你见过的最愚蠢的汽车设计是怎样的？

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纳智捷备用胎，纳智捷这个品牌来到了穷途末路，有些人说是“两桶油”的合作伙伴存有挺大的关联，许多司机吐槽，开纳智捷并不是在去加油站的道路上，便是在加油站。踩一下二档起步，机油箱还可以生产制造涡旋，假如你待速去加快，你也是始终加不满意一箱油的，这就是许多司机、网民对纳智捷的吐槽。但是我们今日说起是指纳智捷一个灭绝人性的设计方案，也是很愚昧的设计方案，那便是汽车底盘置放备用胎，特别是纳智捷大7这一款SUV，变成了车主的一个笑料。许多人汇总说，纳智捷不迈向穷途末路，真的对不起人们的智力。

大众旋转座椅，大家都知道，车辆的功能分析最主要的二点：好用和经久耐用，可是提到大家的旋转座椅，大众车主调侃持续，车辆的作用彻底摆脱了“实用”的范围，有大众车主也说，室内设计师头脑是否短路了？不然也造不出来这类灭绝人性的作用。旋转座椅要根据旋转的实际操作的确比不上扳子的操纵更省劲方便，操纵下去也比较简单，而转盘式的坐椅会比较用时并且又费劲，相对于女孩而言，调整好一个坐椅，不明白的还要实际操作大半天。

东风雪铁龙正中间没动汽车方向盘，在中国许多人说法系车尤其懂浪漫，按我讲烂漫个球！在汽车外形设计这一块，法系车是很“认死理”的系列产品知名品牌。东风雪铁龙嘉世的正中间没动汽车方向盘就早已被调侃了不清楚是多少回了，为何说它愚昧，由于改变了驾驶人员一贯的驾驶习惯，这在车上是非常危险的实际操作。

就和特斯拉的单踏板模式一样，假如你应用不习惯，很容易产生巨大的不融入，或是非常容易引起车祸事故产生，因而说，车辆驾驶习惯是平常人早已养成了一种观念性的物品，一个品牌汽车切记不要考验司机的应用生活习惯，而东风雪铁龙正中间没动汽车方向盘的应用

回到题主的问题，我们就先来盘点一下那些汽车上最愚蠢的设计
1、真皮座椅。国人买车不关心三大件，一上车就看有没有真皮座椅，如果是织布座椅，就会被别人认为是低端车，不值钱，其实话说回来，真皮座椅还真的不如织布座椅使用。
2、分区空调。这个功能乍一听比较实用，其实就是个噱头罢了，因为就算是豪车，车内的空间都是有限的，是一个相对密闭、狭小的空间，分区空调就是摆设，实际的效果都是一样的，难道主驾驶打开空调，副驾驶不开，副驾驶就感受不到凉风了？
3、车载冰箱。这个功能也没什么用，可能对于长途驾驶或者长期自驾游的人有点用，但是我们大部分人开车只是短途驾驶，上下班通勤，接送孩子，这样的使用场景比较多，试想一下我们开车半小时，冰箱还没来得及启动就到目的地了，想喝上一口冷饮显然不现实，真是没有什么用。
4、手动旋钮座椅调节。最典型的就是大众的一些车型，如果不是电动调节，那可就真的让人感觉到非常愚蠢，当我们想要调节座椅的时候，需要用手去旋转按钮，不仅需要反手操作，而且旋钮的位置靠近B柱，真的很不方便，真不知道这样的设计是怎么想出来的。

应该就是日产奇骏的三缸系列吧，一个家用SUV设计成了三缸，让广大消费者望而却步。

先当推法系雪铁龙C4毕加索，这个来自浪漫法国的产品，同样有着超级浪漫的前挡风玻璃，此款车的前挡风玻璃比一般的车要长20%，简单来说就像是人的发际线一样，此车的发际线比一般车要高20%。为啥要这么设计呢，据设计师解释说是可以有更大的空间感，开阳感更好。首先我同意设计师说的，开阳感是还不错，可你考虑过夏天开车顶头暴晒的痛苦吗？别人开车胳膊晒黑了，我开车脸晒黑了`.........一起浪漫的慢慢变黑。

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