帕萨特新领驭水温有时高有时正常，风扇不工作。是什么故障？
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帕萨特新领驭发动机报故障p0480风扇1控制电路~
帕萨特新领驭水温有时高有时正常，风扇不工作。是什么故障？视频
相关评论：13838547319：帕萨特领驭行驶20万公里电子水温表显示怎么办?
易往趴答：那有可能是水温过高报警提示， 1、检查车辆水温偏高的原因，首先要做的就是检查水箱内的冷却水是否充足，其次检查水箱外表面是否积聚了大量灰尘和杂物。特别是在北方地区，因为风沙大的缘故，大致水箱散热片的表面吸附了大量灰尘，此外对于长期在高速路况下行驶的车辆，大量的昆虫尸体同样会粘附在水箱散热片...
13838547319：帕萨特领驭水温高,报警
易往趴答：涡轮增压发动机的水温高是很正常的！尤其是车龄超过3年的车子！因为增压器工作的温度在750°左右，这样能不开锅吗？!（这也是德系车的通病之一，尚无很有效的解决方法！）车里的汽油味应该是输油管或者是油泵有漏油的情况！这个可以去4S店看一看！
13838547319：帕萨特领驭启动时高速运转怠速后不久又高速运转啥意思?
易往趴答：帕萨特启动时怠速忽高忽低，肯定和节气门有关系，节气门很多极碳需要清洗，清洗之后要做节气门匹配。然后肯定是有漏真空的，导致怠速过低。
13838547319：07款帕萨特领驭1.8t水温升高
易往趴答：只是要注意热车时千万不能打开水箱盖，避免被内部强压喷出的水汽灼伤。如果水量足够，就要查看水箱后面的风扇，在水温高时既使是熄火后，风扇也应该在运转。如果风扇不动，先拨转风扇叶片看是否风扇电机卡死，正常时可轻松拨转。如果电机没有问题就要检查风扇保险丝，这可是多发原因之一，特别是夏天用电量大...
13838547319：帕萨特领驭开暖风水温下降
易往趴答：帕萨特领驭开暖风水温下降，检查下节温器。先看一下发动机水温是否正常，如果一直处于低温状态，没有达到工作温度的话，暖风肯定不热。这时候就可以重点看一下节温器是否一直处于大循环状态，或水温传感器信号是否真实等，维修或更换故障原件即可。要重点看一下暖风水箱前的进出水管是否有较大温差，如果存在这种...
13838547319：帕萨特领驭水温没高怎么会呲了钢垫
易往趴答：发动机水温高有几个原因: 1.冷却风扇不转动。 冷却风扇可以由温度控制开关控制;它也可以由水温传感器控制。 2.冷却介质不足。 防冻液:高档车要求常年加注防冻液;②水或蒸馏水:临时替代品;③水箱盖泄漏。 3.恒温器坏了。 如果要拆下节温器,此时要把小循环堵上,这样才能保证冷却液全部被水箱散出;②安装新的节温...
13838547319：帕萨特领驭1,8T。水温100度散热风扇还不转,开启空调,风扇正常工作,是什 ...
易往趴答：有可能是水温传感器问题，建议尽早送去维修。帕萨特这款车型可以说是大众历史上非常成功的一款车型，它的进化史也可以说是大众这个品牌的进化史。1973年第一代帕萨特亮相，虽然是它最初的设计理念是2门版和4门版车型，但是由于采用了斜背式车身设计，也有人称它为3门版和5门版车型。在当时，它搭配的...
13838547319：帕萨特领驭开空调加油门温度越来越高是什么坏了?
易往趴答：你好 温度高可能是因为发动机带动压缩机工作，增加了负荷，所以温度自然会升高。
13838547319：帕萨特领驭异响与配置问题
易往趴答：换了新的张紧轮后,发动机启动再无异响出现。按道理讲,张紧轮一般在10万公里以内都不需要更换,但这辆领驭张紧轮出现故障就说明了领驭的零配件质量有些不太过关。 配置问题 领驭在夏季使用空调,有时会出现瞬间的空调不制冷,或水温偏高,但跑起来水温又会落回来。这种情况主要是由于水箱冷凝器脏,造成冷凝器散热效果...
13838547319：我的车子是08年帕萨特领驭1.8T凉车启动以后会油门忽高忽低,突突的,半...
