想买一辆入门级的山地车，听说Tropix烈风 Martinez T+性价比不错，大家怎么看？

Tropix烈风 Martinez T+与喜德盛山霸MT2哪个性价比高？~

个人觉得牙盘是XDS山霸的短板，浩盟的廉价一体牙盘性能非常一般。Tropix烈风Martinez T+则是整套SHIMANO Deore变速套件，性能区别很明显。
Tropix烈风马丁T+采用意大利San Marco座垫，型号为ponza的坐垫市场价要比同样采用来自意大利的SELLE ROYAL SETA坐垫的山霸贵200左右。但是个人觉得骑行中座垫的舒适度也一定程度上决定了骑行的时间。本人看好Tropix烈风马丁T+。

Tropix烈风马丁T+（Martinez T+）是一款专业入门级的车型，适合各种狭窄山道、陡坡、泥泞道路和城市道路。这款车型配置较高，采用30速变速，碳纤维车架，具有较强的稳定性和抗冲击性能。
综上所述，Tropix烈风马丁T+（Martinez T+）作为入门级山地车是合适的。

9mm快拆的前叉虽然提供了较好的润度，但其强度真的只适合在普通的XC路面进行轻度越野，在吸收小震动时的表现我觉得可以用一般般形容，但在面对连续石头台阶落差时，前叉的反应还是相当的理想的。总而言之，这是我买的第一款专业入门级的碳纤维XC山地车架，Tropix烈风马丁T+（Martinez T+）的配置决定了它只能适合XC的越野需求，但谁也不能抗拒的性价比也拉低了碳纤维整车的入门门槛，相信LZ也能接受Martinez T+的部分不足之处。

Tropix烈风马丁（Martinez T+）是一辆碳纤维XC山地车，SHIMANO的30速的齿比搭配，MAGURA的油压碟刹，前叉可以锁死，这些特点都适合入门级车手的。

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