摩托车启动要开风门什么原因
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摩托车启动要开风门的原因分为两种情况：
1.冷车启动：
摩托车在天气寒冷的情况下启动困难，这时需要开启风门。风门的设计就是为了应对这种情况。冬季汽油不易蒸发，发动机的启动会受到影响，因此设计了阻风门来解决这个问题。
阻风门的作用是减少进入汽化器进气道的空气量，增加喷油口的低压，从而加大混合气浓度，使得启动更加容易。
2.冷、热车启动：
如果摩托车在冷、热车状态下都无法启动，需要开启风门，这可能是由于化油器损坏导致的。化油器混合气过稀是主要原因，而化油器的调整和清洗对此有直接影响。
摩托车启动要开风门什么原因视频
相关评论：15361072371：摩托车夏天打火都要拉风门
束柴梁但热机情况下因为化油器已经达到了一个比较好的雾化状态，所以就不需要使用阻风门了，而如果这时候仍然需要，使用阻风门才能启动，那么就是一种故障表现。引起这种故障的最主要原因还是在化油器上，主要是因为混合气体过稀所造成的，而造成化油器混合气过稀的主要原因和化油器的调整和清洗有直接关系。
15361072371：摩托车启动时为什么要拉开风门,行驶时为什么要关闭
束柴梁拉起阻风门就会帮助车辆启动，因为拉起阻风门外界空气就被阻挡住，混合气体就变浓，所以车辆就会更容易启动。行驶时要关闭风门则是阻挡外界空气。因为化油器的阻风门正常情况下是常开的，只有在拉起把手开关时阻风门的挡板才会开始工作，所以这里的开就是关闭化油器阻风门的意思，只不过一个是口头语一个是...
15361072371：摩托车启动为什么要启动风门是化油器原因
束柴梁而化油器又不能象电喷那样可以自动根据发动机需要改变混合气浓度，所以必须要手工操作风门来满足这一要求。化油器的混合气浓度不能自动改变，但又必须以热车时正常行驶时为主，所以只能用风门来满足冷机和热机对混合气浓度的不同要求，即有利于节油和正常行驶又不影响冷车起动。
15361072371：摩托车起动要拉风门才能起动是什么问题?
束柴梁拉风门的情况，冬天或者环境温度较低，汽油无法充分雾化，需要拉风门增加进油量，用来提高启动成功率，还有一个情况是冷车状态气缸的密封性能下降，吸入的少量燃油无法启动，也是需要拉风门才能启动成功的，一般夏天或者环境温度较高时，状态好的车可以不用风门即可启动，...
15361072371：每次启动摩托车时都要开风门才能启动,是什么原因
束柴梁摩托车开风门才能启动一般是由于天气太冷所致，而风门的设计就是为了应对这种情况。有些新司机冬季启动发动机感觉很困难。特别是早晨启动车，更是不知所措。其实冬季启动困难主要发生在汽化器或发动机上。这种发动机在设计时考虑到冬季汽油不易蒸发，启动有困难，就专门设计了阻风门。阻风门的作用就是减少进入...
15361072371：摩托车夏天启动也要开风门怎么办 摩托车夏天启动也要开内循环吗
束柴梁摩托车夏天启动时若需开风门，主要源于化油器系统问题。常见原因包括：化油器平面过低，需调整油针位置金属片以改变液面高度，依据具体数据与工具精确操作，手动调整可能不甚精确，需试验调整。油量调整螺钉拧入太多，导致油量不足，需旋出少许。空气调整螺钉过松，空气比例过大，可旋入少许以调整。进气管...
15361072371：摩托每次启动都要拉风门怎么办?
束柴梁摩托车启动拉风门是一个正常现象，只要行驶时不需要拉风门就可以，如果想要不拉风门启动摩托车，可以调整化油器油针来实现，具体操作步骤如下：1、拧下化油器顶盖。2、取出化油器柱塞。3、拔出内部油针。4、取下油针卡环。5、油针有5个环槽，把卡环向下顺延调整一个环槽就可以。6、装回油针柱塞就...
