为什么发动机积碳很严重

为什么发动机积碳很严重

为什么发动机积碳很严重，是什么导致的？比较常见的是长时间原地暖车，就在那儿等着水温升高，几乎不出门。这种行为很容易产生积碳！汽车静止不动，进气效果不好，而且在汽车暖机的时候，ECU会喷射比较多的燃油来保证温度的快速升高。

这就意味着混合气的浓度比较高。此时自然会产生积碳。原因是油气浓度高，空气少。少量的空气使大量的油气无法完全燃烧而变成积碳！实践中，随着交通越来越拥堵，在城市里保持匀速行驶绝对是梦想！

最容易产生积碳的驾驶方式就是经常加速和经常给地板涂油，因为汽车在加速时，混合气的浓度增加，空燃比降低，所以自然会产生积碳！常胜有少量积碳，不会损坏发动机，可以定期清洗。

用车环境不好，所以大部分在城市里行驶的汽车都有很多积碳，这是无法避免的！但是，由于直喷发动机的生理结构，进气歧管和节气门后部的积碳无法用汽油清洗，所以直喷头的积碳通常较多。温和驾驶比剧烈驾驶更容易产生积碳。

总有一些人往往开得很平稳，不愿意加油或让发动机转速提高。毫不夸张地说，他对汽车比对妻子还亲切。别人跟他说容易积碳，他反驳道：车速越低越省油。真不知道你怎么想的，发动机转速越低，进气量越少，燃油就不能完全燃烧，越容易积碳。

另外，进气气流较慢，进气道内的擦洗作用较小，即使产生积碳，也有一部分无法被气流清除。随着时间的推移，积碳越来越多，最后不得不拆机清洗。拆机省油够吗？改变天气没有错，但走向另一个极端就不对了。

当车速没有达到最高挡位的速度范围时，会提前升档，升档后会降速，容易造成高低速，即拖档拖档行驶会对发动机和变速箱造成一定的损伤，严重的话会导致发动机熄火，非常不安全，容易产生积碳。

为了省点油，完全不顾安全，冒着损坏发动机的风险，你不知道什么更重要？提高换挡速度不仅可以有效减少积碳，还可以提高车辆的动力性能。避免换挡速度过低引起的发动机爆震，有效保护发动机。一石二鸟，何乐而不为？

积碳的原因比较复杂，与发动机本身的问题有关，与空气质量有关（一些细小的灰尘没有被完全过滤），与用车习惯有关。与汽车习惯相关的积碳有几个原因：使用不合格的燃油。

国产石油产品与发达国家仍有差距，部分合资品牌车型到中国后容易水土不服（本田工程师将地球梦发动机积碳归咎于国产石油产品）。燃油在精练过程中，由于技术原因，会存在一些不能参与燃烧的杂质，我们消费者是没有办法控制的。

但是如果消费者选择了一些假冒的加油站，在小时内长时间加油，他们补充道。未评级的汽油会导致发动机严重损坏。积碳的主要原因是长时间怠速行驶，一般指城市交通拥堵时大量积碳。这与平稳行驶无关。

在经济车速下积碳很少，或者经常高速行驶会减少积碳的产生。适当提高车速，高速跑一会儿，对积碳也有清理作用，时间长了就没有办法了。对平稳行驶有参考价值。什么是平稳驾驶？我将其理解为经济速度和未来预测。

不要突然加速或刹车。速度较低时，行走的位置和速度要协调好。油门和离合一定要配合好，自动挡不能急加速急刹车，不能来回变道前进，才算平稳行驶。