摩托车天冷了启动要啦风门。行驶的时候拉着风们开对发动机有影响吗？
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125骑式摩托车启动拉风门会不会对发动机有伤害?~
摩托车天冷了启动要啦风门。行驶的时候拉着风们开对发动机有影响吗？视频
相关评论：17268881965：摩托启动必须拉风门怎么解决?
阎食费1.调整化油器：如果摩托车在凉车启动时需要拉风门，那么建议调整化油器，使混合比更浓一些。这样可以让车子更容易启动。2.先拉油门再点火：在启动时，先拉油门再点火也是一种有效的方法。这样做可以增加混合气的浓度，让车子更容易启动。3.一边推一边启动：如果车子还是启动不了，可以试着一边推一边启动。
17268881965：摩托车启动要开风门什么原因
阎食费1.冷车启动：摩托车在天气寒冷的情况下启动困难，这时需要开启风门。风门的设计就是为了应对这种情况。冬季汽油不易蒸发，发动机的启动会受到影响，因此设计了阻风门来解决这个问题。阻风门的作用是减少进入汽化器进气道的空气量，增加喷油口的低压，从而加大混合气浓度，使得启动更加容易。2.冷、热车启动：...
17268881965：摩托车启动要开风门什么原因
阎食费总之，摩托车启动时需要开启风门的原因主要是为了应对低温环境下汽油蒸发效果差的问题，以及混合气浓度不足的情况。通过合理调整风门和混合气浓度，可以确保摩托车在各种环境下都能顺利启动和运行。
17268881965：摩托车冷车启动都要拉风门吗?
阎食费风门是化油器的摩托车为冷车起动而设计的，冷车起动时要拉风门是完全正常的，否则就没必要设计它了。不过在实际使用中各种情况千差万别，有的车或有时候也可能不用拉风门就能起动，但不是说它就可以不用风门了，而且有时不拉风门就能起动也说明不了什么，并不代表这辆车就比要拉风门起动的车好。
17268881965：摩托车启动要开风门什么原因
阎食费摩托车的油门有两种打开方式。如果夏天开油门，混合气太稀，化油器油位太低。如果由于天气寒冷而在冬天打开风门，风门就是为处理这种情况而设计的。在设计这款发动机时，考虑到冬天汽油不易蒸发，启动困难，特别设计了一个阻气门。阻风门的作用是减少进入化油器入口的空气量，增加喷射口低压，提高混合气浓度...
17268881965：摩托车启动要开风门是什么原因?
阎食费摩托车启动需要开启风门的原因有以下几种情况：冷车启动时，如果发动机和化油器等各部件之间的间隙较小，吸入的油量较少，会导致缸内混合气浓度不足。此时，开启阻风门可以增加化油器内部的负压，以便在相同的时间内吸入更多的油，从而提高混合气的浓度。因此，正常情况下，冷车启动时打不着火是正常现象。
17268881965：为什么冬天摩托车发动要开风门才比较容易?
阎食费摩托车阻风门是专为冷车启动而设计的机构，风门用于启动加浓，就是启动时多给点油，因为冷车启动，化油器还没有雾化，油气混合物比较稀，所以在冬天，柱塞化油器启动时一般都要使用风门来加浓。但是夏天温度高，一般是不需要使用风门来启动的。
17268881965：新摩托车冷机启动要起风门是怎么回事
阎食费风六就是为冷机起动设计的，当然要用了，冷车时发动机温度较低，燃油雾化不好，燃烧不充分，所以易熄火，应该在起动后以低转速预热一会儿，等发动机温度上升动转稳定了再送回风门，加油上路行驶，这样就不易熄火了。而且冷车起动后，零部件间隙较大，机油也没有充分润滑到位，这时加大油或立即行驶对...
17268881965：为什么冬天摩托车发动要开风门才比较容易?
阎食费Broken heart4级2010-01-12因为冷车启动需要较浓的混合气，所以拉风门可以使摩托车顺利启动，而发动机热机后即不需要太浓的混合气了，过浓的混合气反而会使发动机熄火并增加油耗，所以在热车后要及时把风门送回原位。 也并不是任何时候都要拉的，一般不用拉也能点火，不过如果碰上不好打火的时候，...
17268881965：摩托车只有拉着风门才能启动,关掉风门立马就会熄火,是什么原因?_百度...
阎食费如果是冷车时，摩托车要拉风门起动和预热是正常的，冷车时不拉风门不好起动或无法起动，以及起动后不拉风门预热熄火都是比较正常的，这是因为冷车时发动机需要较浓的混合气，而化油器的混合比是固定的，又只能按热车后正常行驶所需的浓度调整设置，否则热车后混合气过浓发动机就无法正常工作了，这样在冷...
