上海大众帕萨特1.8t怠速有时抖一下

来自:    更新日期:早些时候
新帕萨特1.8T怠速时发动机抖动厉害~

一、原因解析
1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气。

二、怠速不稳怎么办?
怠速不稳表现为:怠速运转时,发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有:怠速空气量孔堵塞,怠速装置工作不良,个别缸火花塞火花过弱,个别气门密封不严,进气歧管漏气,点火时间过早或过迟,怠速调整不当等。发动机怠速不稳时,首先应调整怠速,如怠速调整后故障仍不能消除,则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞,应将发动机转速稳定在一定的转速下,察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气,如出现漏气现象,可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象,则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确,必要时应进行检修、调整。

三、怎样判别怠速不良?
工作正常的发动机,应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围,或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳,即为无怠速或怠速不良。怠速不良时,可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后,从低速到高速时运转良好,但一松开加速踏板后就立即熄火,或是先运转不稳继而熄火,则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳,排气管发出“突、突”响声,则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围,且又无法使此转速降低,则为怠速过高或无怠速故障。

四、怎样调整怠速?
调整怠速工作,必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时,首先旋出节气门开度调整螺钉,使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉,当发动机快要熄火时,再缓慢旋出怠速调整螺钉,使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出,使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉,使发动机转速提高。如此反复进行,直到节气门开度最小,发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门,以发动机不熄火仍然转动为宜。

五、怠速熄火怎么办?
发动机怠速熄火时,要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后,如故障消失,即为怠速螺钉调整不当。调整后,如故障不能消失,可将节气门开大些,使发动机保持运转,用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气,如不漏气,可拆下怠速量孔进行检查,并同时吹通怠速油道,然后再装复试验,这时如故障消失,说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器,还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常,如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死,则应对怠速截止阀进行修理。

六、怠速过高怎么办?
发动机怠速过高时,先应起动发动机,然后用手控制节气门臂,使节气门关闭。如此时怠速正常,则为节气门拉簧过软,应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效,则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密,如节气门关闭不严或节气门轴松旷,则应修整;如节气门正常,则应检查节气门下方是否有轻微漏气,如有应消除漏气现象,如无应对怠速作进一步调整,直到怠速合适为止。 

车辆怠速抖动:
最常见的就是节气门脏了或者是节气门出现了故障会导致怠速抖动,节气门脏了主要原因就是节气门阀板的轴和节气门体结合处有积碳,导致节气门开度不够精确,所以怠速会抖动。所以我们可以先清洗下节气门,如果清洗完之后不抖动那就说明是节气门脏了引起的,如果清洗完之后还是抖动的话那就可能是节气门总成损坏了,需要更换节气门总成了,提醒一下,因为现在车辆都使用电子节气门了,所以清洗完节气门之后需要重新学习下怠速。

汽油的品质不好,导致喷油嘴的雾化效果不好,混合气在缸内燃烧不充分,所以也会导致怠速抖动的,建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油,做个燃油系统清洗。
火花塞出现不点火的现象,导致一个缸或多个缸不工作,这也会导致怠速抖动。检查下火花塞如果火花塞的陶瓷部分出现了裂痕,还需要检查下点火模块是否正常。

PST冷车出现这种问题是很常见的问题,是由于电喷嘴的积碳导致的.
因为中国的汽油里面,胶质含量比欧洲要高很多,所以很容易导致喷嘴的积碳.在冷车的时候,这些积碳是硬的,所以会导致汽缸工作不稳定而产生发动机抖动.在发动机热了以后,积碳会变软,这个问题也就随之消失了.
想彻底解决这个问题,可以去4S店清洗一下整个油路.就可以完全解决这个问题了.

百分之九十是怠速马达坏了,换了吧

上海大众帕萨特1.8t怠速有时抖一下 这就是怠速抖动的一种现象,换了那么多配件修理厂也肯定检测故障码,一定是没有故障嘛,说明火花塞没有问题。这时候只要重点检查油路问题就好了。油路是测不出来,尤其是油路脏了会导致燃烧不好,怠速因为喷油有限会比较明显,给油后大油量喷色掩盖了这个问题,车会比之前费油很多。解决也很简单,油箱加2个司有普,跑完一箱油后就会明显改善了。你可以借鉴。

你先看看有没有故障码或节气门脏和电喷嘴

上海大众帕萨特1.8t怠速有时抖一下 这车不错,积碳这事情主要是燃油导致的,我的车13W公里了,也没有因为积碳导致各种抖动无力烧机油,一切正常,每次保养我都用两个司有谱燃油添加剂添加几,一直这样养护的,成本不高效果不错。


上海大众帕萨特1.8t怠速有时抖一下视频

相关评论:
  • 17584096112帕1点8t帕萨特怠速油耗多少为正常速油
    李斩发0.6~0.8都正常 刚启动的时候会高一点 希望能帮到你,也希望楼主能够采纳

  • 17584096112帕萨特1.8T 冷车启动时为什么不像其他的车怠速会高,然后慢慢下降!_百度...
    李斩发开玩笑吧 回答的这位大哥?气门积炭?哪跟哪的事啊?呵呵~~凉车高怠速一般的车都有,至于你说帕萨特1.8T打着火怠速不高这是正常的 大众车系大部分凉车启动怠速都不高,主要是电脑程序的问题,大众博士的电控系统非常精准,凉车的高怠速是为了避免由于发动机温度低引起的机油粘稠 汽油雾化不好等带来的...

