我的是1.8t的帕萨特,刚大修过,就是速度上不来,转速3500才跑到120迈是怎么回事
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我的广汽传祺GS51.8T的在高速上跑到120迈再也加不上了，转速表是2500转也加不上了，是什么~
会不会修车店把你的变速箱换了吧，你转速有那么多，如果变速箱没换，速度肯定还是原来的速度。如果变速箱换了，不同的变速箱同一个档位的速差不一样速度肯定就不一样了。
老B5都是5速变速箱！3500转120迈，3000转100迈，出厂都这样的！变速箱老了，现在都是7速双离合了
你好，是手动挡还是自动，大修多长时间了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好 清洗三元催化试试【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
我的是1.8t的帕萨特,刚大修过,就是速度上不来,转速3500才跑到120迈是怎么回事视频
相关评论：15960405149：帕萨特1.8t大修完活塞顶有机油怎么回事
史和袁答：如果是刚刚修好活塞顶部有机油是装配时涂抹的机油。如果行驶一段时间以后还会有机油就要怀疑是不是装配时活塞环开口重叠造成的。
15960405149：才大修的大众帕萨特1.8t跑着没劲
史和袁答：直观一点的说。国产汽车在行驶10万km左右的时候，就需要进行一次大修。进口车可以在行驶15万km以上的时候再进行大修。在经过大修以后，发动机的性能可以恢复到之前的90%以上。但不是到了行驶里程就要一定要大修，一般是在满足了国产车行驶10万km或者进口车行驶15万km的基础上，对以下几个方面进行：发动机...
15960405149：03年帕萨特手动1.8T, 大修出来,现在油泵,机油都换了,现在热一会儿就会亮...
史和袁答：如果冷车机油灯不亮，热车后再亮跟机油泵关系就不大啦。一般有几中情况，一是机油压力真低，大部分是曲轴与轴瓦间隙大造成的。因为正常冷车时机油粘度比较大，泄漏的速度慢，所以压力冷车时还可以。而热车后机油变稀，流的快了，机油压力就上不来啦。第二就不用再说了，自然是机油的问题了。粘度不...
15960405149：帕萨特1.8t发动机大修需要换涡轮增压器吗
史和袁答：你好，如果增压器没有烧机油现象是不需要换的，如果增压器漏机油就需要一起更换，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
15960405149：帕萨特1.8t发动机刚大修完,时速跑到120发动机为啥发抖
史和袁答：大修时修发动机。。抖动是因为拆装发动机之后没有做四轮定位动平衡
15960405149：大众帕萨特1.8T的发动机大修后高压包不点火是什么原因?
史和袁答：你好，建议检查曲轴位置传感器工作是或正常，如果曲轴位置传感器正常，是高压包损坏了。有什么不明白的可以随时追问，汽车大师与你同行！祝你生活愉快！
15960405149：帕萨特1.8T大修后烧机油,不冒蓝烟
史和袁答：最好看一看有没有漏油的地方 顺便看一下涡轮轴的间隙 涡轮间隙大了也会亏机油
15960405149：帕萨特1.8t轿车为什么大修后还烧机油
史和袁答：发动机烧机油有很多途径都能够达到：最主要是活塞环密封不好和气门油封密封不好；其次，是曲轴箱通风不好，把油吸进进气管内直至燃烧室烧掉。等等；打开加机油盖，加速时发动机转速急剧上升，查看机油加注口是否冒烟？如果冒烟，环或活塞与缸壁间隙问题，需要拆检。如果不冒烟，可能是气门油封了。不要急着...
15960405149：帕萨特b5 1.8t 机油灯亮 发动机刚大修了 机油泵换了 机油感应器换了_百...
史和袁答：汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。一、大修那些项目？1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管...
15960405149：帕萨特1.8T大修大概要多少钱
史和袁答：大概费用在1万多元，必须打开机子后才能知道具体费用，在4S店修理最贵，在外面找地方修，你自己砍价，配件价格基本上一样。
检查火花塞是否正常， 是低档上的去，高档上不去，还是统统都上不去？如果只是高档上不去就是化油器真空膜破了漏气。
120公里2700正常，一点问题都没有，100公里也就2000多点，发动机很正常！
你好，这是气门没有密封不严，或者是三元催化堵塞导致的，希望对你有帮助【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】会不会修车店把你的变速箱换了吧，你转速有那么多，如果变速箱没换，速度肯定还是原来的速度。如果变速箱换了，不同的变速箱同一个档位的速差不一样速度肯定就不一样了。
老B5都是5速变速箱！3500转120迈，3000转100迈，出厂都这样的！变速箱老了，现在都是7速双离合了
你好，是手动挡还是自动，大修多长时间了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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史和袁答：如果是刚刚修好活塞顶部有机油是装配时涂抹的机油。如果行驶一段时间以后还会有机油就要怀疑是不是装配时活塞环开口重叠造成的。
史和袁答：直观一点的说。国产汽车在行驶10万km左右的时候，就需要进行一次大修。进口车可以在行驶15万km以上的时候再进行大修。在经过大修以后，发动机的性能可以恢复到之前的90%以上。但不是到了行驶里程就要一定要大修，一般是在满足了国产车行驶10万km或者进口车行驶15万km的基础上，对以下几个方面进行：发动机...
史和袁答：如果冷车机油灯不亮，热车后再亮跟机油泵关系就不大啦。一般有几中情况，一是机油压力真低，大部分是曲轴与轴瓦间隙大造成的。因为正常冷车时机油粘度比较大，泄漏的速度慢，所以压力冷车时还可以。而热车后机油变稀，流的快了，机油压力就上不来啦。第二就不用再说了，自然是机油的问题了。粘度不...
史和袁答：你好，如果增压器没有烧机油现象是不需要换的，如果增压器漏机油就需要一起更换，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
史和袁答：大修时修发动机。。抖动是因为拆装发动机之后没有做四轮定位动平衡
史和袁答：你好，建议检查曲轴位置传感器工作是或正常，如果曲轴位置传感器正常，是高压包损坏了。有什么不明白的可以随时追问，汽车大师与你同行！祝你生活愉快！
史和袁答：最好看一看有没有漏油的地方 顺便看一下涡轮轴的间隙 涡轮间隙大了也会亏机油
史和袁答：发动机烧机油有很多途径都能够达到：最主要是活塞环密封不好和气门油封密封不好；其次，是曲轴箱通风不好，把油吸进进气管内直至燃烧室烧掉。等等；打开加机油盖，加速时发动机转速急剧上升，查看机油加注口是否冒烟？如果冒烟，环或活塞与缸壁间隙问题，需要拆检。如果不冒烟，可能是气门油封了。不要急着...
史和袁答：汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。一、大修那些项目？1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管...
史和袁答：大概费用在1万多元，必须打开机子后才能知道具体费用，在4S店修理最贵，在外面找地方修，你自己砍价，配件价格基本上一样。