15361072371：新买的摩托车要拉开风门才能启动?
束柴梁如果是冷车（指熄火后过一段时间发动机温度降低了）需要拉风门起动，那么是正常的，风门的设计本来就是为冷起动设计的，而并不是为冬天（冷天）而设计的，夏天拉风门起动并不会影响冬天的起动性能。而且只有这样才能最大限度满足发动机冷、热不同状态下，对混合气浓度的不同要求，达到节油和好起动的目的...
15361072371：我的摩托车为什么要拉风门才响是什么原因?
束柴梁因为风门控制空气进滑油器中“油气混合室”的量 风门就是阻风门，是控制空气进滑油器中“油气混合室”的量（在滑油气上），以达到控制油气混合气的浓度为目的，所以市面有些摩托车在冷车启动时必须依靠拉风门才可以启动的，其次就是风门一般适用于车子处在比较冷的环境中启动。平时的位置是最下的，最...
15361072371：为什么我的摩托车早上总要打风门是怎么回事???还有就是放在那里一天下午...
束柴梁热车后发动机温度升高，燃烧条件改善，所以就不需要浓混合气了，这时不需要拉风门就可以顺利起动。冷车指的是发动机的温度，而不单指天气的冷热。只要发动机在熄火一段时间后完全冷却，就是冷车，而不是指夏天是热车，冬天是冷车。放在那里一天发动机已完全凉透了，当然也是冷车，所以也要拉风来起动，...
1.冷车启动：
摩托车在天气寒冷的情况下启动困难，这时需要开启风门。风门的设计就是为了应对这种情况。冬季汽油不易蒸发，发动机的启动会受到影响，因此设计了阻风门来解决这个问题。
阻风门的作用是减少进入汽化器进气道的空气量，增加喷油口的低压，从而加大混合气浓度，使得启动更加容易。
2.冷、热车启动：
如果摩托车在冷、热车状态下都无法启动，需要开启风门，这可能是由于化油器损坏导致的。化油器混合气过稀是主要原因，而化油器的调整和清洗对此有直接影响。
摩托车启动要开风门什么原因视频
相关评论：
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束柴梁拉起阻风门就会帮助车辆启动，因为拉起阻风门外界空气就被阻挡住，混合气体就变浓，所以车辆就会更容易启动。行驶时要关闭风门则是阻挡外界空气。因为化油器的阻风门正常情况下是常开的，只有在拉起把手开关时阻风门的挡板才会开始工作，所以这里的开就是关闭化油器阻风门的意思，只不过一个是口头语一个是...
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束柴梁拉风门的情况，冬天或者环境温度较低，汽油无法充分雾化，需要拉风门增加进油量，用来提高启动成功率，还有一个情况是冷车状态气缸的密封性能下降，吸入的少量燃油无法启动，也是需要拉风门才能启动成功的，一般夏天或者环境温度较高时，状态好的车可以不用风门即可启动，...
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束柴梁如果是冷车（指熄火后过一段时间发动机温度降低了）需要拉风门起动，那么是正常的，风门的设计本来就是为冷起动设计的，而并不是为冬天（冷天）而设计的，夏天拉风门起动并不会影响冬天的起动性能。而且只有这样才能最大限度满足发动机冷、热不同状态下，对混合气浓度的不同要求，达到节油和好起动的目的...
束柴梁因为风门控制空气进滑油器中“油气混合室”的量 风门就是阻风门，是控制空气进滑油器中“油气混合室”的量（在滑油气上），以达到控制油气混合气的浓度为目的，所以市面有些摩托车在冷车启动时必须依靠拉风门才可以启动的，其次就是风门一般适用于车子处在比较冷的环境中启动。平时的位置是最下的，最...
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