高速收费站里面的职位有哪几种？
一般来说，收费员、督导员、班长、站场主管、监控员、副站长、站长、司机、行政员……
发展前景
收费员》督导员》班长》站场主管》副站长》站长》收费部副经理》经理》公司收费副总；
收费员》行政员》收费部主管》收费部副经理》经理》公司收费副总；
司机》司机班长》车队队长》行政部经理
高速收费站里主要职位有：
收费人员：包括上岗收费、票证、内业管理员；
路政人员：包括巡逻、清障、治超、内业管理员；
养护人员：包括路况巡查、抢修抢险、内业管理员；
服务区人员：包括餐饮、超市、加油、汽修、住宿等工作人员、内业管理员；
监控人员：包括信息服务、机电维护、内业管理人员；
行政口上的管理人员
一般工作人员。
高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
高速收费站里主要职位有：
1、收费人员：包括上岗收费、票证、内业管理员；
2、路政人员：包括巡逻、清障、治超、内业管理员；
3、养护人员：包括路况巡查、抢修抢险、内业管理员；
4、服务区人员：包括餐饮、超市、加油、汽修、住宿等工作人员、内业管理员；
5、监控人员：包括信息服务、机电维护、内业管理人员；
6、行政口上的管理人员
7、一般工作人员。
扩展资料：
过路费简介
全世界已建成收费公路约14万公里，其中有10万公里在中国。也就是说，全世界收费公路70%在中国。交通部规定40公里设一收费站，而有些地方政府规定，高等级公路每20公里甚至更短路程就可设1个收费站。
中国投在交通基础设施建设上的资金，多于建国头50年投资的总和。各地方政府在财力不足的情况下，通过银行贷款和引进商业资本，带来了公路建设突飞猛进的奇迹，也让人们享受着四通八达的交通所带来的各种便利。然而，收费公路的管理混乱问题，也越来越成为公路上公开的毒瘤和腐败。
收费标准一般都从以下几个方面综合考虑：工程投资总额，其投资的组成情况；专业部门对该公路及中、长期和远期交通流量的预测资料；拟批准的收费年限；国家和地区在收费期物价上涨的预测；资本市场的变化趋势和银行贷款利率变化的趋势；地区经济发展的水准，车主行驶高速公路得到的效益，社会承受能力等等。经营性收费公路收费年限，一般不超过30年。
收费站发展趋势
ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式ETC( Electronic Toll Collection )不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。
ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。 该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
参考资料来源：百度百科：收费站
高速收费站里面的职位主要有：收费员、督导员、班长、站场主管、监控员、副站长、站长、司机、行政员。
中国的高速公路还在蓬勃发展中，其中有许多告诉公路仍然采用人工收费方式。但是，已经有一部分收费站开始采用ETC系统，因此，不能以收费站工作为长期职业。
扩展资料：
收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施。收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。收费站的设置位置一般有两种:一种是直接设在主线上,也称为路障式，多用于主线收费路段的起、终点处;另一种是设在立体交叉所道或连接线上，一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉，以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。
参考资料：收费站-百度百科
高速收费站里主要职位有：
收费人员：包括上岗收费、票证、内业管理员；
路政人员：包括巡逻、清障、治超、内业管理员；
养护人员：包括路况巡查、抢修抢险、内业管理员；
服务区人员：包括餐饮、超市、加油、汽修、住宿等工作人员、内业管理员；
监控人员：包括信息服务、机电维护、内业管理人员；
行政口上的管理人员
一般工作人员。
高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
高速收费站里的岗位有：稽查员、票证员、监控员、办公室文员、收费班长、收费员。还有一类是后勤人员比如电工、食堂厨师。
主要有以下几种：
票管员和核销员，工作环境好，不用熬夜，不用吸汽车尾气。其次是监控员。这都是在办公楼内工作。
收费员，发卡员，收费班长，值班长，疏导员等都是户外工作。
监控员还可以称为什么？我记得那个人也是在监控室工作 但是不叫监控员
那个人就是监控各车道营运情况，及时处理所发生的异常情况，下达收费人员上、下岗，开放、关闭车道的命令。是有这个岗位的。
高速收费站里面的职位有哪几种？视频
相关评论：
薄信水高速收费站里主要职位有：1、收费人员：包括上岗收费、票证、内业管理员；2、路政人员：包括巡逻、清障、治超、内业管理员；3、养护人员：包括路况巡查、抢修抢险、内业管理员；4、服务区人员：包括餐饮、超市、加油、汽修、住宿等工作人员、内业管理员；5、监控人员：包括信息服务、机电维护、内业管理人员...
薄信水一、高速公路建设工程师 二、高速公路维护技术员 三、高速公路收费员 四、高速公路监控中心工作人员 以下是具体解释：一、高速公路建设工程师 主要负责高速公路的设计、施工、管理等工作。他们需要具备丰富的道路工程知识和实践经验，确保道路建设的顺利进行。这类职位需要具备扎实的专业知识，如道路设计、桥梁...
薄信水填收费员就可以。高速收费站里面的职位主要有：收费员、督导员、班长、站场主管、监控员、副站长、站长、司机、行政员。
薄信水具体到职位级别，高速收费站的工作人员包括但不限于收费员、监控员、班长等。收费员作为最基层的岗位，其工资待遇相对较低，但通常会有一定的津贴和补贴。监控员和班长等管理岗位，由于职责更重，对工作经验和技能要求更高，因此工资待遇也会相应提升。此外，工作经验也是影响工资待遇的重要因素。新入职的...
薄信水高速收费站工作人员的岗位设置一般包括收费员、站长、巡查员等，不同职位需要具备的技能和素质也有所不同。收费员主要负责收取车辆通过收费站时的费用，需要具备熟练的收费系统操作能力和良好的服务意识。站长则需要具备更高层次的管理能力和领导力，负责协调整个收费站的工作和人员，并确保工作完成质量和效率...
薄信水收费部主要负责通行费的征收工作，我们开车路过高速公路收费站的时候，一般能够看到一些工作人员，他们就是收费人员。稽查部对收费部的日常工作进行监督和检查，监控中心负责指导和记录日常收费工作中的各种特殊情况以及数据的统计，安保部就是负责站区驻地等的保卫巡视工作，路产就是路面的日常巡视和维修保养，...
薄信水高速公路收费员一般是高速上下卡口负责领卡和收费的营业员，比较辛苦。高速公路收费站的工作人员是属于公务员编制吗？不过马上全国的高速公里要ETC联网了，高速公路收费员职业会估计会成为历史。一般各省的高速公路集团公司都是各省国资委管理，高速公路集团公司管辖的高速公路收费员就属于企业员工，是事业单位的...
薄信水如果只是收费站不包括公司不上夜班的职位有，站务、票管、副站长、站长。
薄信水最基本的是收费员，我们统称为前勤，也叫中队，是最直接跟钱打交道的，还有办公室，监控室，票据室等科室，然后就是食堂，一般办公室的管食堂，厨师都是另外聘的。最轻松的就是办公室，没事可以上个网，就是年终检查的时候加加班，票据是跟数字打交道，管交接班，没有夜班，上长白，监控室24小时...
薄信水高速收费站里主要职位有：收费人员：包括上岗收费、票证、内业管理员；路政人员：包括巡逻、清障、治超、内业管理员；养护人员：包括路况巡查、抢修抢险、内业管理员；服务区人员：包括餐饮、超市、加油、汽修、住宿等工作人员、内业管理员；监控人员：包括信息服务、机电维护、内业管理人员；行政口上的管理人员...
