奥迪和帕萨特性能相近,但为何帕萨特的价格低那么多?

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奥迪a4和帕萨特发动机一样,为什么价钱相差那么多~

因为他是奥迪啊。
而且车辆价格不只跟发动机有关,如变速箱、悬挂、刹车等也有差异

1、只有奥迪的ANQ、AWL、BGC这三款发动机与同类型的帕萨特的发动机是完全一样的,但是奥迪的发动机出厂之前都经过了手工调校,因此发动机的性能和工作情况要比帕萨特好很多,因此虽然是一样的发动机,但质量要比帕萨特好。
2、奥迪的整车质量和帕萨特不是一个档次,定位不一样,帕萨特要便宜很多。

优点:
1.最重要的是安全方面:它配备了前排正面双安全气囊、ABS系统、制动力分配、前后四车门防撞杆、高位刹车灯、原厂防盗和前后座爆炸式主动安全带。
2.操控性好:乘坐的感觉很舒适、驾驶的感觉很轻松。帕萨特1.8T动力强劲,操纵轻松。配合协调得恰到好处的帕萨特不单在弯道行驶有上佳表现,公路高速巡航也表现出色
3.空间充裕:车内空间方面,上海帕萨特比德国原车型拉长了100mm,实际上为了整体造型和协考虑,车顶也加高了少许。坐进后排,您会十分惊奇,它的腿部空间如此之大,几乎达到大型豪华轿车的水准。它的头部空间、肩部空间也相当大,帕萨特的内部空间上大大超过了中档轿车,达到了C级甚至D级标准。
4.维修与保值:维修的方便也是广大车主选择帕萨特的主要原因,其次就是帕萨特是二手车残值较高车型。
5.做工精良:传承了德国汽车做工精良的这一特点,无论从内饰的质量还是从板金质量都能看出。
6.帕萨特2.0L空调采用了先进的变频工作方式,它的优点是节能、舒适、减少工作噪音。且帕萨特的车身采用镀锌处理,提供长达12年的防锈保证。





缺点:
1.动力性较差:动力一般,尤其是盘陡坡同时需要打方向时感觉比较费力,扭力不足。其实这也是仁者见仁,智者见智。

2.发动机声音:比想象的大,发动机声音的大小是衡量一个车好坏的主要参考标准之一,2.0的发动机在急加速时声音确实大了些!

3.底盘较低:不敢像开别的车那样肆无忌惮,有个坑、坎的什么,还真得小心点。

4.空调:空调在中控台最下方,控制不太方便。

5.价格:最主要的一条就是就是这个了,价格对普通消费者来说,还是偏贵了一点。

奥迪虽然说造型永远是一件仁者见仁智者见智的事情,但是奥迪呈现的是一种几乎不过时的外观。它能够潜移默化地把控和影响这一级别车的造型趋势,好像早年间的Q5的曲面车身到现在的切割感更强的车身。

奥迪永远最值得称赞的一定是车灯,Q5L的车灯呈现出来的是奥迪作为业界灯厂的底蕴,无论是灯内LED贴片的排布,还是车灯内部的结构,又或者车灯与驾驶员在各种场景下的互动,没有任何争议是世界级的。不管怎么说,帕萨特肯定是不能再各方面比得上奥迪的,但是性能方面还可以呀,所以价格不会高的。



1、在动力上有很大差别。

奥迪:发动机性能优越,战后dkw凭借前轮驱动、三缸双冲程发动机等显著技术。

帕萨特:1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力,力车型清一色“带T”的发动机可能让一些保守买家却步。

2、配置以及内设方面有不同。

奥迪:用皮革装饰的木制车体,车灯呈现出来的是奥迪作为业界灯厂的底蕴,无论是灯内LED贴片的排布,还是车灯内部的结构,又或者车灯与驾驶员在各种场景下的互动。

帕萨特:车厢内没有开关放倒后排座椅,也没有通道通往尾厢,1.8TSI+7速DSG搭配,日常道路上的加速平顺性不如自然吸气车型,静止起步时,DSG变速箱的反应会慢半拍,斜坡起步有轻微溜车。

