钱江四桥建成通车

2004年10月16日，标志着重要里程碑的事件发生了——钱塘江四桥（即复兴大桥）正式竣工并通车。钱塘江，以其汹涌的潮汐而闻名于世，江面宽度超过了1000米，这座大桥坐落在钱塘江一桥下游4.3公里处，对于杭州市来说，它是第一座跨越这条大江的大型城市桥梁。设计上，钱江四桥独具匠心，上层设有双向6条机动车的快速行车道，方便快捷；下层则规划有地铁专用道、公交车道以及行人和非机动车通道，以及8个供游客欣赏美景的观景平台。

总投资达到了7.6亿元人民币，主桥长度惊人，长达1376米，宽度为26.4米，显示出其壮观的规模和工程实力。这座桥在世界桥梁史上独树一帜，其创新之处在于采用了钢管混凝土系杆拱新型拱桥结构，这种设计包含了大小拱的巧妙结合，形成了多跨连拱的布局。此外，钱江四桥还采用了双层路面的设计，其中最为瞩目的是两座190米跨径的主拱，以及另外9座85米跨径的小拱，这使得大桥在稳固性和美观性上都达到了新的高度。

钱江四桥又名复兴大桥，位于钱江一桥下游4.3km处。桥型方案为双层双主拱的钢管混凝土组合系杆拱桥。主桥跨径布置按计算跨径为1145米，其中85米为下承式系杆拱桥和上承式拱桥的组合，190米跨为下承式系杆拱桥和中承式拱桥的组合。总体布置立面图见图。