五十铃货车水温高是什么原因？
1、小货车：发动机水温高（在不缺水的前提下）主要是以下几个方面产生的。 一是系统脏阻、热散热器水箱内部阻塞。二是机器阻塞、如节温器工作不良或损坏，水泵工作不良。三是气阻、发动机故障导致缸内高压进入冷却系统。四是散热不良、如冷却风扇转速过低。风圈破损，水箱表面脏巫。五是使用电子风扇的汽车有冷却风扇开启晚的现象。是造成小车水温高的主要原因。
解决电子风扇开启问题可以使用（发动机防高温节油保护器）解决。陶保 搜索购买。特别指出的是开空调水温高的原因是；开空调就相当在水箱前面加了个热板。冷却风扇同时降温水箱和冷凝器俩设备。如果不提前降低水温，在开启空调时同时去降低水箱和冷凝器温度就十分困难。特别在夏天，水温高是对车伤害很大的。所以提前降低水温是非常重要的。另外提到一个维修现象就是发动机水温高众多修理工的维修方法是摘节温器。这是原始的维修方法。化油器时代是可以的。现在的车都是电喷的，摘了节温器会使电脑增加喷油量而导致费油。
2、大货车：汽车水温过高的原因很多，多数是由于水管渗水，冷却水不足引起，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是因为发动机过热。具体的原因如下(1)冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。
(2)冷却介质不足。
①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液;
②水或蒸馏水：临时代用;
③水箱盖漏水。
(3)节温器损坏。
①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热;
②装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。
(4)水箱堵塞。
①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;
②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。
(5)水泵故障。
①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;
②叶轮变形。
(6)汽缸损蚀。
①燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水;
②水道与油道冲(机油有水呈白色);
③水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大;
④水道堵。
(7)点火正时不正确(用正时灯校正)以及油压过高。
发动机水温高（在不缺水的前提下）主要是以下几个方面产生的。 一是系统脏阻、热散热器水箱内部阻塞。
二是机器阻塞、如节温器工作不良或损坏，水泵工作不良。三是气阻、发动机故障导致缸内高压进入冷却系统。
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相关评论：
高枫桑答：1.冷却系统漏水或冷却水不足;2.水温表指示不准或失灵;3.冷却系统水垢太多，散热效果差;4.散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良;5.水泵、风扇皮带过松或折断;6.水泵损坏，风扇叶片装反或变形，风圈损坏;7.节温器损坏在主阀关闭位置;8.发动机长期超负荷运转及供油时间过迟等等。
高枫桑答：1、小货车：发动机水温高（在不缺水的前提下）主要是以下几个方面产生的。一是系统脏阻、热散热器水箱内部阻塞。二是机器阻塞、如节温器工作不良或损坏，水泵工作不良。三是气阻、发动机故障导致缸内高压进入冷却系统。四是散热不良、如冷却风扇转速过低。风圈破损，水箱表面脏巫。五是使用电子风扇的汽车有...
高枫桑答：由于节温器不能打开或不能全开，造成冷却水不能进行正常的热交换，造成水温高。2.水泵失效。冷却系统内的水循环是靠水泵运转才能进行，当水泵不运转或运转不正常，水温就会升高。3.汽缸垫损坏。由于汽缸垫是垫在缸体和缸盖之间，中间有机油通道和冷却水通道，一旦汽缸垫损坏，比如，燃烧室与水道之间被...
高枫桑答：五十铃4jb1发动机水温高的原因可能有以下几种：1、冷却液不足或选择不当。请添加适合的冷却液。2、散热面积不够，导致水温上升。请及时检修散热系统。3、节温器失效，引发水温过高。请检修节温器。4、水泵、风扇皮带松弛或损坏，导致发动机过热。请前往维修店更换相关部件。5、散热器护罩网或散热器芯通风道...
高枫桑答：1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的...
高枫桑答：五十铃4jb1发动机水温持续偏高的原因可能涉及多个方面。首先，冷却系统的关键电子元件，如节温器或冷却风扇，可能已损坏，导致无法有效调节和降低发动机温度。其次，散热器的工作状态也至关重要，若散热器散热不良，热量无法及时散发，进而造成水温上升。再者，冷却液的充足与否也直接影响水温，冷却液不足将无法...
高枫桑答：1、冷却液缺少或者选用不当。柴油机因为工作时内部温度极高，所以加注的冷却液也要求相当严格，如果冷却液缺少严重，不能够及时带走发动机机件产生的热量，进而造成水温过高。2、散热面积不足。柴油机均根据功率和负载对冷却水的散热面积进行了匹配，不过由于水冷柴油机的冷却液均大部份为水配以乙二醇而来，...
高枫桑答：五十铃4jb1发动机老是水温高的原因：1、冷却液缺少或选用不当。解决方法：添加相匹配的冷却液。 2、散热面积不足，导致水温高。解决方法：及时检查散热出现的问题并维修。 3、节温器失效，导致水温高。解决方法：检查并维修节温器。 4、水泵、风扇皮带过松或折断...
高枫桑答：节温器失效，水路不进行大循环。风扇皮带是否打滑？油嘴雾化不好，燃烧产生高温。水管通水不畅。冷却水一定要选好。负载是否过大？气缸盖是否有微小的松动？（燃烧的热气会进入微小的间隙，提高水温），建议紧一紧缸盖螺栓。其他相关原因不是太靠谱。建议先对这几方面检修一下，问题可能会解决。
高枫桑答：五十铃4jb1发动机水温高的原因可能有多种，包括冷却系统的电子元件损坏、散热器散热不良、冷却液不足等。具体来说，节温器、冷却风扇等电子元件的损坏可能导致水温升高，散热器的散热不良也会导致水温升高，而冷却液不足则会影响冷却效果，进而导致水温升高。要解决这个问题，我们可以检查一下防冻液是否缺少，...
