汽车防冻液加的太满了,有危险吗?

防冻液加的太满了对车有影响吗？~

对车辆没有任何影响，影响的只是发动机舱里的清洁，和你荷包里的银子。
加多了，发动机热了之后，水箱里多余的防冻液会自然通过水箱盖附近的管路流到旁边的储存罐里，若罐里也满了，就会自己溢出。

扩展资料：使用防冻液需注意注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。
注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期内。
注意三：必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。
注意四：避免兑水使用。
参考资料：防冻液-百度百科

防冻液过多添加，会导致防冻液的浪费，但没有危险。
更详细解释
冷却系统中在温度高于90度以上后，会多少有些压力，为了释放压力保证冷却系统不会被压力撑坏，水箱的水箱盖就会自动打开，使冷却系统中的一些防冻液通过溢水管到溢水壶，如果溢水壶中防冻液太满就会溢出来，导致资源浪费。所以，只要水箱盖和散热系统没有故障，防冻液加的太满除了浪费意外没有什么危险。

防冻液水壶上有刻度，最低线是MIX，低于MIX线就需要补充，当然低于这个线一点也不会对发动机产生多少影响；水壶也有最高线MAX，要求是不要超过最高线，当然超过一点也没有太大的影响。

防冻液又不同于机油，机油因为整个系统是封闭的，故不能多加，多加了无法通过正常途径排出。但防冻液是有2种泄压形式的装置的：

• 防冻液箱里有溢流管，如果多的话受热膨胀会溢出。

• 同时防水液箱（就是白色的塑料壶），本身是一个圆筒型，可以容纳相对较多膨胀后的防冻液的。故：只要在防冻液循环时（发动机正常工作后)，箱体没有变满，就表示现在这个冷却液的循环状态系统可以承受，不会溢流或者泄压。只有到加的过多导致付水箱变满，才会从溢流口。

汽车的冷却系统是属于强制性散热系统，其由水箱、水泵、节温器、膨胀水壶、风扇、缸体水道组成。膨胀水壶是终端供给水源，它是有自动补充和缓冲(热胀冷缩)的作用。水温高压力也高，为了释放压力流转到膨胀水壶，当气温下降后自动回补进入水箱散热器。

扩展：汽车入冬前的注意事项：

防冻液的主要功能是在寒冷冬季停车时，防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，而在夏季温度较高时，则能有效防沸，避免出现开锅现象。汽车防冻液作用很大，能够直接影响汽车的性能和使用寿命。首先，防冻液是有质保期的，一般来说有效期多为两年，所以防冻液必须定期更换。其次，进入隆冬，我们可以通过防冻液的“冰点”数值来判断该款产品的好与差，以及选择相应的防冻液。“冰点”越低也就代表该产品在极端低温环境下的防冻效果越好。目前科技含量较高的冻防锈液冰点可以达到-45℃。

寒冷的冬季里，汽车空调使用的频率自然也提高了。冬季因气候干燥，灰尘较多，暖风和空调的滤清器容易堵塞，使暖风风量小，热度不够。有些车主图方便，干脆直接摘除滤清器不用了，这样做危害是相当大的。没了滤清器，大量的灰尘会直接进入空调分配箱，一部分进入驾驶室的灰尘会影响室内乘员的身体健康；另一部分灰尘会沉积在蒸发箱中，久而久之造成蒸发箱的堵塞，夏天用空调时会极大地影响空调的制冷效果。因此在入冬之前，最好先清洁一下滤清器，以保证车内环境以及空调的制热效果。

没什么影响，水箱盖本来就有限压阀，超过压力就自动放水泄压，流到蓄水壶里，如果你的车没有蓄水壶，就装一个，如果缺水了它可以自动往水箱里蓄水 譬如捷达和桑塔纳，水壶就不能加的太满，太满车一热就流出来了，浪费了 没有太大影响，只是会浪费。

防冻液加注进发动机以后，遇热会膨胀，如果没有足够的膨胀空间，就会溢出，所以现在很多汽车上都加装了膨胀罐，按照上面的刻度加注就可以了，影响不是很大。

但从资源的角度撒谎能够来说，最好就按保养手册的规定值就好了，因为人家毕竟是经过多方的实验得出来的答案。 问题不大，只是溢出而已，有些车就会有出现行车高温的现象 没有影响 没什么影响的。 没有影响，流到一定水位就不会再溢出了，不用管它。

理论上：机油因为整个系统是封闭的，故不能多加，多加了无法通过正常途径排出。但防冻液是有2种泄压形式的装置的，要么有在付水箱有溢流管，要么在付水箱或者散热器上的旋盖上有单向泄压阀的。同时付水箱（就是白色的塑料壶），本身是一个圆筒型，可以容纳相对较多膨胀后的防冻液的。

故：只要在防冻液循环时（发动机正常工作后)，付水箱没有变满，就表示现在这个冷却液的循环状态系统可以承受，不会溢流或者泄压。只有到加的过多导致付水箱变满，才会从溢流口，或者旋盖单向阀喷出。故：稍稍超过上限，是没有问题，可以消化，但如把付水箱加满，就可能会再冷却系统受热膨胀后液体喷出。

防冻液加满了没太大影响没事的，它有个溢流阀，多了会自己流出来的，这个只要在上下刻度线位置就够了，加太多热机以后由于热胀冷缩会从膨胀壶溢出来，危害没什么，只是干了以后会留下难看的污迹，如果已经溢出也就不用再抽了，污迹用水冲一下也很容易搞定的。

使用防冻液需注意以下几点：

注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。

注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期内。

注意三：必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。

注意四：定期检查防冻液的液面高度:每隔一个季度应按时检查发动机舱内防冻液储液壶的液面高度，正常的液面高度应在MAX和MIN刻度线之间，低于MIN刻度线时应及时补充同一品牌型号的防冻液。

注意五：注意储存方式确保防冻液储存在阴凉、不受阳光直射的地方，同时应拧紧盖子避免防冻液与空气接触而发生氧化，影响防冻性能。

对车辆没有任何影响，影响的只是发动机舱里的清洁，和你荷包里的银子。

加多了，发动机热了之后，水箱里多余的防冻液会自然通过水箱盖附近的管路流到旁边的储存罐里，若罐里也满了，就会自己溢出。

扩展资料：

使用防冻液需注意注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。

注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期内。

注意三：必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。

注意四：避免兑水使用。

参考资料：防冻液-百度百科

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