你觉得汽车上最愚蠢的设计是什么样的啊？

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中国人买车不在乎三件事。他们一上车，就看有没有真皮座椅。如果是织布座椅，会被别人认为是低端车，一文不值。其实真皮座椅真的不如织布座椅。首先，皮革座椅冬冷夏热，尤其是黑色皮革座椅，夏天吸收太阳热，坐在热屁股上，根本不能开车，其次，我认为99%的人买车是第一次安装座椅盖，想把车包紧，为了舒适，也会选择布艺术材料，这里没有银32吗？为什么要花更多的钱买皮革座椅呢。该功能通常出现在顶级车型上。目前，该功能不符合交通法规的要求。不允许将车辆控制权完全交给驾驶计算机。此外，即使可以，你敢把你的安全交给计算机控制吗？一旦出现故障，威胁就是你自己的安全。

倒车图像，尤其是360环真的太重要了，一些老司机说新手倒车看倒车图像，事实上，虽然后视镜倒车也可以，但毕竟，车辆有盲点，如车辆后面的位置是我们无法观察到的，如果后面有孩子，很容易发生事故。此外，路边不可避免地会有一些半高的小石头，这只会划伤车辆门槛和底盘的位置。这些障碍物不容易发现，360环影可以帮助我们充分观察周围的路况，避免事故。老捷达的电动后备箱只能在发动机熄火后打开，而不能在发动机启动时打开。其设计的初衷是为了防止在驾驶过程中误操作和打开后备箱。但只要打开后备箱，就必须关闭发动机，这是不可接受的。如果发生故障的车辆终于着火了，不得不在后备箱里拿东西，那不是悲剧吗！

老普桑的座位，放下靠背，你只能摇啊摇，摇啊摇，摇臂疼痛，位置紧凑，手大操作非常困难。严重怀疑座椅设计师是否是强迫症患者。大灯擦洗系统：请注意，我所说的不是目前的大灯清洗系统，而是早期的“擦洗”功能，不喷玻璃水，前照灯安装类似雨刮器干擦，因为塑料灯罩不耐磨，所以配备这种高端汽车灯罩是玻璃，想象前照灯安装刷子很奇怪吗？中央控制双屏幕设计：这种中央控制双屏幕设计近年来刚刚兴起，英菲尼迪开始，其他汽车公司也跟随趋势！说实话，这个双屏幕看起来很高，关键是无用的（还是我没有研究透测？）！拿你自己的Q50因为是3.7L舒适版没有导航。结果上面的屏幕上挂着一块手表，看起来很烦人。。。许多功能显然是一个LED屏幕是可以实现的，可以做成两块来实现，很多功能都重叠了。

纳智捷备胎安装位置，估计大多数纳智捷车主从买车到卖车，不知道他们的备胎在哪里，甚至有些车主认为他们的车没有备胎，我也不小心出去帮客户换轮胎，备胎安装位置真的节省了空间到极端，实际上安装在底盘下，备胎找到了，但也很费时费力，所以设计师对轮胎如此有信心，轮胎不会滚动吗？所以有些车主说，如果车没有翻过来，他们就不知道车里有备胎，这个设计真的很棒。自动雨刮器，为了安全，防止不熟悉雨刮器的朋友使用，不熟悉雨刮器....智商基本告别开车好吗？.....就在上周，媳妇忘了关闭这自动雨刮，对面一洒水车路过，就像给下了几秒小到极致的毛毛雨，这玩意就启动了，然后媳妇吓一跳，再然后怼道牙上了......综上所述，雨小的时候刮得很快，雨大的时候跟不上速度。

第一个就想到了极氪001的自动门,简直就是智商税,对障碍物的识别能力为零,感觉就是试验品,但提前卖给消费者了

我认为最愚蠢的设计就是自动启停，这个设计实际使用非常鸡肋，而且会伤电瓶。

我认为是大灯清洗装置，这个装置非常鸡肋，完全起不到清洗大灯的作用。

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