电动汽车的未来是哪一个？氢能源还是电池汽车
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电池驱动的电动 汽车 （BEV）在逐步向绿色交通方式发展的过程中逐渐取代了内燃机。替代方案是氢能 汽车 或燃料电池电动 汽车 （FCEV）。两者均由电动机驱动，但如今电动 汽车 大部分由锂离子电池供电的情况下，氢能 汽车 将氢转化为电能。
经常看到这两种技术流派争论，争论的重点是氢燃料是否像支持者所主张的那样环保。因为就算氢能源车辆不排放任何废气，但氢气被提取并压缩到燃料箱中的过程会导致更大的效率损失，所以大众已经公开宣称这使电池 汽车 成为明显的赢家。
但是也有其他主流的制造商，特别是丰田，本田和现代，它们显然优先考虑了氢能源 汽车 。投资这项技术的公司都押注，在未来几十年中，氢气将在我们的能源需求中发挥更大的作用，还开发了更绿色的提取方法，例如从生物质中获得氢气。
备受争论的领域就是制造成本了，在这个领域，电动 汽车 目前占据上风，部分原因是氢能源 汽车 的生产规模还不够大。当然有专家称，在十年内，混合动力电动 汽车 的运行成本将比纯电动 汽车 便宜，电动 汽车 并不是最节省运行成本的。
在电动 汽车 难以应对的领域，氢能源 汽车 反而有巨大的优势，电池供电的电动 汽车 的主要缺点是距离焦虑---担心 汽车 一次充电后行驶得不够远。电动 汽车 的主要缺点是充电时间过长，尽管续航里程较短，但车辆仍需要数小时才能充满电。相比之下，氢能源 汽车 直接加氢燃料，避免漫长的充电时间，这就跟燃油车加油一样快速、节省时间。
当然，不同的 汽车 制造商对这两种 汽车 的需求侧重不同，从公交车制造商和商用车制造商的角度来讲，氢燃料更加有优势。因为电动公交车电池容量大，充电时间长，大量的公交车充电运行起来很麻烦，要是能够向加油一样加氢，那么就会节省很多精力了。
显而易见，氢能源的制造成本摆在那里，如果要普及到乘用车上，短时间内基本实现不了。但是在大型交通工具上，比如公交车、重型卡车等大型车辆上，相比充电电池来说，氢燃料快速、不用充电的优势就很明显了。但目前来看，电池 汽车 还是占据上风的，而氢能源 汽车 的未来无法确定，静待接下来的发展。
电动汽车的未来是哪一个？氢能源还是电池汽车视频
相关评论：19480601165：新能源车的尽头是氢能?
卓寇南韩国计划到2040年生产620万辆氢燃料电池电动汽车，并在全国建立1200座加氢站，此外还将支持氢能在工业、家庭中的供电，并研发由氢能驱动的船舶、火车和建筑机械。日韩两国之所以重仓氢能，重要原因之一都是本土资源匮乏，重度依赖石油进口。氢能特别是绿氢贵为一种清洁可再生能源，制氢可以自给自足，自然会...
19480601165：电动汽车的未来是哪一个?氢能源还是电池汽车
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19480601165：氢能源和纯电动,哪一个是未来的发展趋势?
卓寇南长远来看，氢能源汽车终将取代纯电动汽车，成为未来交通的主流。
19480601165：电动汽车不是未来,氢能源才是,是真的吗?
卓寇南所以，电动汽车才是未来的主流。
19480601165：氢能产业或于2025年迎拐点 无碳制氢是大方向
卓寇南事实上，我国氢能产业正在快速发展，中央及地方支持政策密集出台。据中国电动汽车百人会统计，截止今年6月，全国范围内省及直辖市级的氢能产业规划超过 10 个，地级市及区县级的氢能专项规划超过 30 个，包括广东、江苏、山东、安徽、四川等在内的众多省市都推出了相应的推广补贴政策，各地方政府纷纷设立...
19480601165：氢能源和纯电动,哪一个是未来的发展趋势?
卓寇南对于经常出行的家庭来说，一年开个1万公里是家常便饭的事情，这一下子可以省50%的油费，简直不要太爽。根据现在电动汽车的发展趋势，十年之后中国的汽车市场肯定是纯电动汽车占据大半江山。所以说未来的十年乃至二十年年内,是纯电动汽车蓬勃发展的时期。相比纯电动汽车，氢能源汽车的用车成本更低，相同...
19480601165：新能源汽车的未来,属于电能还是氢能?
卓寇南现在讨论新能源汽车究竟是电能还是氢能的天下,属于一个预测问题,很难有确切回答,但这个问题有一个确切的答案——电能丰富的国家是纯电动,氢能丰富的国家是氢能源。 此外,就现状而言,还没看到日本有在除美国和本土以外发展氢能源的计划。 图| 来源于网络 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
19480601165：电动汽车和氢燃料汽车哪个会是未来的趋势?
卓寇南未来可能还有改进的空间。然而，由于物理规律，很难预测能达到什么水平。另外，氢燃料汽车可以达到650公里，与目前国内纯电动汽车的运力相比，氢燃料汽车令人敬畏，氢的能量密度相当高，燃料电池是汽油的两倍多。因此，氢燃料电池汽车的行驶里程是相当强大的，比如丰田的Mirai里程可以达到700公里，而丰田优良的...
19480601165：氢能源是什么燃料?未来属于氢能还是锂电
卓寇南氢能源汽车的动力总成主要由燃料电池和电动机组成。燃料电池可以看作是一个反应堆。当氢燃料从储氢罐输入到燃料电池中后，氢原子的电子被质子交换膜阻隔，通过外电路从负极传导到正极，从而产生电能，带动电机运转，并驱动车辆行驶。氢能源的发展历程已经超过50年。之所以氢能源被认为是理想的清洁能源，是...
19480601165：未来的汽车行业,是电动汽车的天下还是氢燃料电池的天下?
卓寇南带正电的氢氧根离子根据质子交换膜抵达阳极氧化，与o2反映转化成水。这一全过程将造成电磁能，进而推动电机，电机又推动车子。氢燃料电池在汽车上的应用在NEXO中并非一个例子。在此之前，丰田的Mirai未来组成引起了一波网络热点。毫无疑问，氢燃料电池的确是未来新能源汽车的发展前景，但在现阶段的情形下，...
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