易往趴答：冷车发动知时怠速不稳的几点原因：1，节气门过脏导致的；道 2，氧传感器发生故障导致的；3，水温传感器有故障导致的；4，火花塞积碳过多导致的；解决办法：1，清洗节气门；2，用专用汽车电专脑检测故障码；3，更换火花塞；以上步骤基本解决冷车发动时怠速不稳的问属题。
你好，风扇1控制电路，电子控制单元（ECU）如果发现低速风扇控制电路在接地（风扇开）的情况下，仍有明显电流消耗；或低速风扇控制电路没有接地（风扇关），而探测不到电压时；该故障码会出现。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
一般是油品不好，三元催化的温度都比较高，很烫，如果伴随车加速无力，可能是三元催化堵塞造成的
水温传感器帕萨特新领驭水温有时高有时正常，风扇不工作。是什么故障？视频
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易往趴答：那有可能是水温过高报警提示， 1、检查车辆水温偏高的原因，首先要做的就是检查水箱内的冷却水是否充足，其次检查水箱外表面是否积聚了大量灰尘和杂物。特别是在北方地区，因为风沙大的缘故，大致水箱散热片的表面吸附了大量灰尘，此外对于长期在高速路况下行驶的车辆，大量的昆虫尸体同样会粘附在水箱散热片...
易往趴答：涡轮增压发动机的水温高是很正常的！尤其是车龄超过3年的车子！因为增压器工作的温度在750°左右，这样能不开锅吗？!（这也是德系车的通病之一，尚无很有效的解决方法！）车里的汽油味应该是输油管或者是油泵有漏油的情况！这个可以去4S店看一看！
易往趴答：帕萨特启动时怠速忽高忽低，肯定和节气门有关系，节气门很多极碳需要清洗，清洗之后要做节气门匹配。然后肯定是有漏真空的，导致怠速过低。
易往趴答：只是要注意热车时千万不能打开水箱盖，避免被内部强压喷出的水汽灼伤。如果水量足够，就要查看水箱后面的风扇，在水温高时既使是熄火后，风扇也应该在运转。如果风扇不动，先拨转风扇叶片看是否风扇电机卡死，正常时可轻松拨转。如果电机没有问题就要检查风扇保险丝，这可是多发原因之一，特别是夏天用电量大...
易往趴答：帕萨特领驭开暖风水温下降，检查下节温器。先看一下发动机水温是否正常，如果一直处于低温状态，没有达到工作温度的话，暖风肯定不热。这时候就可以重点看一下节温器是否一直处于大循环状态，或水温传感器信号是否真实等，维修或更换故障原件即可。要重点看一下暖风水箱前的进出水管是否有较大温差，如果存在这种...
易往趴答：发动机水温高有几个原因: 1.冷却风扇不转动。 冷却风扇可以由温度控制开关控制;它也可以由水温传感器控制。 2.冷却介质不足。 防冻液:高档车要求常年加注防冻液;②水或蒸馏水:临时替代品;③水箱盖泄漏。 3.恒温器坏了。 如果要拆下节温器,此时要把小循环堵上,这样才能保证冷却液全部被水箱散出;②安装新的节温...
易往趴答：有可能是水温传感器问题，建议尽早送去维修。帕萨特这款车型可以说是大众历史上非常成功的一款车型，它的进化史也可以说是大众这个品牌的进化史。1973年第一代帕萨特亮相，虽然是它最初的设计理念是2门版和4门版车型，但是由于采用了斜背式车身设计，也有人称它为3门版和5门版车型。在当时，它搭配的...
易往趴答：你好 温度高可能是因为发动机带动压缩机工作，增加了负荷，所以温度自然会升高。
易往趴答：换了新的张紧轮后,发动机启动再无异响出现。按道理讲,张紧轮一般在10万公里以内都不需要更换,但这辆领驭张紧轮出现故障就说明了领驭的零配件质量有些不太过关。 配置问题 领驭在夏季使用空调,有时会出现瞬间的空调不制冷,或水温偏高,但跑起来水温又会落回来。这种情况主要是由于水箱冷凝器脏,造成冷凝器散热效果...
易往趴答：冷车发动知时怠速不稳的几点原因：1，节气门过脏导致的；道 2，氧传感器发生故障导致的；3，水温传感器有故障导致的；4，火花塞积碳过多导致的；解决办法：1，清洗节气门；2，用专用汽车电专脑检测故障码；3，更换火花塞；以上步骤基本解决冷车发动时怠速不稳的问属题。
