03年帕萨特手动1.8T, 大修出来,现在油泵,机油都换了,现在热一会儿就会亮起机油灯?

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08帕萨特领驭1.8T刚大修,热车机油灯老亮怎么回事,机油泵,机油感应器都换了,还不行~

大修后出现这种问题80%%跟大小瓦的组装间隙有关。还有这个发动机容易出现一个问题,就是活塞销的散热喷嘴容易坏,导致机油压力下降。

这个问题可能只有大修发动机才能解决了,我认为是曲轴和连杆的轴瓦间歇较大引起的。

如果冷车机油灯不亮,热车后再亮跟机油泵关系就不大啦。一般有几中情况,一是机油压力真低,大部分是曲轴与轴瓦间隙大造成的。因为正常冷车时机油粘度比较大,泄漏的速度慢,所以压力冷车时还可以。而热车后机油变稀,流的快了,机油压力就上不来啦。第二就不用再说了,自然是机油的问题了。粘度不够,热车后过稀。

第一,看看机油是否有问题,这个既然更换了机油,但是要对机油的品质要了解,5w-30和5w-40还是有所区别的,这个要跟自己的车子相对应的添加更换的。
第二,既然是大修的发动机,难免内部的零件空隙会有所以改变,所以这个也是需要注意的。
第三,看看机油压力传感器是否出现故障。

03年帕萨特手动1.8。发动机大修之后热车机油灯点亮。这个情况第一个看机油泵的集滤器。是否集滤器滤网那儿有脏东西?另外检查机油压力传感器,是否是机油压力传感器的问题。

机油灯亮说明机油压力不足,要检查有无内泄漏或限压阀调节得合适与否。


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