河南暴雨致郑州地铁五号线迫停,旅客被困,造成该事故的原因是什么?

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河南暴雨牵动着亿万人民的心,当中也有很多受灾群众让我们非常的揪心。其中备受关注的地铁五号线进水,旅客被困其中尤其牵动人心。目前该事故原因已经公布,是由于积水冲垮了出入场挡水墙进入了正线区间,这才造成了此次事故。

尽管消防救援人员行动及时,对被困人员进行了救援,但是还是有12名乘客不幸遇难,让人觉得非常惋惜

事件经过

7月20日,郑州经历了一场千年不遇的暴雨,很多人都在这场暴雨中经历了生死,而当时坐在地铁五号线中的人们,谁也不会想到,自己会遇到这样千年不遇的灾害。

当时的暴雨已经造成了城市严重的内涝,在18点的时候,积水冲垮了出入场挡水墙,进入了正线区间,逼停了正在行驶的五号线。

这是所有乘客都没有经历过的一幕。在当时,很多人手机还有电也有信号,从他们传出来的视频,我们看到了地铁中的水已经到了人的胸前,很多人都是泡在水中,抓着扶手。也有很多人用微弱的信号向外面传输着里面的信息,等待着救援。

甚至有很多人觉得自己过不去这一关了,向最爱的人留下了最后的话。

最终,在地铁内乘客们互帮自救,以及消防人员,公安人员,地铁员工,志愿者等救援人员的共同努力下,地铁内的500余人乘客被救出,但是非常遗憾的是,其中有12人还是没能挺过去。

对地铁线暴雨天仍旧营运的质疑

对于这一场事故,很多人都清楚,这样一场天灾人祸,是人为无法干预,也无法避免的。对于这些乘客们来说,他们也是正常的乘坐地铁,谁也无法预知灾难。

但是气象局已经预报了河南的暴雨天气,很多人都质疑,为何城市的公共交通不可以在这样的极端天气停运?被冲垮的挡水墙是够存在质量问题?以后人们想坐地铁,安全怎么保证?

对于这些疑问,专家们也对其进行了解答。

首先,在这样的天气下,地铁,公交线路的营运本是应该的,但是如果考虑到在暴雨中想要回家的人们,这样的交通工具也是他们首选的工具,所以地铁为民所需,在这样的时候更不能停运。

其次,所有地铁的建设都有一个标准,挡水墙的高度也是按照百年一遇的洪水的高度来设计的。可是这一次的暴雨又急又猛,不可能根据这样一种极端天气去改变挡水墙的高度,对于地铁的整体设计来说,改变其中一部分就要整体全部改变,并不太可行。

因此,在这样的极端天气下,并不是要追究地铁为何不停运,地铁的建设标准,反而是要考虑在面对这样情况如何提升应急救援的能力来减少这样的事件的发生。

结语

逝者已矣,这一场事故属于天灾造成,谁都无法预料,只希望河南能够挺过这一次的暴雨,也为遇难者祈福。



原因是下了大暴雨,然后地铁进水了,导致地铁暂停了,而且也不能下去,因为外头的水非常大。

是因为台风的降临,导致河南一直在下暴雨,情况非常严重,地铁在行驶过程中,突然渗漏下来大量的洪水,导致旅客被困在地铁内,非常危险,但已经营救成功了。

造成这个事故的原因是因为雨水太多了,然后灌到了地铁里面,所以地铁才会被迫停止运行。

2021年7月20日16时至17时,也就是地铁受困前2小时,郑州最大小时降雨量突破中国大陆历史极值,达到201.9毫米,局地3小时最大降雨量达333毫米。据郑州地铁最新发布的公告,本次地铁5号线受困事故原因为不远处的五龙口停车场和周边区域严重积水,18时许,积水冲垮出入场线挡水墙进入正线区间,造成列车在沙口路站至海滩寺站区间迫停。


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