帕萨特最低配为啥一般买不到？帕萨特商务版为什么个人不卖
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2021款帕萨特提供了三种动力、8个配置车型供消费者选择，官方指导价为万元。这么多配置应该怎么选呢?下面就来分析一下。
帕萨特最低配为啥一般买不到
最低配车型我们可以认为是这个车系的“坯”，往上的车型则是在这个“坯”上面雕龙画凤、锦上添花。帕萨特车系的“坯”(商务版)并不朴素，侧气囊和头部气帘配齐到位，倒车雷达、天窗、触控多媒体系统、LED大灯、后排出风口、后视镜加热等实用性较强的配置统统都有，满足正常使用需求没有太大问题。
不过低配的商务版4S店一般都不会备货，因为这个车型不是给普通消费者准备的，而且正常来讲普通消费者不会购买这个版本，只有一些企业或者是政府这些大客户才会批量采购，由厂家直接与企业对接，这就是为什么帕萨特商务版为什么个人不卖的原因。
帕萨特280还有个精英版，是否值得买呢?从动力的角度来看，排量150马力用在一辆B级车上，不仅面子挂不住，动力体验也不好，买帕萨特还是要从330车型起步。而且280精英版和330精英版的差价不过1万多点，咬咬牙就能搞定。
帕萨特买精英版还是豪华版
从性价比的角度来看，整个帕萨特车系性价比相对较高的车型就是330的精英版和豪华版，豪华版比精英版贵了2万块，多出来的配置如下所示:
330精英版
330豪华版
指导价
万
万
并线辅助
-
●
主动安全系统
-
●
巡航系统
定速巡航
自适应巡航
全液晶仪表
-
●英寸
无线充电
-
●前排
前排座椅功能
●加热
●通风/●加热
座椅记忆
-
●驾驶位
中控多媒体
●8英寸触控
●英寸触控
GPS导航
-
●
前排USB接口
1个
2个
氛围灯
●单色
●10色
330精英版落地大概22万多一点，330豪华版落地大概要24万，就看各位的预算哪里了。两者之间笔者个人偏向选330豪华版，因为上下班要走高速，有自适应巡航会比较好，而且广州的夏天比较热，座椅通风可以避免屁股长疮。
顶配帕萨特值不值得买
如果综合性价比、动力、配置体验等因素来选的话，笔者个人觉得380豪华版才是整个帕萨特车系最值得选的，这个车型落地差不多25万，我想这也是很多买B级车的人的预算，所以并不过分。
配置方面和330豪华版一样，但动力会比330更好(本人对动力必要看重)，186马力和320N·m扭矩百公里加速只要秒，在满载时跑到120还有余量。
至于380车型的尊贵版和旗舰版，已经是帕萨特车系的“天花板”，买到这个价位我想你的预算差不多有30万了，上同级别的BBA可能只能选低配，但凯迪拉克CT4和沃尔沃S60也差不多这个价，你还会选帕萨特吗?
帕萨特最低配为啥一般买不到？帕萨特商务版为什么个人不卖视频
相关评论：15951143793：雅阁、迈腾优惠超3万,帕萨特低至15万,诚意够不够?
和进陶答：不同的是，新款帕萨特380TSI系列车型，均迎来2万元官降，新车售价区间也降至18.83-22.33万元。此外，新款帕萨特380TSI刚上市没几天，就已经有1万元终端优惠。如此说来，新帕380TSI也约等于拥有3万起步的优惠力度，消费者在选择帕萨特380TSI系列车型时，门槛也就降到了18万内；280TSI版本车型价格，降至...
15951143793：帕萨特和君威哪个更值得买?
和进陶答：这2款车选哪一个，我觉得彻底看着你的费用预算，假如你的费用预算便是十七八万或是十八九万，那麼我觉得选别克君威更为适合，这一价钱买帕萨特只有购到最少配还是1.4 t车型，君威1.5，t顶配都能购到，但本人或是提议买中标配就可以了，越顶配性价比高越低。假如你的车价费用预算超出20万，那麼...
15951143793：买帕萨特好还是现代的车好啊?
和进陶答：新帕可能还有加价。中高级车中，日系的比较中庸，但比起韩系车还是好很多的。凯美瑞、雅阁现在降价了很多。当然现代第八代的索纳塔都降价。买不出去呗。不差钱的话，帕萨特是非常不错的选择。现代的车很破，车皮比日系还薄，地盘不是很扎实。我感觉凯美瑞还是不错的。但索纳塔很便宜，最低配的估计降价...
