山地车和自行车有什么区别
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一。山地车是专门为越野(丘陵,小径,原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车,主要特征是：宽胎，直把，有前后的减震，骑行较舒适。
宽而多齿的轮胎提供抓地力，有减震器吸收冲击。近些年来前减震的应用成为标准，前后减震的车辆越来越普及。一些山地车开始使用副把，但角度上扬的把横却成为了时尚。各种部件均不同于公路自行车，具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎，牢固结实、材料钢度大的车架，不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器等，都使山地车更加适合与爬山越野、郊游旅行。
二。公路自行车是设计主要应于于赛事的自行车，适合在路况良好的平路骑乖。和山地车相比有以下特点：
1. 轮胎比山地自行车的轮胎窄，并且胎压可以达到100-200psi（磅/英寸）以上，所以在行驶过程中的滚动阻力和山地车相比小不少。
2. 飞轮与牙盘的齿比(即齿数比值)比山地车大很多，一般的公路自行车齿比可达到53:11甚至更高。
3. 公路自行车广泛采用了新型材料，比如钛合金，碳纤维，高级铝合金材料等等，所以公路自行车的重量很轻，可以达到5kg以下，但国际自联规定的参赛车不得低于6.8kg。
4. 普遍采用了很硬的材料，易于运动员发力。这一点和山地车是很不相同的。因为公路自行车都是在路况比较好的公路上面骑行，所以不需要象后者那样，过于考虑吸收震动的问题。
由于上述的特点，公路自行车的骑行速度要比山地自行车快很多。普通的爱好者一般都可以达到一小时骑35千米每小时（平路）的水平。而一个优秀的公路自行车运动员在路况良好的平地路段上长距离骑行时的平均时度可以保持在40－50千米每小时。
山地车和自行车有什么区别视频
相关评论：17149322307：山地车和自行车有什么区别
赖侄谭山地车和自行车之间存在一些显著的差别。首先，山地车的轮胎比普通自行车的要宽一些，轮胎上的齿痕也更多，这样可以提供更好的抓地力和缓冲效果，使骑行更加稳定。其次，山地车的车架看起来比普通自行车的要更加坚固，采用的是刚度较大的材料，使其更加稳定可靠。此外，山地车配备了变速器，而普通自行车则没...
17149322307：山地车和自行车的区别是什么
赖侄谭山地车和自行车的区别在于轮胎的不同、车架的不同、有无变速器。山地车轮胎比普通自行车宽，轮胎上的齿痕也很多。这种轮胎抓地力稍好，有缓冲作用，抗震特性也非常好，行驶中更稳定。除此之外，山地车车架看起来比普通自行车更浑厚，其结构更坚固结实，采用材料刚性大的框架。山地车有变速器，普通自行车没...
17149322307：请问山地车和普通的自行车有什么不同呢?旅游买什么样的适合呢?_百度知 ...
赖侄谭山地车是专为山路地形设计的车辆，主张的是轻重量下的高强度和恶略路况的通过性。全地形山地车前、后轮组都设计有减震装置。你看下永久，飞鸽，捷安特Nicolai尼古拉，Marmot土拨鼠，Ellsworth艾斯沃斯，SantaCruz圣克鲁兹等品牌，如果真想买可以先了解下相关的资料和用途 ...
17149322307：山地车和自行车的区别是什么?
赖侄谭山地车和普通自行车的主要区别是车架、前叉、变速、轮组的不同。1、车架上山地车由于使用的路况不同，所以车架管材比较粗，多是采用铝合金来降低整体重量，车架的强度很高；普通自行车钢架居多，铝架也有，只是管材比较细，看着比较轻巧。2、前叉上山地车为避震前叉，为的适应各种路况，普通自行车为硬叉，...
17149322307：自行车和山地车是一样的吗
赖侄谭山地车，各种部件均不同于普通自行车，具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎，牢固结实、材料钢度大的车架，不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器等，都使山地车更加适合与爬山越野、郊游旅行。 山地车，车速一般有21速，24速以及27速(以及即将上市的30速）。正确运用变 山地...
17149322307：山地车和自行车有什么区别
赖侄谭宽而多齿的轮胎提供抓地力，有减震器吸收冲击。近些年来前减震的应用成为标准，前后减震的车辆越来越普及。一些山地车开始使用副把，但角度上扬的把横却成为了时尚。各种部件均不同于公路自行车，具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎，牢固结实、材料钢度大的车架，不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够...
17149322307：山地自行车和普通自行车的不同之处
赖侄谭其几何设计介于竞速、轻量的公路自行车和速度慢、重量大、骑行舒适的传统自行车之间。结构设计注重吸震、结实和高通过能力，以应对崎岖的非铺装路面、下山台阶、郊野乡间、森林小径、山间乱石等其他自行车难以通过的地形。山地自行车有多个类型，根据不同的地形和骑行水平，包括娱乐休闲型硬尾山地车（例如捷安特...
