帕萨特b5不好起动三四次才着火什么原因
可针对起动马达和点火开关进行检查。
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一、排气管结冻外观特征为雾缸压，供油供电正常，不着车。此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆，如家距单位特别近，发动机燃烧后的水汽在排气管的消音器处结冻，短途行驶昨天的冰没化完，又结了今天的冰，时间长了，影响到排气，严重则无法起动。解决方法非常简单，将车置于暖环境中，冰化了自然可起动。彻底的解决则可及时去跑一下高速，车多跑一下，排气的热量会将冰彻底化掉而排出。 二、气门结胶冬季用车，特别是用了不清洁的汽油后，汽油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近，在寒冷的早晨会造成起动费劲，甚至不着火。应急方法：可向燃烧室内滴一些机油，一般可起动。起动后到服务站进行免拆清洗，严重的要汽车维修解体清洗缸盖。 三、点火系统工作状态不好特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。 四、汽油流动受阻表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动；或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。 五、电瓶亏电其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。
引擎启动不良原因很多，分析如下: 引擎有故障，如进气系统漏气，汽油油压不足，零件损坏等。 汽油品质不良，导致进气门背面积碳，而喷射系统喷油嘴直接将汽油喷在进气门背面，当早上冷启动时，积碳已完全干燥，此时它就像一块海棉，吸附汽油，造成短暂缺油，所以引擎会抖动，甚至熄火，但再启动后即较佳或完全正常，一般预防重于治疗，建议加原厂汽油添加剂G17可防止积碳。 汽油产品的挥发性太差，汽油喷入引擎内必须吸热气化后，才能被引擎点燃利用，当挥发性不足时，部份汽油仍然在液态造成引擎冷启动缺油，热车后温度提高，汽化良好，问题自然解决，最近一个例子就是中油推出98无铅汽油造成许多汽车冷启动不良，大家应该不陌生。 由于环保观念抬头，废气防治法规且益严格，汽车产生最多污染的阶段就是冷启动至温车，所以各大制造厂皆针对此区域研发最新科技。但总而言之就是精准的计量引擎燃油喷射量，绝不多给，因此造成此区域非常敏感，当外在条件变动时，很容易影响冷启动，但热车后则一切正常，对于修护者而言实在百口莫辩，但为子孙着想，再启动一次而已，应可忍受而为环保尽一份力。您好，对于难着车，常见原因及现象有：
1．若只是冷车不好启动，可能是气门被积碳粘住原因，导致在启动时发动机气缸压力不足，或进气道内积炭过多，启动时喷出的燃油都被积碳吸附，混合气不能完全进入燃烧室导致。
2．若冷热车都不好启动，可能是汽油泵供油压力过低、电瓶亏电或起动机功率不足等问题引起。
3．若热车不好启动，可能是水温传感器等故障所导致；
4．若在启动时，发动机有着火迹象，“突突”几下又熄火，需打很多下才能着，很可能是汽油泵及供油系统有问题；如见油门踏板踩到底可以启动车辆一般为喷油嘴泄漏造成的启动困难。
5．另外，点火能量弱也会导致启动困难，如点火线圈或高压线漏电、火花塞间隙过大等。
总的来说，车辆启动困难一般为油路或点火系统有问题导致的。希望对您有帮助祝您用车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
引擎启动不良原因很多，分析如下: 引擎有故障，如进气系统漏气，汽油油压不足，零件损坏等。 汽油品质不良，导致进气门背面积碳，而喷射系统喷油嘴直接将汽油喷在进气门背面，当早上冷启动时，积碳已完全干燥，此时它就像一块海棉，吸附汽油，造成短暂缺油，所以引擎会抖动，甚至熄火，但再启动后即较佳或完全正常，一般预防重于治疗，建议加原厂汽油添加剂G17可防止积碳。 汽油产品的挥发性太差，汽油喷入引擎内必须吸热气化后，才能被引擎点燃利用，当挥发性不足时，部份汽油仍然在液态造成引擎冷启动缺油，热车后温度提高，汽化良好，问题自然解决，最近一个例子就是中油推出98无铅汽油造成许多汽车冷启动不良，大家应该不陌生。 由于环保观念抬头，废气防治法规且益严格，汽车产生最多污染的阶段就是冷启动至温车，所以各大制造厂皆针对此区域研发最新科技。但总而言之就是精准的计量引擎燃油喷射量，绝不多给，因此造成此区域非常敏感，当外在条件变动时，很容易影响冷启动，但热车后则一切正常，对于修护者而言实在百口莫辩，但为子孙着想，再启动一次而已，应可忍受而为环保尽一份力。
建议去4S检查一下，引起的原因很多，比如节气门、油头、火花塞、点火线圈等
你好，建议检查油路、点火系统等
帕萨特b5不好起动三四次才着火什么原因视频
相关评论：
欧咬艺答：当您遇到帕萨特B5启动困难的情况，首先需要考虑的是可能是喷油嘴的积碳问题。即使电瓶电量正常，喷油嘴内部的硬质积碳可能导致喷油量孔径缩小，这就直接影响了燃油喷射量，从而引起启动难题。这种情况通常建议进行喷油嘴和节气门的清洗，这是解决这类问题的有效步骤。清洗喷油嘴是清除积碳的关键，它有助于恢复...
