那些买混动版汽车的人，最后的感受是怎样的？
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他们最后的感受都是很失望的，早知道就不要买这样的车，因为这种款型的车不好使用的，而且也是质量也不是很好，所以他们是很后悔。
买这种车的车主的感受，我觉得因人而异吧。有些人觉得买来了好，则有些人买来了觉得不好。
我家的车位安装了充电桩，每天晚上都可以充电，真的很爽。家里两台比亚迪，汉DM和元EV。汉DM平均0.3元/公里，元EV是8分钱，几乎可以忽略这个费用了。我1995年开始有车，从没遇到这么省钱的车，而且性能非常好，性价比超级棒。对比亚迪非常满意！
我觉得要看你买的什么牌子的混动，至少我的雷克萨斯混动从来没出现过上述情况，综合油耗低，一箱油能跑1000公里，就可以啦～目前4年多了，零故障
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潘蓉玛我第一台混动是雅阁9.5代。这车已经卖掉，换了Model3（爱人接送孩子和上下班通勤用）。当初买这个车，完全是因为照顾父亲在天津看病（因为父亲是非天津户籍及居住人士，为有天津属地牌照通勤治疗胰腺癌用），自从父亲离世后这车已经卖掉，但并不是因为车不好，完全是因为爱人觉得太大不好上下班接送孩子...
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13535445978：为什么混动的车不能买
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13535445978：什么人适合买混动
潘蓉玛最后，适合购买混动汽车的人群还包括希望降低油耗的人。混动汽车在行驶过程中能够自动切换电动机和燃油发动机的工作状态，从而达到最佳的油耗效果。对于那些经常需要长途行驶或者油耗较高的人来说，购买混动汽车可以大大降低油耗成本。例如，一位每天需要长时间通勤的上班族，如果想要降低碳排放和油耗成本，...
我是的车就是混动版的，下面说说我的感受！
我第一台混动是雅阁9.5代。这车已经卖掉，换了Model3（爱人接送孩子和上下班通勤用）。当初买这个车，完全是因为照顾父亲在天津看病（因为父亲是非天津户籍及居住人士，为有天津属地牌照通勤治疗胰腺癌用），自从父亲离世后这车已经卖掉，但并不是因为车不好，完全是因为爱人觉得太大不好上下班接送孩子。
这车大部分时间是我在开，说说我自己的感受。
首先，油耗，上下班通勤春秋5.5L/百公里，冬天6.5/百公里，夏天6L/百公里，其实理论更长时间的驾驶，油耗还能下降0.5L。目前将近8万公里了，车辆状态和各类功能都完好，跟刚买时没差别。非插电混动的电池很小，频繁充放电所以不存在衰减的情况。
油门，很线性而且响应很快，感觉像3.0的大排量自吸发动机，雅阁混动的电机介入时机是不分时速的，需要的时候就会辅助，哪怕是高速，这点很牛！空间，本田在这方面做的真没有什么可挑剔的，无论横向纵向高度给人的感觉都是宽裕的，不比我那辆五系差。
静音，确实不太好，这点就要吐槽下啦，本田不是做不好，只不过它因为成本不做而已。
保养费用，完全不像德系那么精贵，需要用好的机油，一两万公里就要换火花塞（本田火花塞寿命可达8w公里）。
总之，这车是我认为难得的好车，要不是因为爱人的用车需求，站在我个人角度，绝对不会卖车的。
还有补充下，我个人觉得，一般买混动车的车主，尤其是两田混动的车主，再换车肯定还会选择混动或者新能源了。
他们最后的感受都是很失望的，早知道就不要买这样的车，因为这种款型的车不好使用的，而且也是质量也不是很好，所以他们是很后悔。
买这种车的车主的感受，我觉得因人而异吧。有些人觉得买来了好，则有些人买来了觉得不好。
我家的车位安装了充电桩，每天晚上都可以充电，真的很爽。家里两台比亚迪，汉DM和元EV。汉DM平均0.3元/公里，元EV是8分钱，几乎可以忽略这个费用了。我1995年开始有车，从没遇到这么省钱的车，而且性能非常好，性价比超级棒。对比亚迪非常满意！
我觉得要看你买的什么牌子的混动，至少我的雷克萨斯混动从来没出现过上述情况，综合油耗低，一箱油能跑1000公里，就可以啦～目前4年多了，零故障
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