大众帕萨特1.8T的发动机大修后高压包不点火是什么原因？
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你好，建议检查曲轴位置传感器工作是或正常，如果曲轴位置传感器正常，是高压包损坏了。有什么不明白的可以随时追问，汽车大师与你同行！祝你生活愉快！
你好！
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曲轴位置传感器
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相关评论：17072986748：帕萨特1.8t涡轮增压烧机油怎么判断
滕苗周答：当遇到帕萨特1.8t涡轮增压发动机出现烧机油的情况时，可能源于发动机各部件胶垫密封不严，导致机油泄漏。为解决此类问题，采取的措施是购置一个发动机大修套件，包括更换全套胶垫和活塞环。<!-- 这种大修套件的价格通常在三百至五百元人民币左右，选择质量可靠的产品至关重要。然而，找到一位经验丰富的技术人...
17072986748：帕萨特1.8t发动机大修注意哪些
滕苗周答：大修后的发动机犹如新车发动机，在更换机油方面，最好在5000KM一下更换机油，大修后发动机缝隙增大，在换机油的时候，机油黏度要提高一点如:以前从5W-50的，现在要用 10W-50，这样能保持动力不变，其次前500公里内不要使用最高档，同一转速下连续行驶不得超过20分钟。补充：在加油的时候最好选择如 莱茵...
17072986748：帕萨特1,8T大修发动机之后,车不走?
滕苗周答：大修发动机之后,车不走的主要原因如下：所换配件产品质量较差。部分曲轴总成左右轴同心度不够，超出标准（0.15mm）；左右曲轴轴承之间的距离超出标准1mm；二冲程发动机缸体进排气口位置上下、左右偏差大于1mm；缸筒内径超标、缸筒壁表面加工粗糙；部分劣质的活塞环用钢丝加工而成，活塞环的弹性及耐磨、耐高温...
17072986748：帕萨特b51.8t大修发动机都需要更换什么?
滕苗周答：更换发动机内部主要零件，包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门组件、活塞环、大小瓦等，发动机之所以要大修，通常认为是发动机拉缸了，导致发动机已经丧失了它原有的功能。大修的目的要将发动机全部拆开把已经坏掉了的缸筒和活塞环更换新的，然后再组装回去让发动机能够再次正常运行 ...
17072986748：帕萨特大修发动机有没有什么影响
滕苗周答：1、影响不大，大修后会导致动力下降，还会出现烧机油冒蓝烟的情况；2、发动机大修是用新的配件换掉坏的配件，但是这样的成本会比较高，所以很多人都会选择重新维修，使用一些配件重新组装发动机，不过性能会降低。大修后，我们需要让发动机平静三个多小时。汽车的发动机拖着发动机慢慢转动。跑了两个多小时，...
17072986748：B5帕萨特1.8排量手动挡大修后耗油高什么原因
滕苗周答：8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨...
17072986748：帕萨特1.8T烧机油,维修发动机大概多少银子?
滕苗周答：帕萨特1.8t烧机油维修发动机。大概需要千块钱左右。因为发动机打开之后有可能你的连杆和。曲轴瓦都有问题，都需要去研磨，不只是更换设备套和气门。还有正式皮带。之类的互鉴也需要更换所以说大概下来就在5000块钱以外。
17072986748：新款帕萨特机1.8t大修之后怠速正常加速发动机有异响
滕苗周答：发动机要大修有严格的标准，下面就是发动机要大修的重要“指标”，出现这些标志表面发动机要进行大修了。1.气缸压力差：气缸压缩压力应符合原设计规定用转速表、气缸压力表检查不符合要求为不合格各缸压力差：每缸压力与各缸平均压力的差不超过8％用转速表、气缸压力表或用发动机综合分析仪测量（不符合标准...
17072986748：帕萨特於陵1.8t用的是什么发动机?
滕苗周答：帕萨特领先1.8t搭载的是一款独特的4缸涡轮增压发动机。这款发动机的工作原理基于涡轮增压技术，即通过涡轮增压器增加进气量。涡轮增压器巧妙地利用废气的惯性力驱动涡轮，进而带动与其同轴的叶轮，叶轮的作用是将增压后的空气送入气缸中，确保发动机性能的提升。为了确保帕萨特领先1.8t发动机的顺畅运转，需要...