  • 17584096112帕萨特1.8T机油压力多少算正常的?
    李斩发帕萨特1.8T的机油压力正常值是多少呢?<!-- 按照故障指示,该车在怠速和2000转时的机油压力检测结果是正常的。然而,一旦转速超过2000转,机油压力报警灯就会亮起,这可能是由于传感器或线路出现故障。首先,建议您检查从传感器到仪表盘的线路连接,查看是否存在接触不良的情况。如果检查无误,再检查仪表盘...

  • 17584096112帕萨特怠速车抖的原因是什么?
    李斩发怠速抖动问题的可能原因分析:当帕萨特汽车在怠速时出现抖动,我们首先要考虑的是两个关键因素:1. 节气门和喷油嘴积碳问题:发动机内部的积碳积累可能导致这个问题。当节气门过脏或者喷油嘴积碳过多,冷启动时,喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,混合气变得过稀,使得发动机难以启动。一旦积碳吸收的汽油饱和...

  • 17584096112帕萨特怠速不稳怎么办
    李斩发当帕萨特出现怠速不稳的情况时,我们需要从多个角度进行深入分析并寻找解决方案。首先,如果在热车过程中怠速不稳的症状有所改善,很可能是由于发动机积碳积累导致的。发动机积碳会影响进气量和燃烧效率,从而引起怠速不稳。在这种情况下,推荐对发动机进行专业清洗,以恢复其正常的运转性能。然而,如果无论是...

  • 17584096112帕萨特怠速不稳
    李斩发帕萨特怠速不稳的可能原因包括:发动机积碳严重是一个常见因素。节气门或喷油器积碳过多,会导致车辆抖动、动力下降以及怠速不稳定。这种情况需要对发动机进行深度清洗和常规维护,以确保其正常运转。点火系统问题也需留意:车辆怠速抖动可能源于点火系统的故障。这可能导致车辆无法稳定运行,甚至熄火。如发现点火...

  • 17584096112老帕萨特B51.8T热车怠速高的原因?
    李斩发如此反复,使发动机怠速不稳。在怠速工况时开空调,转动转向盘,开大灯均会增加发动机的负荷,为了防止发动机因负荷增大而熄火,ECU会增大供油量来维持发动机的平衡运转。怠速触点断开,ECU认为发动机不是处于怠速工况,就不会增大供油量,因而转速没有提升。诊断方法 怠速时开空调和转动转向盘,若发动机怠速...

  • 1758409611214年帕萨特怠速出现声音怎么消除?
    李斩发辆行驶里程约5.9万km、配置1.8T发动机、DSG变速器的大众新帕萨特轿车。客户反映:该车热车怠速时,前乘客侧有“咕噜咕噜”异响,有时声音明显。故障诊断:连接诊断仪读取故障码,在01和19中均报变速器控制单元无通信故障。可能故障原因:①存在部件干涉;②发动机张紧轮;③离合器轴承;④双质量飞轮;...

  • 17584096112帕萨特领驭1.8T怠速抖,1.2.3.4缸都有失火现象,点火线圈火花塞都换了...
    李斩发先用故障检测仪读码,看是否存在故障码,有码的先从故障码下手。你更换的火花塞是否是大众专用的火花塞,大众车的火花塞阻值跟别的不同。如无问题则检查是否进气异常,或者是喷油不正常。水温传感器的信号到电脑板的线路是否正常,点火模块,凸轮轴传感器,曲轴传感器都检查下吧。【汽车问题,问汽车大师。4S...

  • 17584096112弟兄姊妹帮一下忙。老款帕萨特一点八t。冷车启动怠速有点不稳。而且方 ...
    李斩发大众车应该都这样吧 应该算是通病 我们新款朗逸婚车群里的车都这样 尤其是冬天 突突的 热会车 温度上来 转速下1000转就好了 方向盘不稳你看看调节方向盘高低板手卡没卡住

  • 相关主题精彩

    版权声明:本网站为非赢利性站点,内容来自于网络投稿和网络,若有相关事宜,请联系管理员

    Copyright © 喜物网