长沙湘江三桥特点
“湘江一桥”最后命名为“橘子洲大桥”，湘江二桥命名为“银盆岭大桥”、湘江三桥命名为“猴子石大桥”。
华泰、雨湖、护潭、丝绸四座广场就像是散落在湘江两岸的四座熠熠生辉的皇冠，光彩夺目。湘江一桥和三桥则像是两条彩带，连接起湘江两岸的滚滚车流，牵出湘江风光带夜色下的瑰丽与神秘。从湘江三桥遥望一桥，庄重典雅的一桥在灯光的映射下显得更加富丽堂皇，获得了检查组的一致好评。而让他们记忆更深刻的是湘潭城市广场多姿多彩的广场文化，四座广场每一座都已成为市民休闲娱乐的活动中心，夏夜前来纳凉消暑的人们络绎不绝，在假山、水池边聊天，到花草林木间散散步，还有丰富多彩的文娱活动，人们悠然自得的生活状态获得了检查组同志的一致好评。
据悉，省文明办检查组此次主要是考察我省三座申报创建文明城市的市容及基础设施，在视察完株洲、湘潭之后还将前往衡阳。
长沙湘江三桥于2000年9月20日建成通车，因东桥头位于长沙市区城南猴子石，因此在长沙市规范地名时被命名为“长沙猴子石湘江大桥”。上世纪五十年代就已经开始建设，并建成两个桥墩，后来工程下马，两个桥墩在风雨中屹立了近40年，在新桥开始建设后旧桥墩被炸掉。 长沙湘江三桥是长沙市南二环线上的最大的桥梁。又是长沙市区已建成的六座湘江大桥中结构与造型最简单的一座桥，采用预应力混凝土T型梁桥型，主要因为1996年筹备建设阶段长沙市的财政出现困难，和厦门一家投资公司达成的投资建设意向协议因种种原因被搁置，桥型设计修改为比较无特色的方式。长沙湘江三桥长1389.62米，桥面宽27米，其中机动车道为双向六车道18米，两侧非机动车道各2.5米，两侧人行道各2米。大桥的桥面铺设采用的都是进口改性沥青，因此从通行角度来看这座大桥显得更为平整，在大桥的东西两头承建方还设置了大型绿化广场。
几路车可去我不知道!
是长沙市二环线上横跨湘江的一座特大桥。位于南郊公园南侧。东起南郊公园，西至岳麓区黄鹤村，是城市环线南段跨越湘江的特大型桥梁，全长1389.62m，主桥宽27m，西引桥宽27m逐渐加宽至33m，双向6车道，采用Ⅴ形斜撑，新颖、美观。主跨组合为66m+3*88m+66m，是我国目前首次采用三角形稳定性施工的大型桥梁，大桥的桥台呈现的形状是“V”字形，这些都是在我国其他地方不曾采用过的，也算是桥梁施工过程中的一重大突破。“猴子石”大桥的桥柱高度是从桥中心位置依次朝着两边递减，这样既保证了船只在河流中正常通航又能够缩短工期节约成本。 大桥初建于1958年，后因历史原因于1960年停建；1996年再建，1997年再次停工。1998年年底重新开工。
编辑本段风景
猴子石大桥位于长沙市南面，因东头的湘江河岸上曾有一奇石 猴子石大桥春景
形似猴子而得名。又因为大桥属于南二环线，因此也称其为南大桥。东头是临江而卧的南郊公园，青山绿水在这里相得益彰，西头是正在建设中的大学城。湘江河水从南边滔滔而来，又从这里向北滚滚而去。南边五公里处是连接南三环线的黑石铺大桥，北边六公里处是横跨橘子洲的湘江一桥（连接一环线）。 晴天，猴子石大桥上看到的长沙是一张高清晰度的图画。东岸的南郊公园、西岸的岳麓山脉和水中的桔子洲错落有致。湘江水面占据着大半张图画，水天一色。桔子洲东边的对岸，是高楼林立的中心城区。 阴雨雾天，在猴子石大桥上看到的长沙是一幅水墨山水画。岳麓山头云遮雾绕，中心城区朦朦胧胧，湘江水面漂浮着烟云雨雾。 在猴子石大桥的夜晚，能感受到南方丘陵地区农村的静谧，又能看到城市的灯火辉煌，那灯火照亮了夜的天空和湘江水面。
长沙湘江三桥于2000年9月20日建成通车，因东桥头位于长沙市区城南猴子石，因此在长沙市规范地名时被命名为“长沙猴子石湘江大桥”。上世纪五十年代就已经开始建设，并建成两个桥墩，后来工程下马，两个桥墩在风雨中屹立了近40年，在新桥开始建设后旧桥墩被炸掉。 长沙湘江三桥是长沙市南二环线上的最大的桥梁。又是长沙市区已建成的六座湘江大桥中结构与造型最简单的一座桥，采用预应力混凝土T型梁桥型，主要因为1996年筹备建设阶段长沙市的财政出现困难，和厦门一家投资公司达成的投资建设意向协议因种种原因被搁置，桥型设计修改为比较无特色的方式。长沙湘江三桥长1389.62米，桥面宽27米，其中机动车道为双向六车道18米，两侧非机动车道各2.5米，两侧人行道各2米。大桥的桥面铺设采用的都是进口改性沥青，因此从通行角度来看这座大桥显得更为平整，在大桥的东西两头承建方还设置了大型绿化广场。
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