17149322307：普通自行车和山地自行车有什么区别
赖侄谭所以会感觉到山地车启动速度也是很快的。头部是仰视，类似于低下头抬着看，颈关节活动范围大。对长期坐办公室人员来说，能起到很好的锻炼效果。普通车子只不过是一种纯粹的交通工具，基本上达不到强身建体的目的，而山地车则不同，它是属于锻炼器材范围内的， 可以代替交通工具的一种很好的健身工具。
17149322307：山地车和公路自行车有什么区别
赖侄谭山地车和公路自行车的区别：变速齿轮不同、车把不同、车架不同、重量不同、轮胎不同等。1、变速齿轮不同 公路自行车通常只有16或18个档位，而山地自行车可以有多达30个档位。山地车的传动比也相差更大，因此骑行者在爬坡或下坡时有更多的选择。山地车的档位设计为在较低速度下工作最佳，而公路车有较...
17149322307：山地自行车和普通自行车的不同之处
赖侄谭属于传统、最基础的自行车。几何设计和骑姿是舒适最大化为目的，上身近乎90 °垂直。骑乘感很稳定，但速度很慢，而且受限于几何设计和骑姿的设定，在遇到顶风、爬坡、中途（比如一百多或两百多公里）和长途以及体能消耗较大的情况时，很累也被比较痛苦（共享单车是其中的典型）。山地自行车：1980年代末期...
宽而多齿的轮胎提供抓地力，有减震器吸收冲击。近些年来前减震的应用成为标准，前后减震的车辆越来越普及。一些山地车开始使用副把，但角度上扬的把横却成为了时尚。各种部件均不同于公路自行车，具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎，牢固结实、材料钢度大的车架，不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器等，都使山地车更加适合与爬山越野、郊游旅行。
二。公路自行车是设计主要应于于赛事的自行车，适合在路况良好的平路骑乖。和山地车相比有以下特点：
1. 轮胎比山地自行车的轮胎窄，并且胎压可以达到100-200psi（磅/英寸）以上，所以在行驶过程中的滚动阻力和山地车相比小不少。
2. 飞轮与牙盘的齿比(即齿数比值)比山地车大很多，一般的公路自行车齿比可达到53:11甚至更高。
3. 公路自行车广泛采用了新型材料，比如钛合金，碳纤维，高级铝合金材料等等，所以公路自行车的重量很轻，可以达到5kg以下，但国际自联规定的参赛车不得低于6.8kg。
4. 普遍采用了很硬的材料，易于运动员发力。这一点和山地车是很不相同的。因为公路自行车都是在路况比较好的公路上面骑行，所以不需要象后者那样，过于考虑吸收震动的问题。
由于上述的特点，公路自行车的骑行速度要比山地自行车快很多。普通的爱好者一般都可以达到一小时骑35千米每小时（平路）的水平。而一个优秀的公路自行车运动员在路况良好的平地路段上长距离骑行时的平均时度可以保持在40－50千米每小时。
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赖侄谭山地车是专为山路地形设计的车辆，主张的是轻重量下的高强度和恶略路况的通过性。全地形山地车前、后轮组都设计有减震装置。你看下永久，飞鸽，捷安特Nicolai尼古拉，Marmot土拨鼠，Ellsworth艾斯沃斯，SantaCruz圣克鲁兹等品牌，如果真想买可以先了解下相关的资料和用途 ...
赖侄谭山地车和普通自行车的主要区别是车架、前叉、变速、轮组的不同。1、车架上山地车由于使用的路况不同，所以车架管材比较粗，多是采用铝合金来降低整体重量，车架的强度很高；普通自行车钢架居多，铝架也有，只是管材比较细，看着比较轻巧。2、前叉上山地车为避震前叉，为的适应各种路况，普通自行车为硬叉，...
赖侄谭山地车，各种部件均不同于普通自行车，具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎，牢固结实、材料钢度大的车架，不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器等，都使山地车更加适合与爬山越野、郊游旅行。 山地车，车速一般有21速，24速以及27速(以及即将上市的30速）。正确运用变 山地...
赖侄谭宽而多齿的轮胎提供抓地力，有减震器吸收冲击。近些年来前减震的应用成为标准，前后减震的车辆越来越普及。一些山地车开始使用副把，但角度上扬的把横却成为了时尚。各种部件均不同于公路自行车，具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎，牢固结实、材料钢度大的车架，不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够...
赖侄谭其几何设计介于竞速、轻量的公路自行车和速度慢、重量大、骑行舒适的传统自行车之间。结构设计注重吸震、结实和高通过能力，以应对崎岖的非铺装路面、下山台阶、郊野乡间、森林小径、山间乱石等其他自行车难以通过的地形。山地自行车有多个类型，根据不同的地形和骑行水平，包括娱乐休闲型硬尾山地车（例如捷安特...
赖侄谭所以会感觉到山地车启动速度也是很快的。头部是仰视，类似于低下头抬着看，颈关节活动范围大。对长期坐办公室人员来说，能起到很好的锻炼效果。普通车子只不过是一种纯粹的交通工具，基本上达不到强身建体的目的，而山地车则不同，它是属于锻炼器材范围内的， 可以代替交通工具的一种很好的健身工具。
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赖侄谭属于传统、最基础的自行车。几何设计和骑姿是舒适最大化为目的，上身近乎90 °垂直。骑乘感很稳定，但速度很慢，而且受限于几何设计和骑姿的设定，在遇到顶风、爬坡、中途（比如一百多或两百多公里）和长途以及体能消耗较大的情况时，很累也被比较痛苦（共享单车是其中的典型）。山地自行车：1980年代末期...