15951143793：奥迪和帕萨特性能相近,但为何帕萨特的价格低那么多?
和进陶答：优点：1.最重要的是安全方面：它配备了前排正面双安全气囊、ABS系统、制动力分配、前后四车门防撞杆、高位刹车灯、原厂防盗和前后座爆炸式主动安全带。2.操控性好：乘坐的感觉很舒适、驾驶的感觉很轻松。帕萨特1.8T动力强劲，操纵轻松。配合协调得恰到好处的帕萨特不单在弯道行驶有上佳表现，公路高速...
15951143793：有想买新帕萨特一件启动的吗?
和进陶答：新帕就是买中配的，高配加的都是一键启动这些鸡肋功能，价格加了几万，完全没必要
15951143793：帕萨特二手车值得买吗
和进陶答：都是一流的选择。当遇到车况良好且价格相对于新车具有明显优势的二手帕萨特时，购买的性价比就更加凸显了。例如，即使是一辆使用了6年、型号为17款的帕美，只要车况良好，依然值得考虑。综上所述，如果帕萨特二手车的车况良好且价格在合理范围内，那么购买它绝对是值得推荐的决策。
15951143793：迈腾质量好还是帕萨特质量好
和进陶答：对比之后你会发现，新款帕萨特确实比中年帕萨特要好。改款后的迈腾好多了。但不要惊讶，这是必要的。新迈腾上市后，肯定会比现款帕萨特更加实惠。这可以理解为植入式营销和营销套路。否则，一切都是一样的，差别并不明显。最好将它们组合成一辆车，名字叫“Pasaten”或“MaySat”。说到座椅舒适度，空间...
15951143793：3万左右2手帕萨特和宝来哪个值得买
和进陶答：买帕沙特吧，宝来太老了，不过还是劝你不要买这两款车，车是不贵，但是二手的难免需要保养维修，这两种车维修起来很贵的。配件很贵的。
15951143793：二手帕萨特2.8 V6值不值得购买?
和进陶答：04款的老帕V6从质量和性能上讲，绝对值得购买，你放心，比现在3.0的车开着有劲的多，到高速给油就上200.你先看看这个车具体情况吧，是不是干净车。价格不贵，按帕萨特市场一年折旧两万来算，到现在5年折旧10万，能值十四五万。毕竟2.8的车，油耗比较高，12个要多一些。平时就是写小毛病，车开...
15951143793：中国四大破车中的中华和帕萨特为什么破,哪里不好?
和进陶答：呵呵，看来是修车的告诉你的！这个很简单，大毛病没有，小毛病不断。吉利，奇瑞，中华，帕萨特，四种车被修车界誉为：四，大，破。
帕萨特最低配为啥一般买不到
最低配车型我们可以认为是这个车系的“坯”，往上的车型则是在这个“坯”上面雕龙画凤、锦上添花。帕萨特车系的“坯”(商务版)并不朴素，侧气囊和头部气帘配齐到位，倒车雷达、天窗、触控多媒体系统、LED大灯、后排出风口、后视镜加热等实用性较强的配置统统都有，满足正常使用需求没有太大问题。
不过低配的商务版4S店一般都不会备货，因为这个车型不是给普通消费者准备的，而且正常来讲普通消费者不会购买这个版本，只有一些企业或者是政府这些大客户才会批量采购，由厂家直接与企业对接，这就是为什么帕萨特商务版为什么个人不卖的原因。
帕萨特280还有个精英版，是否值得买呢?从动力的角度来看，排量150马力用在一辆B级车上，不仅面子挂不住，动力体验也不好，买帕萨特还是要从330车型起步。而且280精英版和330精英版的差价不过1万多点，咬咬牙就能搞定。
帕萨特买精英版还是豪华版
从性价比的角度来看，整个帕萨特车系性价比相对较高的车型就是330的精英版和豪华版，豪华版比精英版贵了2万块，多出来的配置如下所示:
330精英版
330豪华版
指导价
万
万
并线辅助
-
●
主动安全系统
-
●
巡航系统
定速巡航
自适应巡航
全液晶仪表
-
●英寸
无线充电
-
●前排
前排座椅功能
●加热
●通风/●加热
座椅记忆
-
●驾驶位
中控多媒体
●8英寸触控
●英寸触控
GPS导航
-
●
前排USB接口
1个
2个
氛围灯
●单色
●10色
330精英版落地大概22万多一点，330豪华版落地大概要24万，就看各位的预算哪里了。两者之间笔者个人偏向选330豪华版，因为上下班要走高速，有自适应巡航会比较好，而且广州的夏天比较热，座椅通风可以避免屁股长疮。
顶配帕萨特值不值得买
如果综合性价比、动力、配置体验等因素来选的话，笔者个人觉得380豪华版才是整个帕萨特车系最值得选的，这个车型落地差不多25万，我想这也是很多买B级车的人的预算，所以并不过分。
配置方面和330豪华版一样，但动力会比330更好(本人对动力必要看重)，186马力和320N·m扭矩百公里加速只要秒，在满载时跑到120还有余量。
至于380车型的尊贵版和旗舰版，已经是帕萨特车系的“天花板”，买到这个价位我想你的预算差不多有30万了，上同级别的BBA可能只能选低配，但凯迪拉克CT4和沃尔沃S60也差不多这个价，你还会选帕萨特吗?
