指导价7.98万元起，“中国钢炮”吉利缤越PRO正式上市

高动力智慧SUV “中国钢炮”吉利缤越PRO上市 售价7.98万元起~

4月15日，吉利缤越PRO高功率进阶版正式上市，全系共3款车型，售价9.98万-11.98万元。新车可以看作是现款缤越的升级车型，针对外观、内饰进行了个性化升级。另外，吉利缤越PRO标准功率版也一同上市，全系2款车型，售价7.98万-9.18万元。值得一提的是，在2020年6月30日之前购买吉利缤越PRO的用户，可享受金融礼、置换礼、流量礼和健康礼，同时全车均搭载车规级CN95高效复合空调滤芯。



缤越PRO

从外观上看，新车延续了现款吉利缤越的整体设计，采用名为“时光竞速美学理念”的设计语言。前脸设计相比现款车型线条犀利，造型更加运动。另外，新车采用红黑双色车身设计，进一步增添运动感。

外观配置方面，高功率版车型提供双色竞赛轮圈、红色卡钳、后扰流板、双边共四出排气布局等，看上去十分年轻、运动。Battle版车型拥有专属战斧式熏黑轮圈，和黑色车型呼应，进一步彰显个性运动的外观。

内饰方面，缤越PRO高功率版车型采用红黑配色，和外观形成呼应，带来很强的视觉冲击力。整体设计上，新车和现款缤越没有太大的差别，包括悬浮式中控屏、运动织皮座椅、专属“S”运动标识等。配置方面，吉利缤越PRO搭载L2级智能驾驶辅助系统和吉利GKUI 19吉客智能生态系统，进一步提升车型的产品竞争力。


动力方面，高功率版车型将搭载与沃尔沃合作开发的1.5TD三缸涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，传动方面，新车将匹配7速双离合变速箱。标准功率版车型则搭载1.4T发动机，最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米，传动方面匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱。
缤越ePro


除了缤越PRO高功率版和标准功率版车型，缤越ePro也在今天正式上市，全系共3款车型，售价12.58万-14.58万元。新车基于缤越PRO打造，采用插电式混合动力。现在购车的用户可以享受超值购车礼和超长质保等购车福利政策。

新车整体外观、内饰相比现款缤越PHEV没有太大的差别，仅在配置方面增加了多种AI智能控制系统，包括AI驾驶辅助、能量回收、稳态分扭技术等。同时，新车还带有5种驾驶模式、3种能量回收和13项工作模式。
动力方面，缤越ePro依旧搭载1.5T+电机组成的插电式混合动力系统，电机更高效，综合最大功率190kW，峰值扭矩415扭·米，传动方面将匹配7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4月15日，吉利缤越PRO正式上市，新车共推出涵盖1.5TD+7DCT的缤越PRO高功率版和1.4T缤越PRO标准功率版两种排量共5款车型，售价区间为7.98-11.98万元。同时，缤越ePro也同步上市，共推出三款车型，补贴后全国统一市场售价为12.58-14.98万元。

缤越上市首月便取得了销量过万的成绩，月销量稳居“万辆俱乐部”，2018年10月31日上市至今17个月累计销量近18万辆，长期跻身小型SUV月销量前三。缤越PRO是缤越的进阶升级车型，在现款缤越的基础上，在外观造型、内饰、智能安全配置进行了全方位升级。

外观方面，缤越PRO高功率版在缤越原有运动、个性的基础上进行了全面升级，全系标配运动造型、红黑运动内饰、新增战斧式熏黑运动轮辋，更加凸显缤越PRO的运动基因。

内饰方面，缤越PRO高功率版采用环抱式飞行器驾驶舱，科技感十足。高功率版新车全系升级为运动红黑配色内饰，搭配D型皮质多功能方向盘、势能电子换挡器等极具科技属性的内饰设计元素，全面满足消费者对个性运动化设计的追求。

缤越PRO全系对车机进行全面升级，搭载了吉利最新GKUI 19吉客智能生态系统，智能互联更进一步。配合L2 级智能驾驶，缤越PRO是同级别最智能、最安全、具科技含量的小型SUV。值得一提的是，GKUI 19独有的 “车控家”功能，可实现手机、车机、智能家居三方互联。

动力方面，缤越PRO分为1.5TD+7DCT高功率版和1.4T+6DCT/6MT标准功率版两种动力组合。
缤越PRO高功率版车型搭载了吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD发动机，最大功率为130kW，最大扭矩255N·m。7DCT湿式双离合变速箱传动效率高达97%，0.2秒内即可完成换挡。缤越PRO高功率车型百公里加速仅需7.9s，百公里制动36.5m，综合油耗低至百公里6.3L。

