的也看到了我的内涵，但如果我不够好看，相信他们也不会爱上我。 --------来自缤越Battle 是啊 这个世界上从来就没有完美的东西，即使你觉得满足了，也不会是永恒 如果说缤越Battle还不够完美，是因为1.5T的三缸发动机的话， 那缤越的改款来了，还带着四缸的发动机，这回香不香呢？(这吉利的尿性也真的是够了，把所有消费者逼的不行，更新的节奏太快，让 人难免喜新厌旧) 我的答案，不香。 在整个吉利家族里，并不缺各种发动机，我罗列了一下，还真不少，2.4L、1.8L、1.8T、1.4T、1.3T、1.0T、1.0L，而这次改款的缤越Pro就是带着1.4T的发动机来了，似乎弥补了一些车主对三缸发动机抖动和耐用性的疑虑，但事实也并非如此，1.4T的发动机不论是从排量上，比不过现有1.5T，就连动力和扭矩也差距悬殊，所以呢，我觉得看多了Battle的话，也看不上新款四缸发动机，最重要的是，1.4T发动机只配备在中低配车型上，显然，吉利的营销已经对消费者的想法和选择了如执掌。这不是还逼迫着大家去买1.5T的发动机吗？ 三缸发动机的耐久性还有待考验，也许是5年，也许是8年、10年，对于年轻人来说，见证了也深刻感受着当今社会的巨大进步，我们深信现在的现代化工业技术，不会连一个三缸发动机都搞不定吧？ 越来越多的车型也走上了三缸发动机之路，也许这就像最开始的涡轮发动机开始面市一样，让人既欣喜又紧张，到现在也好了。 所以我们也义无反顾的定了车，开着它，也到了今天，还好，没啥问题，所谓的“很抖”，害怕渗油，害怕熄火和故障，都没有。 1.5T的发动机排量不算高，却让我不想太安静，也许是因为车子小，在公路上反而更张扬。

娶它，多半也是因为它的颜值，否则不爱

缤越红，有点特别，光线少的时候，有点暗红，光线足的时候，有点淡红，喜欢车上的黑顶和黑色裙边塑料，很亮，但也担心几年之后的氧化和褪色

每次洗车的时候，轮胎的侧面一定要洗得黑油油的，才能搭配车身上的亮

惊艳的车身双色搭配，也十分简练，车友里面，男男女女都有，还比较受欢迎

缤越不只是好看，做工也到位，细节上足够细腻和用心

前后都有雷达，而且还不少

双排气有点张扬，却也有点本事

身为小型SUV，底盘防护比较足，车身优势下，保护还是要有的

帅气的前脸，看着很精致，其实，更为年轻的我们对车子反而更挑剔

如果缤越只是虚有其表，也不会使我们的菜

相比1.5T的缤越和1.4T的日常行驶感受中，差别并不会太大，反倒是会更平顺，就没了激情

选择缤越，在于对精致生活的追求，需要一种玩物，能带来快乐的

内饰上面，确实很有特色

车机做得很好，比缤瑞还要突出来些，如果可以调整倾斜角度，感觉会更好

车机屏幕的做工，依然十分有质感

虽然边框有点粗，但屏幕够宽，看着也够

旋钮操作起来很便捷，几个按键一键到位，如空调制冷，风向调节，除霜

缤越的内饰，是个妖娆的美女，让人把持不住，会想着多摸一摸，但日常要打理

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