有人说2015新帕萨特2.0t御尊版很烧机油,这是真的吗
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车主您好，一般增压发动机的机油消耗都比较大，都说大众的车烧机油，也不是所有车都烧，厂家给的标准是一万公里机油消耗一升是正常的，希望对您有帮助【汽车有问题，问
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相关评论：19151278234：2015款 大众帕萨特 2.0T 双离合 御尊版 17万公里保养项目价格
傅郝贪答：2015款 大众帕萨特 2.0T 双离合 御尊版行驶17万公里的常规保养项目价格如下：更换前刹车盘保养，费用为1762元 更换前刹车片保养，费用为1105元 更换前雨刮片保养，费用为113元 更换刹车油保养，费用为304元 更换防冻液保养，费用为315元 更换后刹车盘保养，费用为1200元 更换后刹车片保养，费用为1145...
19151278234：有人说2015新帕萨特2.0t御尊版很烧机油,这是真的吗
傅郝贪答：帕萨特烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。烧机油的四点原因 一 .长期不清洁油路或者不做有效的...
19151278234：有人说2015新帕萨特2.0t御尊版很烧机油,这是真的吗
傅郝贪答：你好，烧机油是肯定的，但没那么夸张，只是稍微有点！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
19151278234：15年2.0t 的帕萨特是几速的
傅郝贪答：15年2.0t的帕萨特是6速的。匹配自产6速DSG自动变速箱，支持弹射的变速箱2.0T功率147千瓦。大众新款帕萨将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达130kW，峰值扭矩280N·m，传动系统将匹配6速手自一体变速箱，而国产车型则将搭载7速双离合变速箱。新款帕萨特主力车型搭载EA211 1.4TSI涡轮增压发动机，...
19151278234：2015年12月出厂的帕萨特2.0T车是什么变速箱?
傅郝贪答：变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。变速箱是一种改变汽车运转速度的...
19151278234：帕萨特油耗2.0t油耗多少
傅郝贪答：帕萨特2.0t车型的百公里油耗大约是9.0升。帕萨特一共搭载了两款2.0升涡轮增压发动机，一款是低功率版的，另一款是高功率版的。低功率版2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的扭矩，发动机在4100到6000转每分钟的时候可以输出最大功率，在1500到4000转每分钟的时候可以输出最大扭矩。发动机搭载了...
19151278234：帕萨特2015款2.0t多少钱
傅郝贪答：2015 2.0T 双离合 御尊版 25.48万 帕萨特passat是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。“passat”本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。和它的名字一样，几乎所有帕萨特（passat）的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。自从1973年首次面市...
19151278234：帕萨特2.0T,买高功率还是低功率?
傅郝贪答：那么还是高功率版本的老机器开起来更爽快；相对来说米勒循环的机器动力表现比较保守，但对于帕萨特这样的轿车来说，基本上不会有什么样的影响，再加上DSG极高的传动效率，2.0T低功率版本帕萨特在性能方面也是够用的，所以您选择低功率也可以，如果预算不充裕，那咱们就理性点。
19151278234：15款帕萨特有几个版本
傅郝贪答：作为全新帕萨特的顶配版本，旗舰版在配置上可谓应有尽有，而且搭载高功率版本的2.0T发动机，最大220马力的动力足以带来更强劲的操控体验，百公里加速时间只需要7.4秒，这确实是动力最强的选择，在享受中型车的大空间之余，还能体验到出色的操控与性能。更何况这一版本还配备了哈曼卡顿高级音响系统，设有...
19151278234：帕萨特 1.8t跟2.0t区别是什么啊。我不懂
傅郝贪答：朋友您好，2.0T的好，它用的是湿式离合器，1.8T的用的是干式离合器，1.8T的DSG在中国拥堵路况，容易出现故障。这个很重要，车最关键、出了问题不好修而且维修费用昂贵的就是变速箱。
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傅郝贪答：帕萨特烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。烧机油的四点原因 一 .长期不清洁油路或者不做有效的...
傅郝贪答：你好，烧机油是肯定的，但没那么夸张，只是稍微有点！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
傅郝贪答：15年2.0t的帕萨特是6速的。匹配自产6速DSG自动变速箱，支持弹射的变速箱2.0T功率147千瓦。大众新款帕萨将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达130kW，峰值扭矩280N·m，传动系统将匹配6速手自一体变速箱，而国产车型则将搭载7速双离合变速箱。新款帕萨特主力车型搭载EA211 1.4TSI涡轮增压发动机，...
傅郝贪答：变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。变速箱是一种改变汽车运转速度的...
傅郝贪答：帕萨特2.0t车型的百公里油耗大约是9.0升。帕萨特一共搭载了两款2.0升涡轮增压发动机，一款是低功率版的，另一款是高功率版的。低功率版2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的扭矩，发动机在4100到6000转每分钟的时候可以输出最大功率，在1500到4000转每分钟的时候可以输出最大扭矩。发动机搭载了...
傅郝贪答：2015 2.0T 双离合 御尊版 25.48万 帕萨特passat是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。“passat”本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。和它的名字一样，几乎所有帕萨特（passat）的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。自从1973年首次面市...
傅郝贪答：那么还是高功率版本的老机器开起来更爽快；相对来说米勒循环的机器动力表现比较保守，但对于帕萨特这样的轿车来说，基本上不会有什么样的影响，再加上DSG极高的传动效率，2.0T低功率版本帕萨特在性能方面也是够用的，所以您选择低功率也可以，如果预算不充裕，那咱们就理性点。
傅郝贪答：作为全新帕萨特的顶配版本，旗舰版在配置上可谓应有尽有，而且搭载高功率版本的2.0T发动机，最大220马力的动力足以带来更强劲的操控体验，百公里加速时间只需要7.4秒，这确实是动力最强的选择，在享受中型车的大空间之余，还能体验到出色的操控与性能。更何况这一版本还配备了哈曼卡顿高级音响系统，设有...
傅郝贪答：朋友您好，2.0T的好，它用的是湿式离合器，1.8T的用的是干式离合器，1.8T的DSG在中国拥堵路况，容易出现故障。这个很重要，车最关键、出了问题不好修而且维修费用昂贵的就是变速箱。
