帕萨特2.0MT停车熄火后有异响,感觉像是发动机发出的。

来自:社会风气    更新日期:早些时候
帕萨特熄火后发动机是不是响一会~

新帕斯特的发动机都是具有涡轮增压功能的EA111 和EA888的发动机。涡轮属于一种高速运转部件,当发动机熄火后,涡轮不会立即停止旋转,涡轮由于惯性所致还会继续运转(这就是为什么你能听到转动声)。
这里补充给你点涡轮保养的小知识:涡轮运转时速度和温度都很高,所以需要润滑油的实时保护,发动机运转时能正常的为涡轮提供润滑油保护,如果长时间跑车后最好给车怠速一段时间后再熄火,如人剧烈运动后需要慢跑来保护身体一样。另外EA888涡轮增压发动机已经通过增压额外的冷却系统水泵控制阀来解决停车后的涡轮散热的问题,不过需要注意的是当您关掉发动机后机油系统仍然不起作用,涡轮的润滑效果降低,所以我建议使用涡轮发动机的车型最好都能先原地怠速一会再灭车。

  汽车底盘的“异响”有许多方面:
  1、来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响。
  2、来自轮胎的胎噪方面的异响。
  3、来自底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响。
  4、来自各传动装置,如前桥、后桥(依驱动结构)、各连接件等的异响。
  5、来自前后轮轴承的异响。
  6、来自因安装、更换、检修等平时维护时的因人为原因而产生的锣丝未紧固好、部件相互干涉或是位置不对、反装等多方面人员疏忽、粗心导致的部件异响。这种很危险。
  7、来自各重要安全部件的异响:如制动部分,有可能制动片的磨损或到极限与碟的直接干磨异响;有动力转向因缺油带来的底盘异响;有因电器线路部分的原因造成的一些如执行机构(如四驱)错误动作等带来的异响。

  解决方法:
  1、不管有何“异响”,发现问题,及时检修,勿拖延,这是前提。
  2、根据检查的结果,对相关故障件或是漏装、反装、未紧固的人员原因......及时处理、修复、固定等。杜绝安全隐患。
  3、建议专车专修,直接送售后进行检修,发现问题,送售后检修一是可以保障原厂件,二是可以保障三包售后,对于出保的车辆,也建议直接去售后维修,以使安全得到保障。
  4、在发现问题时无法找到解决 的方法或维修点时,可以拿出您的使用手册(随车),参考附近维修服务站的联系方式,电话救援。就算出保的车辆,车辆的售后服务站仍然可以有偿二十四小时服务。

发生在发动机和排气管的结合部,熄火以后随着温度的降低发生了热胀冷缩,冬天明显一点,这是正常的。停车熄火以前小油门行驶会好点,当然不是每辆车都有的,这跟装配有点关系。

这是正常的,发动机工作的时候高温,冷却过程中有金属爆裂声,非常正常,不信你找20,30辆车,都这样

没事的,就是那个部位的冷却声音,我的车也有,

会不会是你水箱散热风扇发出来的
散热风扇车子听了。。还会启动数分钟!


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