帕萨特最低配为啥一般买不到？帕萨特商务版为什么个人不卖视频
相关评论：
和进陶答：不同的是，新款帕萨特380TSI系列车型，均迎来2万元官降，新车售价区间也降至18.83-22.33万元。此外，新款帕萨特380TSI刚上市没几天，就已经有1万元终端优惠。如此说来，新帕380TSI也约等于拥有3万起步的优惠力度，消费者在选择帕萨特380TSI系列车型时，门槛也就降到了18万内；280TSI版本车型价格，降至...
和进陶答：这2款车选哪一个，我觉得彻底看着你的费用预算，假如你的费用预算便是十七八万或是十八九万，那麼我觉得选别克君威更为适合，这一价钱买帕萨特只有购到最少配还是1.4 t车型，君威1.5，t顶配都能购到，但本人或是提议买中标配就可以了，越顶配性价比高越低。假如你的车价费用预算超出20万，那麼...
和进陶答：新帕可能还有加价。中高级车中，日系的比较中庸，但比起韩系车还是好很多的。凯美瑞、雅阁现在降价了很多。当然现代第八代的索纳塔都降价。买不出去呗。不差钱的话，帕萨特是非常不错的选择。现代的车很破，车皮比日系还薄，地盘不是很扎实。我感觉凯美瑞还是不错的。但索纳塔很便宜，最低配的估计降价...
和进陶答：优点：1.最重要的是安全方面：它配备了前排正面双安全气囊、ABS系统、制动力分配、前后四车门防撞杆、高位刹车灯、原厂防盗和前后座爆炸式主动安全带。2.操控性好：乘坐的感觉很舒适、驾驶的感觉很轻松。帕萨特1.8T动力强劲，操纵轻松。配合协调得恰到好处的帕萨特不单在弯道行驶有上佳表现，公路高速...
和进陶答：新帕就是买中配的，高配加的都是一键启动这些鸡肋功能，价格加了几万，完全没必要
和进陶答：都是一流的选择。当遇到车况良好且价格相对于新车具有明显优势的二手帕萨特时，购买的性价比就更加凸显了。例如，即使是一辆使用了6年、型号为17款的帕美，只要车况良好，依然值得考虑。综上所述，如果帕萨特二手车的车况良好且价格在合理范围内，那么购买它绝对是值得推荐的决策。
和进陶答：对比之后你会发现，新款帕萨特确实比中年帕萨特要好。改款后的迈腾好多了。但不要惊讶，这是必要的。新迈腾上市后，肯定会比现款帕萨特更加实惠。这可以理解为植入式营销和营销套路。否则，一切都是一样的，差别并不明显。最好将它们组合成一辆车，名字叫“Pasaten”或“MaySat”。说到座椅舒适度，空间...
和进陶答：买帕沙特吧，宝来太老了，不过还是劝你不要买这两款车，车是不贵，但是二手的难免需要保养维修，这两种车维修起来很贵的。配件很贵的。
和进陶答：04款的老帕V6从质量和性能上讲，绝对值得购买，你放心，比现在3.0的车开着有劲的多，到高速给油就上200.你先看看这个车具体情况吧，是不是干净车。价格不贵，按帕萨特市场一年折旧两万来算，到现在5年折旧10万，能值十四五万。毕竟2.8的车，油耗比较高，12个要多一些。平时就是写小毛病，车开...
和进陶答：呵呵，看来是修车的告诉你的！这个很简单，大毛病没有，小毛病不断。吉利，奇瑞，中华，帕萨特，四种车被修车界誉为：四，大，破。
