车子跑长途哪些东西最容易坏
跑长途高速才知道，SUV和轿车之间的差距在哪里，后悔现在才知道
1.行车前的检查工作不能少，轮胎的外观气压都要看，刹车要试一下，进高速前要仔细听下发动机的声音。
2.进高速一定要系安全带，主副驾还有后座，只要是车上的东西最好都固定，不然一刹车，稀里哗啦的往下掉，影响驾驶者的注意力。
3.速度不是问题，只要没摄像头，想跑多快跑多快，不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3，这样在紧急情况下能有余量调整。
4.只要有条件，一定在中道即行车道行驶，一来万一有事，左右都有回旋余地。二来要提防对方车道爆胎的大小车会冲过中间护栏形成迎面撞击，因为迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的、后果最严重的。
5.大货是高速上小车永远的痛，跟大车一定要保持距离，防止大车突然变线，爆胎和掉物。
6.超车在高速上可是技术活，几大要点一定要记住：
6.1超性能好的车，一定要将距离拉的比较远了再并线，防止后车不愤儿突然加速度。
6.2超大货动作一定要快，先用远近光警告（一般你按喇叭大货司机根本听不到），靠近大货后提速要果断，一脚油门赶紧过去，免得夜长梦多。
6.3右侧超车或走紧急停车道超车不是不行，但一定要在视野好的情况下，别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了，超车的时候一定要给信号，还是远近光好使。
6.4在高速上S变线超车很危险，但不得以而为之的时候一定要记住，宁可变的急一点把后车别一下也别跟前车留的距离太小再变线，不然遇到前车突然刹车你就死的很惨了。
7.关于开车犯困的问题，解决的办法很多，比较有效的办法有：听重金属音乐、抽烟、掐自己大腿、跟副座聊天，还有一个好办法就是换不同颜色的墨镜带，也很好使的。
8.开车一般两至三个小时左右要休息一下，建议到服务区休息，人要出来伸伸胳膊，车也的喘口气不是。
9.跑高速严禁猛打方向盘，特别是没有那么多好的电子设备的车，所以路上如果遇到猫啊、狗啊、鸟啊什么的，别太心软，轧过去总比把自己连人带车拐到沟里去强，包括路上有坑什么的，宁可把轮子撞瘪了，也别乱打轮。
10.见到前面路面上有水什么的千万别大意，没准不是水而是油，所以应该尽量减速，带油门通过，而且尽量要么两侧轮子都进水，要么都不进，别一侧跑干路一侧压水，那样车会跑偏的。
11.如果路面上有冰雪，尽量压着雪走别压冰，前车的轮印可以做参考，但也不是总要跟着前车走，因为有的车底盘底，没准人能过咱过不去了。
12.大雾天把能开的灯都打开，跟着往前蹭，千万别停在路边，那样比你停路中间安全不了多少。
13.高速上紧急停车一定要停在后方视野好的地方，千万别停在刚出弯道的地方。有些车高速出弯，没准就奔您来了。
14.夜晚跑高速，如果速度快，最好还是把远光打开，但在超车前一定要变回近光，不然被人别，没人同情你。
15.进服务站或下高速的时候，最好看一眼速度表，因为高速跑久了会对速度感有误差，本来以为是50迈的时候其实是80迈，遇到急弯就比较尴尬了。
16.遇到突发事件，比如前车爆胎或突然视野受阻的时候，要握紧方向盘狠踩刹车，别乱打轮。
17.别让大车（特别是集装箱车）跟在自己身后，那些车刹车多半不好使，遇到紧急情况，靠自己根本停不住。
18.关于雨天跑高速注意事项
18.1驾驶员要注意情报板及标志牌显示的车速预告，控制好行车速度。即使没有车速预告，也要把车速降低20%左右；
18.2要特别注意降雨初期行车。由于刚下雨时，路面上的灰尘与水刚刚混合，轮胎与地面的附着系数下降至3.0左右，车辆在这样的路面行驶更容易打滑；
18.3增加行车间距，应为干燥路面行车间距的两倍以上；
18.4避免踩制动踏板、猛打转向盘、突然启动；五
18.5尽量少变更车道、超车；
18.6小型客车比大型客车、货运汽车更容易发生水滑现象，车速达每小时80公里时就会产生。驾驶小型客车通过积水路段时，如果感到转动转向盘时用力变小，可能就是发生水滑现象的信号，此时要注意将车速降低；
18.7遇特大暴雨，不要冒然行驶，应选安全位置把车停好，并开亮示宽灯和尾灯，引起来车的注意。另外，大暴雨天气，还要注意不稳定边坡的滑塌和山区高填路段的落石。
机油、防冻液、轮胎、刹车油、转向油、气压等建议出发现到4S做个全面检查
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