按FOB贸易术语交易时,卖方自费提供的用于证明其已按规定完成交货义务的证件一般有哪些?
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一、判断并说明理由: FCA贸易术语与FOB术语在交货上的区别：FCA在船边交货，而FOB在船上交货。~
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相关评论：18262372880：按fob术语成交,卖方有义务()。
冀哪朗是的，按fob术语成交时，买方有义务办理进口手续。根据国际贸易术语解释通则2010（incoterms 2010），fob术语中，买方负责进口清关和缴纳关税，并承担在装运港装上船之前的风险。这意味着买方需要在货物到达目的港后，负责按照当地的法律法规办理进口手续，包括但不限于办理进口许可证、缴纳进口关税等。综上...
18262372880：按FOB贸易术语交易时,卖方自费提供的用于证明其已按规定完成交货义务的...
冀哪朗箱单，发票，提单，以及一些客户需要的证件，比如产地证，欧盟证，检验检疫证
18262372880：出口贸易FOB形式,卖方需要承担什么义务?
冀哪朗装运港船上交货(FREE ON BOARD...Named port of shipment,缩写FOB)装运港船上交货是一种传统的常用的国际贸易术语，在采用这一贸易术语时，卖方需在合同规定的装货港和在规定的时间，将货物交到买方指定的船上，以履行其交货义务。买卖双方所承担的有关货物的费用和风险均以船舷为界，及货物在装运...
18262372880：买卖双方按FOB Liner terms成交,卖方发运的货物必须采用班轮装运,对否...
冀哪朗我想说呢，你首先应该搞清楚一个原则性问题：FOB是贸易术语，不是运输术语。FREE ON BOARD（…named port of shipment）——装运港船上交货（……指定装运港），指当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。卖方free了，那买方要干的事就多了呗，这其中就包括安排运输，负责租船、订舱，注意！
18262372880：如以FOB或CFR贸易术语成交,卖方是否应付该项损失负责
冀哪朗回答：FOB和CFR的风险转移界限都是货物越过船舷,风险就由卖方转移到买方了。 如果货物在越过船舷之前(简单就是装上船)损坏,那由卖方负责;如果货物在越过船舷之后损坏,那就由买方负责了。 所以说在FOB和CFR下,卖方可以通过购买保险,来转移货物损坏风险,由保险公司来承担整个运输的风险,但是保险要及时购买,最...
18262372880：FOB贸易术语下船方和卖方不是同一人吗,船方不就是卖方,卖方不就是船...
冀哪朗FOB贸易术语是指卖方在装运港的船上交货，并负责出口报关等出口手续，买方负责租船订舱。船方一般是指承运人，即承运货物的船舶拥有者或经营者，船方接受发货人或托运人的委托，将货物运送到指定的港口，并收取运输费用。那么，怎么可以把船方和卖方混淆呢？这是两个不同角色的当事人。
18262372880：FOB贸易术语含义
冀哪朗FOB（Free On Board），又称船上交货价，是国际贸易中常见的贸易术语之一。按照FOB条件进行的交易，卖方负责将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。FOB价格包含了国内所有费用，如果货物较多或利润较高，这些费用通常可以忽略不计。然而，如果...
18262372880：FOB贸易术语下卖方如何规避风险
冀哪朗一般来说，买方是正规的公司，货代是正规的公司，那样子问题就不大，因为FOB的流程很规范，你按流程做，先收钱，后放货，就是这么干
18262372880：FOB贸易术语下卖方的风险探讨
冀哪朗就只会写上TMD 你到现在还不改正哦？看在你认过错的分上我再详细一点：FOB项下卖方只要把货物运达港口越过承运人船舷风险即转移给买方。也就是说卖方要负责此前货物在国内的运输、储存（包括在港口存放）所发生的风险。若货物在装运时掉入海里，如果没越过船舷，那卖方负责该损失。
18262372880：贸易术语的变形有没有改变买卖双方的费用承担与风险划分
冀哪朗FOB的上述变形，只是为了表明装船费用由谁负担而产生的，并不改变FOB的交货地点以及风险划分的界限。《2000年通则》指出，《通则》对这些 术语 后的添加词句不提供任何指导规定，建议买卖双方应在合同中加以明确。CFR 的变形 按 CFR 术语 成交，如货物是使用班轮运输，运费由 CFR 合同的卖方支付，在目的...
错误。FCA是“货交承运人”，指卖方将货物在指定的地点交给买方的承运人，而非船边交货。
错误。对于已征收过临时反倾销税的情况，终裁反倾销税的征收采取“多退少不补”的原则。
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冀哪朗装运港船上交货(FREE ON BOARD...Named port of shipment,缩写FOB)装运港船上交货是一种传统的常用的国际贸易术语，在采用这一贸易术语时，卖方需在合同规定的装货港和在规定的时间，将货物交到买方指定的船上，以履行其交货义务。买卖双方所承担的有关货物的费用和风险均以船舷为界，及货物在装运...
冀哪朗我想说呢，你首先应该搞清楚一个原则性问题：FOB是贸易术语，不是运输术语。FREE ON BOARD（…named port of shipment）——装运港船上交货（……指定装运港），指当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。卖方free了，那买方要干的事就多了呗，这其中就包括安排运输，负责租船、订舱，注意！
冀哪朗回答：FOB和CFR的风险转移界限都是货物越过船舷,风险就由卖方转移到买方了。 如果货物在越过船舷之前(简单就是装上船)损坏,那由卖方负责;如果货物在越过船舷之后损坏,那就由买方负责了。 所以说在FOB和CFR下,卖方可以通过购买保险,来转移货物损坏风险,由保险公司来承担整个运输的风险,但是保险要及时购买,最...
冀哪朗FOB贸易术语是指卖方在装运港的船上交货，并负责出口报关等出口手续，买方负责租船订舱。船方一般是指承运人，即承运货物的船舶拥有者或经营者，船方接受发货人或托运人的委托，将货物运送到指定的港口，并收取运输费用。那么，怎么可以把船方和卖方混淆呢？这是两个不同角色的当事人。
冀哪朗FOB（Free On Board），又称船上交货价，是国际贸易中常见的贸易术语之一。按照FOB条件进行的交易，卖方负责将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。FOB价格包含了国内所有费用，如果货物较多或利润较高，这些费用通常可以忽略不计。然而，如果...
冀哪朗一般来说，买方是正规的公司，货代是正规的公司，那样子问题就不大，因为FOB的流程很规范，你按流程做，先收钱，后放货，就是这么干
冀哪朗就只会写上TMD 你到现在还不改正哦？看在你认过错的分上我再详细一点：FOB项下卖方只要把货物运达港口越过承运人船舷风险即转移给买方。也就是说卖方要负责此前货物在国内的运输、储存（包括在港口存放）所发生的风险。若货物在装运时掉入海里，如果没越过船舷，那卖方负责该损失。
冀哪朗FOB的上述变形，只是为了表明装船费用由谁负担而产生的，并不改变FOB的交货地点以及风险划分的界限。《2000年通则》指出，《通则》对这些 术语 后的添加词句不提供任何指导规定，建议买卖双方应在合同中加以明确。CFR 的变形 按 CFR 术语 成交，如货物是使用班轮运输，运费由 CFR 合同的卖方支付，在目的...
