我的车开了好几年，积碳越来越严重，怎么办啊？
有些经常开车的车主，车开的时间越长，越容易发现车辆的积碳问题，积碳越来越多，不仅会导致发动机抖动，也会影响发动机正常吸气，会让车主感觉加速无力，正因为如此，车主需要关注车辆积碳的问题，如果一辆车开了好几年，积碳越来越严重了，可以通过“打吊瓶”清洁、使用燃油宝或者积碳清洗的方式进行处理，以下是关于上述方法的具体内容。
车辆积碳越来越严重，可以通过以下这些办法进行处理：
方法一：“打吊瓶”清洗积碳
汽车积碳的问题其实比较常见，很多汽车4S店或者修理店都会有对应的解决办法，其中比较常见的就是“打吊瓶”清洁，就是用一根细细的软管，把清洁积碳的清洗剂注入到节气门当中，清洁剂就会与积碳产生反应，等两者充分反应之后，再进行冲洗，就能够起到清除积碳的作用，这种清洁方法成本相对较低，基本各大4S店或者修理店都能够做，而且效果立竿见影。
方法二：使用燃油宝
大家在加油站加油的时候，工作人员会建议大家使用燃油宝，燃油宝是一种清洁剂，加在汽油当中有利于燃油充分燃烧，也能够减少积碳形成的可能，正因为如此，大家有必要隔一段时间使用一次燃油宝，能更好的帮助燃油充分燃烧，也能够减少积碳的产生。
方法三：定期进行积碳清洁
有些4S店会给用户准备专门的积碳清洁剂，现在比较流行的是那种喷雾类的产品，维修人员需要把节气门取出来，再对着积碳进行喷雾，等两者之间产生反应，再把反应物清洁干净，也能起到清洁积碳的效果，清洗完之后的节气门，重新安装回原来的位置，就能消除积碳带来的影响。
除此之外，大家还要养成正确的驾驶习惯，也能有效减少积碳的产生。
技巧一：停车时熄火不要太快
有些人驾驶车辆到目的地之后，习惯马上熄火，但其实这种做法并不利于减少积碳的形成，因为车辆刚刚停下来的时候，还有一些燃油没有完全燃烧，如果此时熄火，汽油瞬间冷却下来，更容易形成积碳，正常做法是停车之后再等待几分钟再熄火，等待燃油耗尽之后熄火，就能减少积碳的产生。
技巧二：对于手动挡车主来说，适当跑跑高速，也能够减少车上的积碳，车辆跑高速的时候，发动机高速运转，进气量以及功率都会大大增加，也能够更大程度的“带走’积碳，特别是不经常跑高速的人，有必要开车跑跑高速。
爱车开了好几年，积碳越来越严重，可以通过以下这些方法进行处理：
①“打吊瓶”清洁积碳；②加油时使用燃油宝；③定期进行积碳清洁。
这也告诉大家，车主有必要掌握积碳形成的原因，才能在用车过程中更加注意，也能减少积碳产生的可能，不仅如此，大家还要养成正确的开车习惯，也能减少积碳形成，从而更好的保证车辆的行驶性能。
积碳是怎么形成的
为什么会产生积碳？这是因为燃油本身含有胶质、杂质、灰尘、水分等，日积月累地在油箱、进油管等处形成油泥等沉积物；其次是由于汽油中的烯烃等不稳定成分在高温下发生氧化和聚合反应，形成胶质和树脂状的黏稠物，这些黏稠物停留在喷油嘴、进气阀等部位，燃烧时沉积物就会变成坚硬的积碳。
另外，交通拥堵，汽车经常处于低速和怠速状态，更会加重积碳和沉积物的形成和加剧。积碳产生后若不及时清洗，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，导致进气阀门关闭不严，气缸压力下降甚至回火，导致发动机怠速不稳，油耗增大并伴随尾气排放恶化。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳，容易使燃烧室局部过热、汽油预热而引起发动机爆震等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命。
怎么判断汽车有机碳呢？当爱车出现以下几种情况时，便可以判断汽车积碳比较严重：
1、冷车多次点火不易启动，热车时正常；
2、发动机怠速不稳、转速忽高忽低；
3、行驶感觉无力发闷，尤其表现在超车时明显，提速反应慢，和新车时有非常大区别；
4、汽车尾气刺鼻，排放超标；
5、汽车油耗相比之前增加了不少。
汽车积碳怎么清理最好的方法
一般常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。
1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。
2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。
3、燃油添加剂
添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性，不会堵塞三元，安全性比较高。
我的车开了好几年，积碳越来越严重，首先就是不要自己擅自修理，要将车开到专业的汽车维修厂进行检查清理，由专业的师父对车子进行检测，不专业的情况下车子会有很大的损伤。
最好的办法就是到汽车维修点拆洗节气门，根据实际情况添加燃油添加剂。
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