有人说2015新帕萨特2.0t御尊版很烧机油,这是真的吗

来自:奥礼    更新日期:早些时候
有人说2015新帕萨特2.0t御尊版很烧机油,跑高速不行,这是真的吗~

车主您好,一般增压发动机的机油消耗都比较大,都说大众的车烧机油,也不是所有车都烧,厂家给的标准是一万公里机油消耗一升是正常的,希望对您有帮助【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

烧机油是一个普遍现象,所以不必着慌,但是烧机油了,就要尽快解决。而要想解决烧机油就必须知道到底什么造成了烧机油。

其实,烧机油的根子就是在于国内的燃油品质和机油品质太差。燃油差,大家应该心里还有数,但是机油差,有点不太明白。人家欧洲机油标准远高于中国,在欧洲,机油当中必须有22%的添加剂,其中的添加剂的含量如下:典型的多级机油—78%的基础油、10%的粘度改进剂、3%的洗涤剂、5%的分散剂、1%的磨损保护、3%的其他成分;而国内的机油添加剂的含量最多不超过15%,甚至更少。机油品质差,不仅不能将发动机工作时吸入空气中的灰尘和燃烧后形成的积碳清洗掉,而且自身氧化形成的胶质和其他杂质结合会导致更多积碳的生成。这些积碳沉积在活塞内,影响活塞环向外的弹性张力,造成缸压衰退;如果沉积在发动机内,则会造成润滑不良,磨损加剧,油耗增大,功率下降,造成烧机油。

烧机油并非绝症,而且烧机油完全是可以预防的,预防的成本也是最低的。预防的方法也很简单,一是在汽油中定期加入玛蒂BE和玛蒂F,保持燃油系统清洁,抑制积碳,提升燃烧效率;二是在机油中加入玛蒂M,提升机油性能,如清洁、润滑、保护、控温等功能更加强大,减少发动机脏污,避免磨损,这样解决了燃油和机油品质差的问题,以后完全不用担心烧机油了。烧不烧机油,关键要学会预防。

如果已经烧机油了,必须尽快解决。目前有两种比较流行的办法一是找地大修,配件质量、技师水平能保障,费用能承受的话,你可以试试,但是大修后必然会对发动机产生伤害,这是常识,车不是开坏的,是修坏的!

二是不大修解决,因为烧机油的根源在于油品和机油品质不好,导致积碳过多,由此造成活塞环卡住、缸壁磨损、油封老化等一系列问题,从而烧机油,通过高品质的清洁修复技术,可以搞定这些问题,做到不大修也能解决烧机油问题,而且从根源上解决汽油和机油品质问题,保证了以后不会再复发。

你好,烧机油是肯定的,但没那么夸张,只是稍微有点!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

看机会,这发动机是喜欢烧机油的,通病【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

奔驰宝马奥迪 发动机机油不抗磨,就会烧机油,会磨损,噪音也大,动力不足。
淘**搜 超美共晶

前几天有宝马五系的车,严重烧机油,1000公里就要加一桶机油,后来朋友介绍用超美共晶润滑油,结果半个月过去了,居然一点都不用加。而且他的大货车小轿车挖掘机都不烧机油。

另外还有一个河南濮阳土地局的领导们的专车,都是奥迪A62.8T的,烧机油,也用超美共晶机油,然后就指定单位的车全部使用超美共晶机油。

如果觉得车子没力气,也可以每一箱60公斤的汽油或者柴油加中石化超美代工的燃油宝;或者换机油前,用超美发动机内部清洗剂洗一下积碳,就可以;
挖掘机,小车,大货车,天然气液化气通用的,都不烧机油。

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