帕萨特新领域1.8T手动和2.0自动那个比较实惠
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新帕萨特领域1.8t 和2.0 比较~
首先我的顾客普遍是1.8T自动挡的，也就是领域，普遍好评，以为看来在市里的话，选1.8T手动的，有两点原因，起步快，省油，如果说总出长途建议你选2.0的
自动的
帕萨特新领域1.8T手动和2.0自动那个比较实惠视频
相关评论：18441577312：求解:帕萨特领驭2.0的和1.8T的利弊
牛赖巩答：在帕萨特领驭的2.0和1.8T版本之间，消费者需要进行深思熟虑的决策。2.0车型<!--以其不错的外观设计，宽敞的空间和充沛的动力而受到青睐。高速驾驶体验良好，然而，1.8T车型<!--则凭借涡轮增压技术提供了更为强劲的动力，且燃油经济性更佳。然而，其采用的DSG变速箱在城市拥堵路段可能面临故障风险。
18441577312：汽车帕沙特领域1.8和2.0这两种型号的哪个好??优点?缺点?
牛赖巩答：价格考虑：在售价上，当前市场中，最低配置的2.0手动档帕萨特售价为17.68万，而1.8T同配置车型售价则为18.48万。对于预算有限的消费者，1.8T发动机显得更为经济。综合来看，1.8T发动机在技术、性能、保养和价格上均表现出色。它更先进，性能更佳，保养更省心，且价格相对亲民。因此，我们强烈推荐...
18441577312：帕萨特新领驭是要1.8T的好还是普通版2.0手动的好?
牛赖巩答：两个车各有利弊，动力和燃油经济性好的还是1.8T的，涡轮增压燃油经济性是最好的。不过1.8T的售价和维修保养价格是比2.0高不少的。我还是比较建议买1.8T的，毕竟动力更强，费油更少，大众的车质量是绝对没问题的，涡轮增压的也不会这么容易坏。
18441577312：帕萨特领驭1.8t和2.0的区别
牛赖巩答：新领驭依旧搭载老款车上的1.8T、2.0L MFI以及2.8V6三款发动机。而1.8T与2.0L车型区别只是在动力总成和性能方面，1.8T车型搭载的EA113 5气门涡轮增压引擎动力强劲功率为120 kw，扭距为220Nm ，最高时速达到 210KM/h ， 而2.0L车型在发动机相对更体现在经济实用方面 。
18441577312：帕萨特新领域1.8T手动和2.0自动那个比较实惠
牛赖巩答：1.8T手动，价格低，带T的较省油，动力足，手动档有驾驭的感觉且省油。
18441577312：汽车帕沙特领域1.8和2.0这两种型号的哪个好??优点?缺点?
牛赖巩答：平时保养正规，增压器完全可以和你的车子同寿命。老A6和新A4的1.8T的发动机和帕萨特的是一样的。 1.8T的发动机和2.0的相比，短处就是保养费用相对要高。还有就是价格比2.0的贵。 现在销售的领驭的2.0的手动档最低的一款价格是17.68万，而领驭1.8T同样配置的价格18.48万 @2019 ...
18441577312：帕萨特1.8T与2.0L的,哪个油耗更少?
牛赖巩答：涡轮产生的力在进气口压缩空气从而使更多的空气进入燃烧室使动力增强；通常，涡轮增压在启动的那一刹那可以给汽车带来额外30%到40%的动力，1.8T的车在发动机高转速涡轮启动时的动力输出差不多与2.4L的车相同，但这并不表示相当于多少多少的排量，在油耗上1.8T还是不会因为涡轮的关系而多耗油。
18441577312：新帕萨特1.8T和2.0T发动机优劣和变速箱优劣?
牛赖巩答：但是1.8TSI会比2.0TSI油耗低一些。当然动力不及2.0TSI。缺点是这类TSI发动机维护成本较高，说白了，保养比一般车贵。变速器俗称"大傻瓜"的DSG,两根输出轴，分别负责奇数和偶数档，换挡时间减少，换挡冲击明显减小。也就是这些，TSI发动机大众在02年就已经出来了，只不过没有装备在民用车上，被应用...
18441577312：帕萨特新领驭2.0与1.8T哪个性价比好?
牛赖巩答：就动力性而言1.8T要好一些，但是售价、后期维护成本稍高。如果讲究经济实用2.0是好选择，如果是年轻人追求一些驾驶感可考虑1.8T。大众这款1.8T在转速提升涡轮工作的时候能够提供大约相当于2.4排量的动力性
18441577312：帕萨特新领域1.8T手动和2.0自动那个比较实惠
牛赖巩答：烧机油，不行的，1.8T比较好，你买车子，不差那么点钱，你买了2.0会后悔的，真的不骗你，我1.8T领驭开到现在没什么大事情，而我朋友的2.0晕了，钢圈比我少不说，排气管难看也不说，就是烧机油什么一些小细节，小毛病比较多，很无奈，想想还是1.8T的比较好哦。油耗也就差不多，我是手动...
