帕萨特 1.8t跟2.0t区别是什么啊。我不懂
帕萨特1.8t和2.0t的区别有以下几个方面发动机:1.8T的是180马力 L4 ，2.0T的是220马力 L4，2.0T发动机马力大于1.8T
最高车速(km/h) ：1.8T的是225，2.0T的是238，2.0T最高车速高于1.8T
官方0-100km/h加速(s)：1.8T的是8.5，2.0T的是7.4，2.0T加速时间快于1.8T
工信部综合油耗(L/100km)：1.8T的是6.8，2.0T的是7，2.0T油耗大于1.8T
最大马力(Ps)：1.8T的是180，2.0T的是220，2.0T最大马力大于1.8T
最大功率(kW)：1.8T的是132，2.0T的是162，2.0T最大功率大于1.8T
最大扭矩(N·m)：1.8T的是300，2.0T的是350，2.0T最大扭矩大于1.8T
参考资料来源于各大汽车网站公布的性能数据
驾驶体验：在城市道路正常行驶，驾驶感觉不到什么区别，当行驶速度超过160km/h后，2.0T的加速感就显示出来了。
我来给你说一下分析一下。（我想你肯定是买手自一体的车型）
首先，不差那几万元，该买2.0T，两个原因：（手自一体变速箱）
1、2.0T避开了干式DSG变速箱，1.8T的DSG在中国拥堵路况，容易出现故障。这个很重要，车最关键、出了问题不好修而且维修费用昂贵的就是变速箱，其次才是发动机。而且没几个汽修厂能真正修好变速箱，大多愿意采用更换拆车件的。
2、关于油耗，其实就是最佳排量和车自重的匹配。并不是排量小，油耗一定低！车自重大，排量小反而油耗必定高。排量过大的话，比如帕萨特V6 3.0，油耗当然也高了，比2.0T又高出不少。对于帕萨特1.55吨自重的车，都是中级车，真正匹配的排量是2.4或2.5L自燃吸气为最佳搭配，或者2.0T涡轮增压发动机。对于涡轮增压发动机，看功率和扭矩的数值1.8T发动机也足够了，但是，它涡轮是在转速达到一定数值才能介入，否则动力和自然吸气相当，也就是市内拥堵路况，如果不是大脚油门，它动力爆发不出来，也是1.8L和1.55吨匹配，也是小马拉大车。所以，油耗方面，1.8T在较拥堵城市市内，油耗必定高于2.0T，很多帕萨特1.8T自动档，油耗都在14-17个，不信你打听一下。
另外，你看其他品牌的中级车，别克君威、君越、宝马3、奥迪A6，都采用2.0T，而没有一个其他品牌采用1.8T的中级车。原因就是市内不匹配。至于1.4T更是糊弄人的。
当然了，对于中速或高速形式，1.8T还是有足够的澎湃动力，而且油耗也比较低，我的帕萨特1.8T，跑高速100迈油耗也只有7.5个，满载。市内，春夏秋13-14个，冬季15-16.5个油。
还有，市内1.8T开起来稍微吃力，小脚油门提速满，大脚油门耗油而且马上要刹车，开着辛苦点儿。
3、根据我的分析，市内路况（大多车都是主要市内），1现在没几个不拥堵的城市，油耗应该比
2.0T高1-2个油，而高速，两车油耗相当。（油耗和什么配置基本没关系，主要是排量、涡轮、变速箱类型有关）
这样可以么？
应该是2.0不是2.0T,当然1.8T更加好了，动力更强，1.8T相当于2.2---2.3的动力，油耗更低。
排量不一样，发动机调效不同，前两年1.8tdsg不成熟，现在应该还好了。区别就是提速快和慢
T是涡轮增压的意思，2.0T就是比1.8T的排量大。都是涡轮增压的
1.8 跟2.0 都带t的，他们最主要的区别是1.8是国产发动机，而2.0是进口发动机
那1.8t的为什么还便宜喔
一个是老款一个是新款。
哪个好呢。缺点是什么。帕萨特1.8T。2.0T。凯美瑞的2.0G 2.5G 那种好？
就是动力方面有差别吧，还有耗油量。至于细节方面，我也不懂。
喔
进口发动机的毛病肯定少些，只是保养方面的费用要高点
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