缤越PRO标准功率版车型搭载了1.4T发动机，最大功率104kW，最大扭矩235N·m，匹配格特拉克6速自动变速箱和6速手动变速箱，综合油耗低至百公里6.1L，符合国六b排放，完美兼顾了动力性和燃油经济性。

其他舒适性配置上，缤越PRO高功率版新增了智能防夹防碰撞功能电动尾门，支持高度自定义，满足不同身高用户的使用需求。同时，缤越PRO延续了缤越丰富的科技安全配置，搭载ICC智能领航、APA全自动泊车、LKA车道保持辅助、AEB城市预碰撞安全系统以及全新一代ESC车身电子稳定系统、BSD盲点监测等智能安全配置。

缤越ePro采用吉利首创BMA+P2.5“双架构”，搭载1.5TD发动机+7DCTH变速箱+三元锂电池的混动系统，百公里加速6.9秒、满电百公里油耗仅为1.4L，是性能最强劲的小型混动SUV。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

说到小型SUV中的当红炸子鸡，一定少不了吉利缤越。

缤越于2018年10月31日上市，上市首月便销量过万，2019年全年销量近14万辆，实现逆市突围，截至目前，累计销量已近18万辆，成为用户选择小型SUV时绕不开的选择。

而说起缤越的火爆，除了符合年轻人的审美，很大程度上和缤越“钢炮SUV”的头衔有关。缤越搭载1.5TD顶置直喷涡轮增压发动机，最大功率130kW，最大扭矩255Nm，百公里加速仅需7.9秒，比大部分2.0T车型要强。

车市变化日新月异，自主品牌更是需要快人一步的更新，才能满足年轻人刁钻善变的“需求”。基于此，4月15日，缤越PRO/ePRO升级而来。

其中，首次引入了1.4T四缸发动机，缤越PRO指导价：7.98-11.98万元；搭载1.5T发动机和电机组成的插混动力系统，缤越ePRO指导价：12.58-14.98万元。

缤越PRO

为了让年轻人感受到“中国钢炮SUV”的魅力，缤越PRO首先在造型设计上进行了运动升级。新车根据配置的不同，提供了运动套件，包含红黑色运动格栅、碳纤维纹路装饰裙边、Battle Man专属印记标识、战斧式熏黑轮圈、红色卡钳、专属运动套件、黑色车顶、后扰流板、碳纤维纹路装饰外后视镜以及双边共四出排气布局。

而作为资格的“钢炮”，新车此前搭载的1.5T涡轮增压发动机，经过重新调校，上升为高功率版本，操控有了提升。在发布会中，缤越PRO还同两款德系钢炮现场进行了加速PK，而缤越PRO 7.9s加速的优势表现的明明白白。

值得一提的是，新车还追加了一款1.4T发动机，设定为标准版，最大功率141马力，最大扭矩235牛·米，传动匹配6手动变速箱和CVT变速箱，进一步丰富用户选择。

当然，性能并非缤越PRO对自己的唯一要求。吉利最新GKUI 19吉客智能生态系统、“CN95”高效复合空调滤芯等配置，使得缤越PRO的配置达到同级别领先水准。

缤越ePRO

作为缤越PHEV车型的升级版车型，缤越ePRO外观依旧延续现款车型设计风格，动力搭载1.5T发动机+7速DCTH变速箱+高效电机，百公里加速6.9s，混动模式下官方百公里综合油耗1.4L，纯燃油模式下油耗为5.1L。而11.3kWh三元锂电池组，则可带来纯电续航62KM。

足见缤越ePRO在保持了操控乐趣的同时，也给到了极为友好的用车成本。加上新车将电池组放置在底盘中间位置，也保障了日常使用了空间需求。

@一同君：

缤越的热销应证了年轻人对钢炮SUV的需求。试想，深受工作和生活双重压力的年轻人，拥有一台缤越PRO高功率版，在某个沉闷的日子里，开着爱车沿着某条高速公路“野一野”，释放一周的压力，继而以更饱满的精神迎接未来的生活，有张有弛，这才叫生活啊。因此不难看出，作为“中国钢炮”，缤越PRO让中国年轻人有了触手可及的钢炮车型，也成就了当代年轻人第一辆SUV的首选，其市场表现值得期待。

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