调校出色的1.8T压的发动机实际输出的扭矩可达到250N/M，完全可媲美2.4自然吸气引擎的输出峰值。但，涡轮增压也有连个极大地弊端，就是涡轮迟缓现象和输出扭力不够线性。就是说开车时发动机到一定转速，就不能平稳的加速，会想开慢都不行，在低转速时又会出现动力不足…… 帕萨特（领域，和新领域，就是上海大众出的）目前2.0排量的发动机正处于淘汰阶段，8气门，升功率不足50千瓦……1.8T的也很落后。 一汽大众的迈腾1.8TSI发动机加DSG双离合变速箱很好的解决了这个问题。 从价格上看，1.8T比2.0要贵一两万吧，这就是区别好坏的基本条件。 下面给你细说一下，2.0和1.8T的车我都开过（长期开1.8T），转数超过2200时涡轮增加开始工作，动力比2.0要大不少，平时你不深踩油门的话，转数在2000左右，涡轮增压器基本上不工作的，油耗就相当于1.8的。 所谓起步预热的问题实际上是冬天时候要热车(这个任何车都需要的），所谓预热两分，停车等两分再灭火只是人云亦云的说法，这样跟你说吧，只要你不让涡轮增压器长时间工作（比如长时间开高速，3000转以上）是不需要停两分的，直接灭火就可以，起步的时候要等发动机到800转（预热，正常工作），这个只需要二三十秒，并且只要每天第一次（长时间停车之后）发动车的情况下才需要的。 新领域的机器调教过，比老款要好一些。 2.0烧机油问题不明显。 有一款A6比较明显，哈哈 油耗1.8T要比2.0多一些的，一两个油。 维修保养基本差不多，机油三滤，区别就是个涡轮增压器而已。 1.8T开车比2.0有劲，肯定的，超车时候深踩油门，你会体会到涡轮工作的力度。
还是1.8t的帕萨特比较好，不过2.0的自然吸气发动机帕萨特维修保养成本能够低一些。
1.8T手动，价格低，带T的较省油，动力足，手动档有驾驭的感觉且省油。首先我的顾客普遍是1.8T自动挡的，也就是领域，普遍好评，以为看来在市里的话，选1.8T手动的，有两点原因，起步快，省油，如果说总出长途建议你选2.0的
自动的
帕萨特新领域1.8T手动和2.0自动那个比较实惠视频
相关评论：
牛赖巩答：在帕萨特领驭的2.0和1.8T版本之间，消费者需要进行深思熟虑的决策。2.0车型<!--以其不错的外观设计，宽敞的空间和充沛的动力而受到青睐。高速驾驶体验良好，然而，1.8T车型<!--则凭借涡轮增压技术提供了更为强劲的动力，且燃油经济性更佳。然而，其采用的DSG变速箱在城市拥堵路段可能面临故障风险。
牛赖巩答：价格考虑：在售价上，当前市场中，最低配置的2.0手动档帕萨特售价为17.68万，而1.8T同配置车型售价则为18.48万。对于预算有限的消费者，1.8T发动机显得更为经济。综合来看，1.8T发动机在技术、性能、保养和价格上均表现出色。它更先进，性能更佳，保养更省心，且价格相对亲民。因此，我们强烈推荐...
牛赖巩答：两个车各有利弊，动力和燃油经济性好的还是1.8T的，涡轮增压燃油经济性是最好的。不过1.8T的售价和维修保养价格是比2.0高不少的。我还是比较建议买1.8T的，毕竟动力更强，费油更少，大众的车质量是绝对没问题的，涡轮增压的也不会这么容易坏。
牛赖巩答：新领驭依旧搭载老款车上的1.8T、2.0L MFI以及2.8V6三款发动机。而1.8T与2.0L车型区别只是在动力总成和性能方面，1.8T车型搭载的EA113 5气门涡轮增压引擎动力强劲功率为120 kw，扭距为220Nm ，最高时速达到 210KM/h ， 而2.0L车型在发动机相对更体现在经济实用方面 。
牛赖巩答：1.8T手动，价格低，带T的较省油，动力足，手动档有驾驭的感觉且省油。
牛赖巩答：平时保养正规，增压器完全可以和你的车子同寿命。老A6和新A4的1.8T的发动机和帕萨特的是一样的。 1.8T的发动机和2.0的相比，短处就是保养费用相对要高。还有就是价格比2.0的贵。 现在销售的领驭的2.0的手动档最低的一款价格是17.68万，而领驭1.8T同样配置的价格18.48万 @2019 ...
牛赖巩答：涡轮产生的力在进气口压缩空气从而使更多的空气进入燃烧室使动力增强；通常，涡轮增压在启动的那一刹那可以给汽车带来额外30%到40%的动力，1.8T的车在发动机高转速涡轮启动时的动力输出差不多与2.4L的车相同，但这并不表示相当于多少多少的排量，在油耗上1.8T还是不会因为涡轮的关系而多耗油。
牛赖巩答：但是1.8TSI会比2.0TSI油耗低一些。当然动力不及2.0TSI。缺点是这类TSI发动机维护成本较高，说白了，保养比一般车贵。变速器俗称"大傻瓜"的DSG,两根输出轴，分别负责奇数和偶数档，换挡时间减少，换挡冲击明显减小。也就是这些，TSI发动机大众在02年就已经出来了，只不过没有装备在民用车上，被应用...
牛赖巩答：就动力性而言1.8T要好一些，但是售价、后期维护成本稍高。如果讲究经济实用2.0是好选择，如果是年轻人追求一些驾驶感可考虑1.8T。大众这款1.8T在转速提升涡轮工作的时候能够提供大约相当于2.4排量的动力性
牛赖巩答：烧机油，不行的，1.8T比较好，你买车子，不差那么点钱，你买了2.0会后悔的，真的不骗你，我1.8T领驭开到现在没什么大事情，而我朋友的2.0晕了，钢圈比我少不说，排气管难看也不说，就是烧机油什么一些小细节，小毛病比较多，很无奈，想想还是1.8T的比较好哦。油耗也就差不多，我是手动...
