试驾启辰大V：补齐动力短板，是年轻人的高性价比SUV吗？

你快乐吗？我想，今天我很快乐！

困于城市的喧嚣繁杂，难免烦闷，挤得一丝空闲，探寻那些乡野间的烟火气，成了每一个打工人向往的生活。春暖花开季，拓宽生活半径，我们开着东风日产启辰大V“寻找快乐的小城生活”，奔赴岭上橄榄园，感受富美龚家村！

从成都东安湖出发，我们驱车约65公里，途经城市道路、高速公路以及乡村道路，来到了位于四川成都龙泉山脉中段的龚家村。

期间，感受到了2023款启辰大V焕新后的动力表现。1.5T+7DCT的搭配并不陌生，但大V由7速湿式双离合变速箱替换掉7速干式双离合变速箱，可谓短板被补齐，产品力又提升了。而这套动力系统，最大功率为140kW，最大扭矩为260N·m，8.8秒可以破百，在同级别及同定位的车型来看，比较主流。

再从体验来看，无论城区超车还是红绿灯起步，它的动力响应相较此前积极很多，换挡迅速干脆，平顺度也有保证，处理日常通勤，游刃有余。即便在高速上行驶，动力输出持续性也不错，包括在乡间道路上，也不会拖泥带水。换句话说，担得起通勤的责任，也探寻得了远方的快乐。

远方的快乐是什么？是能听鸟语闻花香甚至看云海的恬静，是粗茶淡饭回归田园的烟火气，也是能远离大城市高压内卷的轻松……

我们此行的目的地龚家村，紧邻云顶石城风景名胜区，是龙泉山城市森林公园北节点、淮州新城城市骨架的重要组成部分，有着“2022年中国美丽休闲乡村”、四川省“四好村”、成都市“三美”示范村、金堂县“最美聚落”等美誉。在乡村振兴之下，龚家村已经打造出了一条步游观光环线，漫山的油橄榄，形成一道别样的风景线，还有桃花、油菜花的勾勒，不仅空气新鲜，也没有了大城市的喧闹声，不正是那个拥有着烟火气的地方吗？

别看我们经历了乡间小道，一方面路况是越来越好了，另一方面，大V搭载的前麦弗逊后五连杆的独立悬架，能很好过滤掉路面的细小颠簸，过大弯时，车身姿态也比较稳，保障了很好的乘坐舒适性。不仅如此，搭载540度全景影像系统的大V，哪怕是新手司机面对狭窄路段也能自信通过。

这个时候，下达语音指令，让智能的大V带来一首应景的音乐，仿佛此时此刻，世界就是你的。当然了，无聊的时候，你还能通过12.3英寸的大屏，放松的追追热播剧，着实惬意。

从城市走入乡野的放松模式，其实早已在年轻人中传播开来，疫情后衍生出来的露营生活，就需要一台既能跑还能装的车型。

有一说一，大V长宽高分别为4562/1917/1617mm，轴距2700mm，尺寸不算突出，乘坐空间也算不上特别优秀，对于那些首购的年轻热来说好在够用，而且装载空间灵活，可以从605L拓展至1520L，基本的露营装备也都容得下。

不过这趟体验下来，我们也发现，大V还有可以提升的地方，比如车内的噪音控制，既然是探索快乐，关上车窗之后的安宁，也很重要，会增添一些高级，如果优化一下，产品综合实力还会再进阶。

对于颜值，或许大V算不上独树一帜的顶流类，但整体来看足够时尚大气，比如V型网格中网很有张力，辨识度很强。但相比之下，我更喜欢它的日行灯，显得更加个性。包括车内，双联屏的设计时下流行，车内的布局足够简洁精致，还给到了通透的1.7㎡的全景天窗，高度契合了年轻人全都想要的需求。

写在最后：泡一壶茶，满眼都是绿，年轻人的快乐似乎很简单。一台务实的车，既能是满足日常通勤，又能带你去悠闲的地方，尽管仍存在一些瑕疵，但时尚的设计、实用的智能科技、不俗的动力、灵活的空间以及比较舒适的驾乘感受，对于年轻人来说，大V算是性价比较高的选择

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