欧咬艺答：您好，根据您的描述这种情况应该是怠速电机损坏导致的。或者是节气门脏污导致怠速量孔堵塞引起。建议您先清洗一下节气门和怠速电机，如果还不行的话就需要更换怠速电机。希望能够帮到你祝您用车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】...
欧咬艺答：你好，主要原因是起动机单向齿打滑，或飞轮齿磨损。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
欧咬艺答：解决方法非常简单，将车置于暖环境中，冰化了自然可起动。彻底的解决则可及时去跑一下高速，车多跑一下，排气的热量会将冰彻底化掉而排出。 二、气门结胶冬季用车，特别是用了不清洁的汽油后，汽油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近，在寒冷的早晨会造成起动费劲，甚至不着火。应急方法...
欧咬艺答：这款车是单缸五气门设计，很容易造成积碳，导致气门关闭不严，冷车启动困难但热车没有问题，尤其是在连续的低速行驶情况。建议1，对燃烧室积碳进行免拆或者缸盖拆开清洗，除掉积碳 2、经常跑一下告诉或者换挡转速2000转以上。
欧咬艺答：引擎启动不良原因很多，分析如下: 引擎有故障，如进气系统漏气，汽油油压不足，零件损坏等。 汽油品质不良，导致进气门背面积碳，而喷射系统喷油嘴直接将汽油喷在进气门背面，当早上冷启动时，积碳已完全干燥，此时它就像一块海棉，吸附汽油，造成短暂缺油，所以引擎会抖动，甚至熄火，但再启动后即较佳或...
欧咬艺答：1）汽油泵泵芯性能下降严重，这个原因最普遍，一般都是2次或3次可以成功启动，更换蹦芯就好了。2）车电路有漏电现象，或电瓶性能下降，如果不想换电瓶，前一天回家前，建议少开电器（比如电加热大灯音响等耗电多的）、尽量不要短途使用（短途充电少）。电瓶性能下降，那就该换电瓶了。还有其他原因也会...
欧咬艺答：我的帕萨特B5难启动每次启动都要7---10次以上甚至更多次但是每次启动都爆1---3秒，一般来说车子蓄电池问题或者发动机积碳过多都可能导致，稳妥起见建议还是应该找个正规汽修厂好好检修。
欧咬艺答：1、这种情况，很多是和汽油泵压力不足有关。检查汽油泵压力，甚至更换汽油泵泵芯甚至汽油泵总成可以修好。一般出现这种情况都是之前有相当长一段时间早晨冷车需要2次打火能够点着，然后才出现你说的情况。这种汽油泵损伤一般是因为点火时候不等自检灯熄灭就匆忙点火有关，另一个更是最主要原因就是经常...
欧咬艺答：你好 根据你的情况一般都是由于汽油滤芯太脏，导致油路堵塞，以及汽油泵有泄压造成的，另外需要清洗喷油嘴，检查火花塞是否有问题 希望能帮助到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
