五十铃发动机跑高速水温就高

五十铃皮卡跑高速水温高怎么回事~

在低速行驶的时候正常，高速时水温高的原因：
　　1、这是很严重的问题！
　　2、第一时间发现水温高就采取措施，不能用冷水冲。应该在安全的地方停车后怠速运转5分钟后停止运转，待水温降下来以后（30分钟以后，一定防止打开水箱盖高温冷却液的喷出），检查冷却液是否缺失，如果不缺，那就是冷却系统及电子扇有故障，此时还不要紧，请以60迈的速度行驶并密切注意水温，等待下一个服务区或出口去修理厂解决！
　　3、机油少了，自然润滑不足，嗒嗒响声就出现了，直接补添机油即可
　　4、最后到修理厂进行实际评估，看看是否有安全隐患，请及时解决！

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。
2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。
4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。



解决办法：
1，首先检查风扇皮带是否过送，用手按，上下1厘米的间距就好了。
2，拆掉节温器，使用之后看看是否高温了，当然只要不报警不开锅就行，温度高是肯定的。
3，再拆掉节温器的情况下检查水泵，打开水箱盖，启动发动机，大油门看水是否循环，如不循环，那说明水泵有问题。
4，要是还是高温，那就拆下水箱拿去清洗一下，有可能水箱堵塞。
5，以上都做了，要是还高温，那就需要检查一下其他方面了，比如发动机本身是否有问题，那样就稍微复杂点了，通常可能要请专业师傅来帮看了的。
一般情况下按照上面五个步骤问题应该会解决的。

你好，根据你所描述得情况建议从以下三方面考虑：
1·节温器失效。节温器是使用记忆金属制造的（原理就不阐述了），在常温下，节温器的阀门是关闭的，所以在发动车辆时，冷却水在水道内是不循环的，当水道内的冷却水水温达到摄氏60度时，记忆金属开始变形，带动节温器的阀门，打开节温器，当水温达到摄氏82.5度时，节温器的阀门就应该全部打开，这时的冷却系统才会工作正常。由于节温器不能打开或不能全开，造成冷却水不能进行正常的热交换，造成水温高。
2.水泵失效。冷却系统内的水循环是靠水泵运转才能进行，当水泵不运转或运转不正常，水温就会升高。
3.汽缸垫损坏。由于汽缸垫是垫在缸体和缸盖之间，中间有机油通道和冷却水通道，一旦汽缸垫损坏，比如，燃烧室与水道之间被击穿，发动机工作时，火焰就会窜入冷却系统，过量的加热冷却水，造成水温高。

车子跑高速水温高常见的原因：和节温器损坏，水箱散热不好，电子扇工作得冷晚，水泵循环不好有关，也有可能是水箱表面太脏或者电子扇故障导致的。建议去检测一下，比较安全。

软件调节不对,重调

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