由于车辆闲置一晚，机油沉淀，而早上气温偏低，机油不会很快循环并预热。所以会造成启动困难。
拉风门不会造成机器损害，但记住不要开着风门跑，打着火之后，应关闭风门后进行预热。
怠速在没有充分预热之前，都是很低的，甚至会熄火。
这个没有好办法。
除非是性能很好的车，否则天冷都会用到风门，用风门后进油量加大，易于启动，和混合比没关系，混合比是机器运转状态下油气的混合浓度，
摩托车天冷了启动要啦风门。 待预热发动机后，关闭风门， 行驶的时候拉着风们开对发动机有严重影响， 影响发动机动力，造成发动机温度过高！摩托车天冷了启动要啦风门。行驶的时候拉着风们开对发动机有影响吗？视频
相关评论：
阎食费1.调整化油器：如果摩托车在凉车启动时需要拉风门，那么建议调整化油器，使混合比更浓一些。这样可以让车子更容易启动。2.先拉油门再点火：在启动时，先拉油门再点火也是一种有效的方法。这样做可以增加混合气的浓度，让车子更容易启动。3.一边推一边启动：如果车子还是启动不了，可以试着一边推一边启动。
阎食费1.冷车启动：摩托车在天气寒冷的情况下启动困难，这时需要开启风门。风门的设计就是为了应对这种情况。冬季汽油不易蒸发，发动机的启动会受到影响，因此设计了阻风门来解决这个问题。阻风门的作用是减少进入汽化器进气道的空气量，增加喷油口的低压，从而加大混合气浓度，使得启动更加容易。2.冷、热车启动：...
阎食费总之，摩托车启动时需要开启风门的原因主要是为了应对低温环境下汽油蒸发效果差的问题，以及混合气浓度不足的情况。通过合理调整风门和混合气浓度，可以确保摩托车在各种环境下都能顺利启动和运行。
阎食费风门是化油器的摩托车为冷车起动而设计的，冷车起动时要拉风门是完全正常的，否则就没必要设计它了。不过在实际使用中各种情况千差万别，有的车或有时候也可能不用拉风门就能起动，但不是说它就可以不用风门了，而且有时不拉风门就能起动也说明不了什么，并不代表这辆车就比要拉风门起动的车好。
阎食费摩托车的油门有两种打开方式。如果夏天开油门，混合气太稀，化油器油位太低。如果由于天气寒冷而在冬天打开风门，风门就是为处理这种情况而设计的。在设计这款发动机时，考虑到冬天汽油不易蒸发，启动困难，特别设计了一个阻气门。阻风门的作用是减少进入化油器入口的空气量，增加喷射口低压，提高混合气浓度...
阎食费摩托车启动需要开启风门的原因有以下几种情况：冷车启动时，如果发动机和化油器等各部件之间的间隙较小，吸入的油量较少，会导致缸内混合气浓度不足。此时，开启阻风门可以增加化油器内部的负压，以便在相同的时间内吸入更多的油，从而提高混合气的浓度。因此，正常情况下，冷车启动时打不着火是正常现象。
阎食费摩托车阻风门是专为冷车启动而设计的机构，风门用于启动加浓，就是启动时多给点油，因为冷车启动，化油器还没有雾化，油气混合物比较稀，所以在冬天，柱塞化油器启动时一般都要使用风门来加浓。但是夏天温度高，一般是不需要使用风门来启动的。
阎食费风六就是为冷机起动设计的，当然要用了，冷车时发动机温度较低，燃油雾化不好，燃烧不充分，所以易熄火，应该在起动后以低转速预热一会儿，等发动机温度上升动转稳定了再送回风门，加油上路行驶，这样就不易熄火了。而且冷车起动后，零部件间隙较大，机油也没有充分润滑到位，这时加大油或立即行驶对...
阎食费Broken heart4级2010-01-12因为冷车启动需要较浓的混合气，所以拉风门可以使摩托车顺利启动，而发动机热机后即不需要太浓的混合气了，过浓的混合气反而会使发动机熄火并增加油耗，所以在热车后要及时把风门送回原位。 也并不是任何时候都要拉的，一般不用拉也能点火，不过如果碰上不好打火的时候，...
阎食费如果是冷车时，摩托车要拉风门起动和预热是正常的，冷车时不拉风门不好起动或无法起动，以及起动后不拉风门预热熄火都是比较正常的，这是因为冷车时发动机需要较浓的混合气，而化油器的混合比是固定的，又只能按热车后正常行驶所需的浓度调整设置，否则热车后混合气过浓发动机就无法正常工作了，这样在冷...