17072986748：帕萨特B5 1.8T发动机大修,在外面修理厂大概多少钱。
滕苗周答：一般来说要5000-10000的费用，要拆开后看具体要修的地方和要换的件。正常来说，普通汽修厂要六七千是正常的。大修包、气门、活塞环、大小瓦等，以及镗缸，主要这些。并且拆卸发动机时候，也会发现其他部件、管路可能有的需要更换。
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相关评论：
滕苗周答：当遇到帕萨特1.8t涡轮增压发动机出现烧机油的情况时，可能源于发动机各部件胶垫密封不严，导致机油泄漏。为解决此类问题，采取的措施是购置一个发动机大修套件，包括更换全套胶垫和活塞环。<!-- 这种大修套件的价格通常在三百至五百元人民币左右，选择质量可靠的产品至关重要。然而，找到一位经验丰富的技术人...
滕苗周答：大修后的发动机犹如新车发动机，在更换机油方面，最好在5000KM一下更换机油，大修后发动机缝隙增大，在换机油的时候，机油黏度要提高一点如:以前从5W-50的，现在要用 10W-50，这样能保持动力不变，其次前500公里内不要使用最高档，同一转速下连续行驶不得超过20分钟。补充：在加油的时候最好选择如 莱茵...
滕苗周答：大修发动机之后,车不走的主要原因如下：所换配件产品质量较差。部分曲轴总成左右轴同心度不够，超出标准（0.15mm）；左右曲轴轴承之间的距离超出标准1mm；二冲程发动机缸体进排气口位置上下、左右偏差大于1mm；缸筒内径超标、缸筒壁表面加工粗糙；部分劣质的活塞环用钢丝加工而成，活塞环的弹性及耐磨、耐高温...
滕苗周答：更换发动机内部主要零件，包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门组件、活塞环、大小瓦等，发动机之所以要大修，通常认为是发动机拉缸了，导致发动机已经丧失了它原有的功能。大修的目的要将发动机全部拆开把已经坏掉了的缸筒和活塞环更换新的，然后再组装回去让发动机能够再次正常运行 ...
滕苗周答：1、影响不大，大修后会导致动力下降，还会出现烧机油冒蓝烟的情况；2、发动机大修是用新的配件换掉坏的配件，但是这样的成本会比较高，所以很多人都会选择重新维修，使用一些配件重新组装发动机，不过性能会降低。大修后，我们需要让发动机平静三个多小时。汽车的发动机拖着发动机慢慢转动。跑了两个多小时，...
滕苗周答：8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨...
滕苗周答：帕萨特1.8t烧机油维修发动机。大概需要千块钱左右。因为发动机打开之后有可能你的连杆和。曲轴瓦都有问题，都需要去研磨，不只是更换设备套和气门。还有正式皮带。之类的互鉴也需要更换所以说大概下来就在5000块钱以外。
滕苗周答：发动机要大修有严格的标准，下面就是发动机要大修的重要“指标”，出现这些标志表面发动机要进行大修了。1.气缸压力差：气缸压缩压力应符合原设计规定用转速表、气缸压力表检查不符合要求为不合格各缸压力差：每缸压力与各缸平均压力的差不超过8％用转速表、气缸压力表或用发动机综合分析仪测量（不符合标准...
滕苗周答：帕萨特领先1.8t搭载的是一款独特的4缸涡轮增压发动机。这款发动机的工作原理基于涡轮增压技术，即通过涡轮增压器增加进气量。涡轮增压器巧妙地利用废气的惯性力驱动涡轮，进而带动与其同轴的叶轮，叶轮的作用是将增压后的空气送入气缸中，确保发动机性能的提升。为了确保帕萨特领先1.8t发动机的顺畅运转，需要...
滕苗周答：一般来说要5000-10000的费用，要拆开后看具体要修的地方和要换的件。正常来说，普通汽修厂要六七千是正常的。大修包、气门、活塞环、大小瓦等，以及镗缸，主要这些。并且拆卸发动机时候，也会发现其他部件、管路可能有的需要更换。
