帕萨特领驭1.8T怠速抖,1.2.3.4缸都有失火现象,点火线圈火花塞都换了 还是一样 求大神解

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帕萨特领驭1.8t1.2.3.4缸缺火是怎么回事?点火线圈火花塞都换了~

1234缸失火的主要原因是:1、混合气过浓或过稀。2、点火能量不够。3、压缩比不够。针对1主要检查喷油器是否漏油或堵塞,进气系统是否有泄漏,燃油压力是否正常。水温传感器和进气温度传感器是否工常。氧传感器工作是否正常。针对2主要检查关火线路是否有虚接,电压是否正常,点火线圈是否损坏(一定要原厂的,副厂害死人)火花塞的型号是否和车匹配。针对3检查正时是否正确,三元是否堵塞,气门是否密封不严,缸垫是否密封不严活塞环是否密封不严【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

09款帕萨特新领驭 车子怠速不稳 而且抖得厉害 点火线圈火花塞都换了,个人认为有可能是车子的节气门过脏导致的,建议检查一下车子的节气门是否需要清洗。

先用故障检测仪读码,看是否存在故障码,有码的先从故障码下手。你更换的火花塞是否是大众专用的火花塞,大众车的火花塞阻值跟别的不同。如无问题则检查是否进气异常,或者是喷油不正常。水温传感器的信号到电脑板的线路是否正常,点火模块,凸轮轴传感器,曲轴传感器都检查下吧。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

一般油路(汽油格,喷油嘴清洗雾化程度,)和高压包(点火线圈)的可能性,除非里边的气门漏气了。。可以到修理厂叫他电脑测一下有没有什么故障引起的。。
尽快到修理厂排除,严重时有必要选择拖车。
希望能帮助到你,祝你路途平安!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

需要检查一下缸线和喷油嘴是否工作正常。

检测油路 汽油泵 汽油滤芯 喷油嘴控制线路 和歧管

位车友您好:火花塞,高压线,点火线圈,曲轴位置传感器,电脑版都要检查。

这些也都检查了 都没事
高压线漏电检测了没有

用电脑读的数据流显示1缸失火厉害 二缸好些 3.4也有点失火
重点检测喷油嘴控制线路

谢谢解答 不管怎么样 采纳了
这情况我遇到过 跟你的情况一模一样 油耗飙升 动力不足 是喷油线路接触不良引起的


帕萨特领驭1.8T怠速抖,1.2.3.4缸都有失火现象,点火线圈火花塞都换了 还是一样 求大神解视频

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