湘江三桥简介

长沙湘江一桥二桥三桥分别指哪些桥？~

1、橘子洲大桥
橘子洲大桥（Orange Island Bridge），原名长沙湘江大桥（湘江一桥），是中国湖南省长沙市境内连接岳麓区和芙蓉区、跨越橘子洲的过江通道，是长沙市区道路组成部分之一。
橘子洲大桥于1971年动工兴建；于1972年9月30日通车运营； 于2017年入选长沙市第三批历史建筑名单。
橘子洲大桥西起枫林一路，横跨湘江水道及橘子洲，东至芙蓉中路；线路全长1532米，主桥长1156米；桥面为双向四车道城市快速路，设计速度60千米/小时；项目总投资额1800万元人民币。
2、银盆岭大桥
银盆岭大桥，原名“湘江二桥”、“北大桥”。1991年1月30日建成通车，是长沙市第二座沟通湘江两岸的大型桥梁，距湘江一桥约3.5公里。主桥结构为双塔单索面斜拉桥，全长3616米，桥面宽25米，其中机动车道宽15米，两侧非机动车道各3.5米，人行道各1.5米。
3、长沙猴子石湘江大桥
长沙湘江三桥于2000年9月20日建成通车，因东桥头位于，因此在长沙市规范地名时被命名为“长沙猴子石湘江大桥”。上世纪五十年代就已经开始建设，并建成两个桥墩，后来工程下马，两个桥墩在风雨中屹立了近40年，在新桥开始建设后旧桥墩被炸掉。

扩展资料：
黑石铺大桥：黑石铺大桥又称湘江五桥，是长沙市绕城线南段跨越湘江的特大桥，位于黑石铺。该桥全长3068米，主桥为三跨钢管拱和11连拱。2004年5月建成通车。
三汊矶大桥：全长1577米，是悬索大桥，而且是我国最大的自锚式悬索大桥。湘江三汊矶大桥地处长沙市二环线的北环线，是一座目前国内跨度最大的自锚式悬索桥。
参考资料来源：百度百科-橘子洲大桥
参考资料来源：百度百科-银盆岭大桥
参考资料来源：百度百科-湘江三桥

长沙橘子洲大桥 (湘江一桥) ，习惯上称为“长沙栘江大桥”，位于湖南长沙城区五一大道(长沙) 西端、经橘子洲到溁湾镇之间，是长沙市横跨湘江连接城区的“第一座桥梁”，于1971年9月6日正式开工，1972年10月1日建成通车。其总投资1800万元人民币，主要用于购置原料和建材、设备。建设用工主要来自于居民的义务投入。桥为大型钢筋混凝土双曲拱公路桥，全长1250米，主桥21跨，其中正桥17跨、最大宽径76米，桥面净宽20米，其中车行道14米，两边人行道各3 米。共有18个台墩，大河的墩身为混凝土浇筑，小河的墩身用块片石嵌砌。

“湘江一桥”最后命名为“橘子洲大桥”，湘江二桥命名为“银盆岭大桥”、湘江三桥命名为“猴子石大桥”。

华泰、雨湖、护潭、丝绸四座广场就像是散落在湘江两岸的四座熠熠生辉的皇冠，光彩夺目。湘江一桥和三桥则像是两条彩带，连接起湘江两岸的滚滚车流，牵出湘江风光带夜色下的瑰丽与神秘。从湘江三桥遥望一桥，庄重典雅的一桥在灯光的映射下显得更加富丽堂皇，获得了检查组的一致好评。而让他们记忆更深刻的是湘潭城市广场多姿多彩的广场文化，四座广场每一座都已成为市民休闲娱乐的活动中心，夏夜前来纳凉消暑的人们络绎不绝，在假山、水池边聊天，到花草林木间散散步，还有丰富多彩的文娱活动，人们悠然自得的生活状态获得了检查组同志的一致好评。
据悉，省文明办检查组此次主要是考察我省三座申报创建文明城市的市容及基础设施，在视察完株洲、湘潭之后还将前往衡阳。

长株潭衡都有“湘江三桥”，不知道你说哪个？

长沙湘江三桥于2000年9月20日建成通车，因东桥头位于长沙市区城南猴子石，因此在长沙市规范地名时被命名为“长沙猴子石湘江大桥”。上世纪五十年代就已经开始建设，并建成两个桥墩，后来工程下马，两个桥墩在风雨中屹立了近40年，在新桥开始建设后旧桥墩被炸掉。
长沙湘江三桥是长沙市南二环线上的最大的桥梁。又是长沙市区已建成的六座湘江大桥中结构与造型最简单的一座桥，采用预应力混凝土T型梁桥型，主要因为1996年筹备建设阶段长沙市的财政出现困难，和厦门一家投资公司达成的投资建设意向协议因种种原因被搁置，桥型设计修改为比较无特色的方式。长沙湘江三桥长1389.62米，桥面宽27米，其中机动车道为双向六车道18米，两侧非机动车道各2.5米，两侧人行道各2米。大桥的桥面铺设采用的都是进口改性沥青，因此从通行角度来看这座大桥显得更为平整，在大桥的东西两头承建方还设置了大型绿化广场。

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