帕萨特领驭在温度水温上来的时候嗡嗡响是怎么回事？
1、发动机水箱中的冷却水达到沸点，并产生大量水蒸气，会产生大量气泡，冷却系统中一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，从而使得发动机缺乏冷却，会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时也会破坏各零件间的正常间隙，使零件间不能保持正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。
2、防冻液的选择：防冻液冰点比居住地冬季最低温再降10℃。防冻液主流品牌产品价格基本都在40-60元一桶，容量为4升（一般轿车水箱容积差不多也是4L）。原厂浓缩型防冻液的价格可能会稍贵一些，一般在80元一瓶左右，容量为1.5L左右。在更换防冻液时需按比例添加，一般情况下为防冻液比水按照1:1或者1:2的比例即可。
3、防冻液的更换周期与更换方式
不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液，也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说，总之都要换，无非是更换周期长短罢了。
4、在更换防冻液的时候，第一步也是最重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险，二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。
5、加注新的防冻液时，可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右（视车型而定）的防冻液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了。
之后启动车辆，怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度，并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环，之后再关闭发动机，打开储液罐会发现液面高度有所降低，这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。
您好车主，只要水温正常就没有任何问题，本来只要带涡轮增压您车子温度就比较高，这是正常现象。及时检修及保养确保行车安全，谢谢
这个应该是电子散热风扇的声音，建议停好车后台观察一下电子风扇是否转动？或者开关空调试一下，会不会有这种现象？帕萨特领驭在温度水温上来的时候嗡嗡响是怎么回事？视频
相关评论：
束临欣答：这是散热风扇在给水散热。水的温度变高就需要风扇去给他散热。
束临欣答：这个应该是电子散热风扇的声音，建议停好车后台观察一下电子风扇是否转动？或者开关空调试一下，会不会有这种现象？
束临欣答：你好，水温高了影响机油粘稠度，建议首先检查一下水温，节温器，电子扇，水泵，然后就是机油感应塞， 希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快！
束临欣答：节温器损坏。①如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;②装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将...
束临欣答：你好。正常情况下汽车温度上升以后会保持在中线90度左右。如果是反复的跳动有可能是。水温传感器的故障。建议更换水温传感器。希望能帮到你望采纳谢谢。
束临欣答：如果帕萨特领驭1.8T的水温达到100度但散热风扇还未启动，同时空调开启时风扇正常工作，那么有可能是水温传感器出现了问题，建议尽快送去维修。<!-- 帕萨特作为大众汽车的代表作，其发展历程与大众品牌紧密相连。1973年，第一代帕萨特横空出世，尽管最初设计有2门和4门版本，但独特的斜背式车身设计使其更...
束临欣答：2、散热风扇故障散热风扇故障的话，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。3、循环水泵故障水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机...
束临欣答：看是不是缺水，水泵工作是否正常，把打开空调，看散热风扇是否正常工作，不工作看保险丝和风扇是不是坏了，在看看节温器是否有问题~~
束临欣答：要操作帕萨特领驭1.8t的空调冷热转换，请按照以下步骤进行：启动引擎，待水温升至大约90摄氏度后； 增大出风量，按下风量增加按键； 在制冷模式下，只需按下蓝色制冷按键即可。帕萨特领驭是一款中型四门五座轿车，其车身尺寸展现出卓越的空间表现：长度为4789mm，宽度1765mm，高度1470mm，轴距达到了...
束临欣答：您好 这款车常见的故障是风扇不转 建议检查 助力油壶附近有一个两根线很粗的接头是否续接或者烧毁 希望我的回答能给您帮助 祝您用车愉快 如还有问题欢迎邀约【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