扩展资料:

性价比的车子对比方面:

1、比品牌

选品牌时,最好是选那些能经得起各种复杂市场考验的、在国内生产超过10年的老品牌,老三样在中国长盛不衰靠得就是品牌的坚实积淀。

2、比配置

不只盯着是否有真皮座椅、桃木内饰、电动窗、中控锁、双安全气囊、多碟CD等表面文章,而忽略了核心部件——发动机、变速器、底盘等对车身钢板、悬架、大梁这些直接关系着轿车使用寿命和驾乘者生命安全的影响。

参考资料来源:百度百科-奥迪

参考资料来源:百度百科-帕萨特

参考资料来源:人民网-选车性价怎么比?



优点:

1.最重要的是安全方面:它配备了前排正面双安全气囊、ABS系统、制动力分配、前后四车门防撞杆、高位刹车灯、原厂防盗和前后座爆炸式主动安全带。2.操控性好:乘坐的感觉很舒适、驾驶的感觉很轻松。帕萨特1.8T动力强劲,操纵轻松。配合协调得恰到好处的帕萨特不单在弯道行驶有上佳表现,公路高速巡航也表现出色3.空间充裕:车内空间方面,上海帕萨特比德国原车型拉长了100mm,实际上为了整体造型和协考虑,车顶也加高了少许.

坐进后排,您会十分惊奇,它的腿部空间如此之大,几乎达到大型豪华轿车的水准。它的头部空间、肩部空间也相当大,帕萨特的内部空间上大大超过了中档轿车,达到了C级甚至D级标准。4.维修与保值:维修的方便也是广大车主选择帕萨特的主要原因,其次就是帕萨特是二手车残值较高车型。5.做工精良:传承了德国汽车做工精良的这一特点,无论从内饰的质量还是从板金质量都能看出。6.帕萨特2.0L空调采用了先进的变频工作方式,它的优点是节能、舒适、减少工作噪音。且帕萨特的车身采用镀锌处理,提供长达12年的防锈保证。

缺点:

1.动力性较差:动力一般,尤其是盘陡坡同时需要打方向时感觉比较费力,扭力不足。其实这也是仁者见仁,智者见智。2.发动机声音:比想象的大,发动机声音的大小是衡量一个车好坏的主要参考标准之一,2.0的发动机在急加速时声音确实大了些!3.底盘较低:不敢像开别的车那样肆无忌惮,有个坑、坎的什么,还真得小心点。4.空调:空调在中控台最下方,控制不太方便。5.价格:最主要的一条就是就是这个了,价格对普通消费者来说,还是偏贵了一点。

奥迪永远最值得称赞的一定是车灯,Q5L的车灯呈现出来的是奥迪作为业界灯厂的底蕴,无论是灯内LED贴片的排布,还是车灯内部的结构,又或者车灯与驾驶员在各种场景下的互动,没有任何争议是世界级的。不管怎么说,帕萨特肯定是不能再各方面比得上奥迪的,但是性能方面还可以呀,所以价格不会高的。



帕萨特比奥迪价格不低,例如奥迪A4L 40 TFSI进取型网上指导价30.08优惠后23-24万元,奥迪A4L比帕萨特配置高:①轴距大37mm,决定内部空间大小;②奥迪A4L是前后五连杆独立悬挂,帕萨特前悬挂麦弗逊的;③奥迪A4L是缸内直喷分层燃烧歧管喷射涡轮增压发动机,帕萨特是缸内直喷涡轮增压发动机(现在也是分层燃烧)。

一部车的价格是多方面因素决定的,性能只是一小部分。不能单依性能决定价格。我说一个不恰当的比喻,帕萨特比法拉利车身长,为啥比法拉利便宜?因为长度不决定价格。


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